Работает? Работает.
дык не работает же
Работает, выёбисто? Выёбисто
но не работает
суть работы в выебонах
для огня из жопы? приблуды на ней вроде как подключены
чтоб был "огонь из жопы", нужно чтоб из трубы делался некий "выхлоп", который, собственно и будет гореть.
зачем там эти две штуки тогда?
Да хуй знает. Вся конструкция в принципе бессмысленна.
как антикрыло на жигулях
Как всё на жигулях.
Для звука.
Ну, не свосем.
Имнутка духоты:
Называется эта приблуда в тюнинге "язык дракона", и она реплицирует систему пропусков зажигания (misfire), которую используют в большом спорте. Для того, чтобы выхлопная система выдерживала такое сжигание топлива прямо в трубе, она стоит дорого (очень дорого).
Вот и придумали умельца более бюджетный вариант, когда топливо впрыскивается в трубу отдельной форсункой и поджигается свечой. Дёшево и сердито :)
Так вот, эти устройства больше похожи на клапана, чем на "язык дракона"
Вангую, что они остались после удаления заводского глушителя, в котором было 2 режима работы (прямоток через эти клапана и тихий режим)
Имнутка духоты:
Называется эта приблуда в тюнинге "язык дракона", и она реплицирует систему пропусков зажигания (misfire), которую используют в большом спорте. Для того, чтобы выхлопная система выдерживала такое сжигание топлива прямо в трубе, она стоит дорого (очень дорого).
Вот и придумали умельца более бюджетный вариант, когда топливо впрыскивается в трубу отдельной форсункой и поджигается свечой. Дёшево и сердито :)
Так вот, эти устройства больше похожи на клапана, чем на "язык дракона"
Вангую, что они остались после удаления заводского глушителя, в котором было 2 режима работы (прямоток через эти клапана и тихий режим)
А как в конкретно эту трубу топливо попадает? Сверху со стороны кузова впаяна форсунка? Как ее обслуживать?
короче аудитория реактора нихрена не втютинговая,
Оказывается, форсунки используют только в шоу-карах, притом размещают таким хитрым образом, чтобы они не перегревались у самого начала тракта.
А для пламени из глушителя просто добиваются богатой смеси и устанавливают свечу в 15см от среза трубы.
А для пламени из глушителя просто добиваются богатой смеси и устанавливают свечу в 15см от среза трубы.
Вообще частая тема на турбодвижках - когда улитка на буст выходит, она отлично глушит пердеж движка, оставляя только свист, который с прямотока толком не слышно, а глушак некисло так душит выпуск. Вот и придумали на бусте прямоток включать.
А зачем провода к фейковой выхлопной?
zero emission йопта!
На самом деле там внутри находится магнетрон и этой трубой владелец будет облучать тех кто позади.
выхлопной интернет 5g
*на повороте
*на повороте
Ну, можно пошутить про лямбда-зонд, например.
Нууу,провода к электрозапалам для пиропатеонов....воооот такое пламя.Хорошо же ? Хорошо
Мне кажется это декоративный элемент, который огонь пускает
но нахуя?
Чтобы огонь пускать.
Потому что охуенно же. И пацаны сразу : респект и уважуха
Слово "декоративный" тебе незнакомо?
У меня сосед есть. У него, якобы, БМВ М3. Так написано. И выхлоп в 4 сопла и арки раздутые. Но меня сразу смутили 2 вещи: звук выхлопа и тормоза, как детский писюньчик у качка. Благо у нас можно легально любую машину проверить по номеру и бесплатно. Чутьё меня не обмануло. Это оказалась 320 дизель с пробегом в 400 тысяч км.
Ээээ, так это БМВ М3 или нет?
это корч из бмв 320
Короче, если кто-то тоже не понимает в чем здесь драма, то я загуглил. Есть бмв 3 серии 320, а есть бмв м3, типа более мощная и крутая, чем просто бмв 3. Так чел похоже доклеил букву м к названию. Но... Кому то не похуй? Или пусть меня поправят те, кто понял.
Короче : понты дороже денег,.что с трубами что с налепленной М
Вот ироды!
З.ы. сам картинку наросоаал по бырому ?;)
З.ы. сам картинку наросоаал по бырому ?;)
В целом всё равно, но ничего кроме смеха это не вызывает. Ухоженная 320 вызывает больше уважения, чем уколхоженная псевдо-М3.
Ну как бы у всех свой уровкнь и свое представление о "прекрасном". Не осуждаю , но да , улыбку вызывает.
Мне вообще заходит наполированная баржа 90-х/00х ранних как раз этим самым "хорошо сохранилась"
>Благо у нас можно легально любую машину проверить по номеру и бесплатно.
Это где такое?
Это где такое?
В отделении полиции видимо у знакомых
Это в конторе, товарищ майор спалился.
https://vin.info/ отсюда узнаешь vin
https://гибдд.рф/check/auto# отсюда узнаешь остальную информацию
https://гибдд.рф/check/auto# отсюда узнаешь остальную информацию
В Латвии
евроавтохлам. JDM рулит
Ну не знаю, 3000GT уже дохлые все, да и тридцать-четвёрки с супрами уже уколхожены все
Вы ничего не понимаете! Это реактивный двигатель!!!
Бесклапанный u-образный ПУВРД
Это заслонки для регулировки уровня звука выхлопа, скорее всего штатные. И как не трудно догадаться они совершенно ни в чем не участвуют. Судя по всему тут была общая центральна банка, либо две раздельных, и их решили заменить на прямоток, что порождает больше вопросов чем ответов... Колхоз дело такое.
Соглашусь с предыдущим оратором. Вангую что там раньше был выхлоп 2 в 4, который зачем-то переварили 2 в 2 (например, да, убрав банку). Зачем они оставшиеся 2 трубы вместе сварили - без понятия, возможно чтобы не отваливались/не дребезжали. А датчики типа лямбд остались видимо на них.
Подниму тему ещё одной догадкой.
Есть вариант из серии "закон и порядок > здравый смысл"
Вероятно, что на машине был хороший движок и мощный мотор.
Но из-за законов страны на мощность двигателя/литр рабочего объёма или ещё каких закидонов на машину через N лет владелец повесил говнодвижок, и - пользуясь какой-нибудь лазейкой - назло выбил право вколхозить прямоток от трактора семидесятых-восьмидесятых/от мотоцикла, у которого глушитель не предусмотрен
Есть вариант из серии "закон и порядок > здравый смысл"
Вероятно, что на машине был хороший движок и мощный мотор.
Но из-за законов страны на мощность двигателя/литр рабочего объёма или ещё каких закидонов на машину через N лет владелец повесил говнодвижок, и - пользуясь какой-нибудь лазейкой - назло выбил право вколхозить прямоток от трактора семидесятых-восьмидесятых/от мотоцикла, у которого глушитель не предусмотрен
Я вообще пассажир по жизни.
В конструкции , лично мне , не понятно только одно. На кой хрен они соединили ставшие "фальш" трубы
Написали же выше: языками пламени пердеть
Выше хуйню написали, а ты поверил.
ОК, гипотеза 2
Трубы соединены, чтобы фальшухи не потерять на ухабах
Трубы соединены, чтобы фальшухи не потерять на ухабах
Принимается. Я крепления посмотрел. Соединение уменьшает шанс потерять остатки .а то что сварено капитально , ну у всех свои загоны.
Подгипотеза: капитальный крепёж не даёт фальшивым трубам разболтаться и встать криво по отношению к соседним, рабочим трубам
Подниму топик еще одной догадкой по случаю праздника.
Оригинальный глушитель скрутили какие-то неустановленные личности/водитель сам разбил и пробил.
По этому случаю владелец машины сделал прямоток, "попробовать", чтобы не тратить время запчасть доставать
Оригинальный глушитель скрутили какие-то неустановленные личности/водитель сам разбил и пробил.
По этому случаю владелец машины сделал прямоток, "попробовать", чтобы не тратить время запчасть доставать
и нахуя подключили заслонки, чтоб комп ошибку не выдавал?
Может и так. Но скорее, а нахрена их убирать ?
Посоветуешь поисковик, которым пользуешься? Я бы по одной фотке с оп-поста не определил бы вот эту картинку
Гугл ленз, в редких случаях яндекс. В этом конкретном случае в первой же строчке выпала искомая тачка с драйва.
Job is done. Инженер!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться