Справедливости ради, на большинстве современных мотов стоят и АБС и трекшн.
Жаль на количество далбаёбов это не особо влияет.
Немного влияет
Влияет так, что им не хватает денег на моты с безопасностями, а потому покупают китайский пердящий на весь город хлам?
пердеть на весь город это осознанный выбор.
бля...меня в этом плане пока только на одну комнату хватает
Жаль, в мозгу у них никакого трекшна.
TCS (он же трекшн) нужен только на мощных мотах, чтоб при срыве колеса не уйти в занос.
ABS - такое себе на моте. Комбибрейка достаточно.
ABS - такое себе на моте. Комбибрейка достаточно.
Недостаточно. Не заметил песочек перед светофором - и привет скользячка. С abs гораздо безопаснее.
Абс, как следует из названия, не дает колесу заблокироваться, когда ты в панике жмешь ручку скрипя зубами. При чем тут комбибрейк вообще.
TCS - это ещё несколько строчек кода в АБС.
Сорвать колесо на мокрой разметке можно и на 150 кубовом мотоцикле.
Так же как и ёбнуться, зажав тормоза.
Поэтому трекшен и ABS могут помочь на любом мотоцикле. И помогают они в самых непредвиденных ситуациях, в которых даже самый "про пилот" не справится, а если справится, то хуже этих систем.
Так же как и ёбнуться, зажав тормоза.
Поэтому трекшен и ABS могут помочь на любом мотоцикле. И помогают они в самых непредвиденных ситуациях, в которых даже самый "про пилот" не справится, а если справится, то хуже этих систем.
Справедливости ради, на большинстве (отечественных) современных авто не стоят подушки, абс и трекшн
УАЗ не машина.
Если запотеть, то автомобиль можно так обезопасить, что водитель даже при очень большом желании не сможет убиться. С мотоциклами совершенно не представляю, как этого добиться.
Да легко добиться: обмотаться толстыми матрасами и пупыркой.
И не садиться на мотоцикл.
И не садиться на мотоцикл.
ограничить скорость
ага, а то абсолютно все ДТП с мотоциклами из за бешеной скорости двухколесных:
https://joyreactor.cc/post/4655728
https://joyreactor.cc/post/4925534
https://joyreactor.cc/post/5506857
https://joyreactor.cc/post/5206727
https://joyreactor.cc/post/5401805
https://joyreactor.cc/post/4655728
https://joyreactor.cc/post/4925534
https://joyreactor.cc/post/5506857
https://joyreactor.cc/post/5206727
https://joyreactor.cc/post/5401805
ага, а то абсолютно все ДТП с мотоциклами из за бешеной скорости двухколесных:
https://joyreactor.cc/post/4655728
https://joyreactor.cc/post/4925534
https://joyreactor.cc/post/5506857
https://joyreactor.cc/post/5206727
https://joyreactor.cc/post/5401805
https://joyreactor.cc/post/4655728
https://joyreactor.cc/post/4925534
https://joyreactor.cc/post/5506857
https://joyreactor.cc/post/5206727
https://joyreactor.cc/post/5401805
Очень легко. Заварить колеса.
Когда стал водителем, то охуел, насколько же опасны моты. Вокруг куча идиотов. И если на машине столкновение с таким окончится имущественными делами, то на моте очень велика вероятность уехать в больничку. А то и в морг сразу. Улетишь с железного коня, ещё и под колёса кому.
При этом коробку хорошо видно. Часто встречаю, когда какой-нибудь слепец выруливает прямо в мотоцикл, и человеку приходится сразу перестраиваться. Каждая поездка - приключение.
При этом коробку хорошо видно. Часто встречаю, когда какой-нибудь слепец выруливает прямо в мотоцикл, и человеку приходится сразу перестраиваться. Каждая поездка - приключение.
>Каждая поездка - приключение.
В этом и суть.
В этом и суть.
Коротко и в десяточку
Как бывший мотоциклист скажу, что коробочники ой как любят забивать хер на правила. Ведь ты же на мото, подвинется. Мне надо, у меня 4 колеса, знач я главный. И вот вообще никак имбецилам не объяснишь, что они имбецилы.
Да, много на мото тех, кто в городе на все деньги топит, но опять же не все, но и водятлы на машинах зачастую не лучше.
Да, много на мото тех, кто в городе на все деньги топит, но опять же не все, но и водятлы на машинах зачастую не лучше.
Смотрю я на мотоциклистов которые летают между рядами, перестраиваются и поворачивают без каких либо знаков и как будто на зло портят свою выхлопную систему чтобы сильнее пердеть. Да не во всем виноваты водители машин которые на телепатов в автошколе не отучились.
Про этих мой второй абзац как раз и был. Но и я, гоняя на мотоцикле, не раз видел, как на машинах перестраиваются прям в меня. Особенно любят выходить на обгон прям перед мордой, а ты жмешься к обочине, чтобы хоть как-то разойтись.
Короче, как прально ниже написали, шо то хуйня... Но лишь потому, что люди дебилы в большинстве своем.
Короче, как прально ниже написали, шо то хуйня... Но лишь потому, что люди дебилы в большинстве своем.
Несомненно везде хватает долбоебов, но в процентном соотношении автомобилисты образец соблюдения ПДД по сравнению с другими участниками. Из-за того, что самих автомобилей очень много, долбоебизм именно автомобилистов мы видим чаще, и создается когнитивное искажение, что проблема в автомобилистах.
Тут дело мне кажется еще в том, что мотоциклу гораздо проще попасть в слепую зону авто, он меньше и быстрее и выехать может откуда-нибудь между других машин. То есть ты зеркала посмотрел и никого не увидел, а начинаешь перестраиваться а у тебя в бочине мот.
На реакторе все дрочат на машины и ненавидят мотоциклы. Как пожизненный пешеход заявляю:
Плюсую, нужно максимально ограничивать четырехколесный хлам в городах к хуям собачим
Пешеходы тоже хуйня. А уж какая хуйня самокатчики - это всем хуйням хуйня.
маршрутки это хуйня,лучше блядь на моноколесном велосипеде ездить чем в этой банке шпрот
Ебать ты аристократ. Ну да, пускай будет по несколько десятков тысяч в год аварий плюс куча других проблем с инфраструктурой, окружающей средой и логистикой, главное чтобы автомобильные мажоры чувствовали себя комфортно.
я говорю конкретно про украинские маршруткии свой личный пример,они в усмерть убитые и всегда набиваются впритык.плюс добавить туда глухих невнимательных водятлов-я несколько раз защемлял ногу и пропускал свою остановку.трамваи,троллейбусы,автобусы вполне себе ок
Пешеблядь? Это как?
Если посмотреть на тренды современной урбанистики, то примерно так и есть.
Эх, была не была... И меня в пешебляди записывай. Общественный транспорт рулит, а машины не нужны никому, кроме семьям с детьми, старикам и инвалидам. И для коммерческого использования.
Забанить на законодательном уровне возможность парковаться где-либо, окромя специально оборудованного паркоместа и ~70% автомобилистом пересядет на общ.транспорт или всякие лисапеды.
Т.е. машина останется у тех, кому она действительно нужна, а не "шоб всё как у людей"
Т.е. машина останется у тех, кому она действительно нужна, а не "шоб всё как у людей"
Ну так а в чём пешебляди не правы по твоему.
Какой ты злой. По кредиту за автохлам свой в этом месяце заплатил уже?
Я слишком беден для кредитов, купил за нал, как лох
Дело не в модели жизни, а удобстве и безопасности. По 15-20к человек в год на дорогах откисают, а ранения в разы больше получают.
Ну и как бы ты не хотел. Не могут все пересесть на авто, не хватит в городе места и всё утонет в пробках (уже). Так что на удобство отдельного автоводителя - плевать. Тут вопрос большинства.
Ну и как бы ты не хотел. Не могут все пересесть на авто, не хватит в городе места и всё утонет в пробках (уже). Так что на удобство отдельного автоводителя - плевать. Тут вопрос большинства.
ПДД кровью написаны. В основном кровью долбоебов-хрустиков на пердоциклах
Подвид ногобляди
>Пешеблядь? Это как?
Как и велобдять, и самокатоблядь, как и мотоблядь, как и автоблядь, как и авиаблядь..
Любая блядь, которая не зная меня, моих сценариев использования транспорта, моего состояния здоровья, моих потребностях и возможностей, начинает рассказывать, как мне передвигаться с точки А в точку Б.
Как и велобдять, и самокатоблядь, как и мотоблядь, как и автоблядь, как и авиаблядь..
Любая блядь, которая не зная меня, моих сценариев использования транспорта, моего состояния здоровья, моих потребностях и возможностей, начинает рассказывать, как мне передвигаться с точки А в точку Б.
Я вот уже давно гляжу подборки с регистраторов.
И короче за последние пару лет могу констатировать что редкий мотоциклист едет на той скорости,
на которой он может остановиться. И очень много народу если не встает на переднее колесо и дает фронтфлипа, то вобблит и уходит на боковую......
Ну и да, поворачивающие налево 4-колесные по-прежнему являются огромным риском для "парней из тех кто просто был из тех"....
И короче за последние пару лет могу констатировать что редкий мотоциклист едет на той скорости,
на которой он может остановиться. И очень много народу если не встает на переднее колесо и дает фронтфлипа, то вобблит и уходит на боковую......
Ну и да, поворачивающие налево 4-колесные по-прежнему являются огромным риском для "парней из тех кто просто был из тех"....
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться