Машина кубанского казака.
А, выпускник швейных войск.
Мото-швейных войск?
Как минимум у него есть +1 к броне
Вот только ремень у него там подкачал. Не солидно как-то.
Остальные не помещаются.
фотошопер-халтурщик.
Когда я уходил на дембель я с интересом смотрел на подобных сослуживцев. Некоторые пришивали на себя такое, что боец на фото мог позавидовать.
Кстати, у него совершенно без понтовый брючный ремень для такой формы.
Кстати, у него совершенно без понтовый брючный ремень для такой формы.
Ни дня без подвига
*уебанского
Казанский кубак!
Комисар Ярик!
Гигадембель.
Какой с него дроп?
There can be only one!
Весь облеплен осколками душ побежденных...
Весь облеплен осколками душ побежденных...
волгалище
Отправляется в Волгаллу.
Если ржавое корыто заколхозить уебанскими значками со всех сторон, лучше оно от этого не становится.
Ваш уровень уважения в деревне повысился.
Становится, так хотя бы оно смешит своим видом, а не вгоняет в депрессию
Только если это задумывается как что-то чтобы поржать. В противном случае - это определенно не то, что стоит поддерживать. В обществе не будет воспитываться вкус если подобную херню поддерживать.
У тебя всё хорошо, если идиоты тебя не бесят, а забавляют!
Это самый что ни на есть колхоз-тюнинг, нормальным людям не нужный.
неуместно до полной уёбищности.
Волга внезапно вполне неплохо выглядит с лёгким тюнингом, большие "баржи" всегда классика.
А это даже на китч не тянет, просто полное отсутствие вкуса и чувства меры.
Волга внезапно вполне неплохо выглядит с лёгким тюнингом, большие "баржи" всегда классика.
А это даже на китч не тянет, просто полное отсутствие вкуса и чувства меры.
Может выглядит и не плохо, но волга остается волгой, а это скажем прямо на большого любителя.
Есть два вида любителей старых машин.
Первые сохраняют оригинальное всё, и чем больше процент полностью родных запчастей, тем почётнее среди таких же любителей.
Вторым нравится дизайн и ощущения, и под капотом и под днищем у их машин можно быть всё что угодно.
Первые сохраняют оригинальное всё, и чем больше процент полностью родных запчастей, тем почётнее среди таких же любителей.
Вторым нравится дизайн и ощущения, и под капотом и под днищем у их машин можно быть всё что угодно.
Полностью соглашусь на счёт уёбищности данного ара-тюнинга.
А теперь со всем этим обвесом попробуем завестись и не развалиться.
Я хоть и ненавистник большинства отечественного автомотопрома, но в общем волги были хоть и дерьмовыми, но довольно крепкими и выносливыми баржами в сравнении.
Я хоть и ненавистник большинства отечественного автомотопрома, но в общем волги были хоть и дерьмовыми, но довольно крепкими и выносливыми баржами в сравнении.
Да это турбулизаторы для высоких скоростей
Походу, батя Мони нашелся.
Наверное у этой болезни есть медицинское название.
Бусодзоку.
Возможно. Но как мне кажется МОНЯ на фо ке об этом не знает.
Ч-МОНЯ
Видимо дырки от ржавчины маскирует.
Шел казак куда-то вдаль... (с)
У него была медаль
«За отвагу», «За победу»,
«За приятную беседу».
«За приятную беседу».
Коз итс ФАСТААААА
Как из просто говна сделать вонючее говно...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!