Логотип железных дорог Японии, "Japan Rail Group".
Техническая спецификация.
Отсюда
хммм....
22.03.2023, 05:50
Помню как проходил опрос, ну там знакомая просила, и там было предложение выбрать новый логотип РЖД: 4 варианта было. Один сразу понравился - выбрал его, а сам говорю - это самый красивый, но его не сделают, а выберут самый убогий и указал на красненький вариант. Он и стал нынешним логотипом РЖД.
Открою тебе секрет, но доебаться можно буквально до любого логотипа. Собственно, это и происходит: до любого логотипа доебываются люди. И чтобы узнать, до какого варианта доебётся меньшее количество людей специально проводятся исследования, в одном из которых и принял участие комментатор выше. Надо полагать, что новый логотип был выбран, исходя из результатов этого исследования, и именно этот вариант не выполняет свою функцию у наименьшей части уадитории.
А я его иначе как "pid" (пид) прочитать не могу.
Ркэ
Чертеж - сущий ад для перфекциониста. Даже не для перфекциониста, а просто для любого технаря. Чего только стоят несовпадающие по оси центры окружностей, разные толщины букв и прочие корявости. Такое чувство, что чертеж специально сделали издевательски корявым, либо сначала кто-то начертил логотип, а потом его обмерил. Ну и измерения сделаны в абсолютных величинах, а надо бы в относительных для масштабирования.
Ну на деле разница толщин — это скорей всего оптические компенсации, но это не точно) Японцы могли нарисовать его криво век назад, а поскольку они заморочены на сохранении старья, то вместо исправления, просто задокументировали как было. Но сам чертеж действительно говно. Хотя бы лекала и углы могли показать — уже проще было.
>сначала кто-то начертил логотип, а потом его обмерил
Учитывая японскую систему управления - скорее всего близко к тому. Или Верховный Семпай Всея Офиса Сын Внук И Брат Династии Директоров. Или некий всеми уважаемый старик-инженер, который нарисовал в дремучие года голыми руками на рисовой бумаге - и по тем времена это, и правда, было круто и современно. Но потом превратилось в монумент памяти поколений (как целый ряд вещей в Японии превращается).
Учитывая японскую систему управления - скорее всего близко к тому. Или Верховный Семпай Всея Офиса Сын Внук И Брат Династии Директоров. Или некий всеми уважаемый старик-инженер, который нарисовал в дремучие года голыми руками на рисовой бумаге - и по тем времена это, и правда, было круто и современно. Но потом превратилось в монумент памяти поколений (как целый ряд вещей в Японии превращается).
Насрали размерами чтоб впечатлить быдло.
Он наверно из тех пидоров, которые не умею читать чертежи и думает, что это размер между стрелками.
Какой ты неприятный человек
Да, когда тебе указывают на факап - это неприятно. Но мне больше неприятно, когда человек не разбираясь в теме пишет как эксперт с десятилетним стажем, утверждая свою недалекость, вместо того, чтобы спросить нормально ли это.
"Плюсом мне не очень понятно о чем этот размер?" - именно так и пишет человек с десятилетним стажем, ок.
Привязки логичнее делать к тем элементам, которые чертятся первыми.
нулевая координата сверху справа
размерная логика такая:
координата первой угловой точки: x110, y350(А)+6-134
от нее откладывается угловая точка: x274, y350(А)+6-134-78
третий размер этой цепочки дает нижнюю точку буквы J: x404+169/2, y350(А)+6-134-78+210
два миллиметра разницы высоты на таком масштабе сливаются в одну линию
размерная логика такая:
координата первой угловой точки: x110, y350(А)+6-134
от нее откладывается угловая точка: x274, y350(А)+6-134-78
третий размер этой цепочки дает нижнюю точку буквы J: x404+169/2, y350(А)+6-134-78+210
два миллиметра разницы высоты на таком масштабе сливаются в одну линию
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
