18 октября 1967 года , над станицей Ясенская (примерно 40 км от Ейска), во время возвращения с практического бомбометания на полигоне Копанской, на высоте в 700-800 метров, в 15.21 произошел отказ двигателя самолета МиГ-17 курсанта 3 курса ЕВВАУЛ Игоря Викторовича Щипанова. Пилот не стал катапультироваться над станицей, сумел «перетянуть» самолёт через поселение, а после попытался произвести посадку с убранным шасси. Скорость при касании с землёй была посадочная, но отказ топливной системы дал большое скопление паров керосина, которые при посадке на грунт воспламенились, а последовавший впоследствии взрыв разорвал машину. При взрыве, курсанта вместе с катапультным креслом вдавило в приборную доску. Смерть была мгновенной.
https://spb-sovtrans.ru/stati/18946-eysk-aeroport.html
Мне вот тоже интересно, любой уважающий себя пилот старается увести самолёт от жилых домов, но не пилоты су 34
Ты сам все написал. Ключевое слово уважающий. Пилоты РФ как и офицеры, это просто сборище кровавых маньяков.
Я думал что они хоть своих сограждан жалеют, нас то понятно что нет...
Обратно в политику пиздуйте
Просто посмотрите карту Ейска. Аэродром был построен в 1931 году. Но потом нагородили такое, что если уж ты взлетел и полетел над городом, тебе просто некуда увести самолет при падении. И тут уже вопросы не к пилотам.
Возможно, спорить не буду
Ты и не споришь, ты их кровавыми маньяками назвал. Истинно нейтральная позиция
В глазки долбишься? Внимательно почитай кто их маньяками назвал,и да как житель Украины могу пожелать всем боевым пилотам вкс россии земли стекловатой, спорить не буду касательно устройства Аэродрома
Ты читаешь только то, что тебе удобно? Что с террористами на мосту? Погибли мирные, тебе нравится, так и надо было?
Точнее, согласился, но ведь, одно и то же. скрин надо?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться