А чем пиар менеджер от маркетинг менеджера отличается?
Паркетинг - повышение продаж
Пидар - известность бренда
Пидар - известность бренда
Вот мне было тоже смешно пока сам с аналогичной ситуацией не столкнулся.
Что-то не работает как должно, но никто не знает почему. Раз никто не знает почему то на место гонят конструктора, старшего технолога, младшего технолога, ремонтника, начальника ремонтного цеха, начальника тех отдела, начальника цеха, зама начальника цеха, главного инженера. И вся эта толпа тупо стоит и смотрит как оператор по разному пробует из раза в раз что-то меняя, авось кто-то догадается или углядит в чём именно проблема.
Что-то не работает как должно, но никто не знает почему. Раз никто не знает почему то на место гонят конструктора, старшего технолога, младшего технолога, ремонтника, начальника ремонтного цеха, начальника тех отдела, начальника цеха, зама начальника цеха, главного инженера. И вся эта толпа тупо стоит и смотрит как оператор по разному пробует из раза в раз что-то меняя, авось кто-то догадается или углядит в чём именно проблема.
Вроде правда если верить этому http://elib.biblioatom.ru/text/atomnaya-energiya_t114-1_2013/go,42/
Это про каменный уголь или древесный тоже?
Каменный уголь из шахт всегда идёт с добавками серы, которая вылетает с дымом в виде ядовитых сернистых соединений. Это не говоря уже о том, что радиоактивные изотопы серы тоже никуда не деваются и в угольных регионах немного повышен радиационный фон из-за десятилетий сжигания угля в ТЭЦ и в частных домах сельской местности. У нас в Кузбассе всем крайне рекомендуется употреблять именно йодированную соль и она всегда есть в магазинах.
ну Л-ка как-то на монстра не тянет, рядовой магистральный лок.
Цель видеопроекта выше (там именно серия роликов) - зафиксировать опыт машинистов, регулярно работавших на паровозах, чтобы их можно было хотя бы в музейных целях запустить.
А так обычно в депо, в которых еще есть рабочие паровозы, обычно есть и по нескольку бригад умеющих с ними работать. В том числе и с молодежью.
А так обычно в депо, в которых еще есть рабочие паровозы, обычно есть и по нескольку бригад умеющих с ними работать. В том числе и с молодежью.
Вживую на ходу - месяца 4 назад.
То правда не Л, а Эр был.
То правда не Л, а Эр был.
О, даж фотащку собственную нашел (правда это полгода назад было, ебучая война все времявосприятие сбила)
Движёк стуканул.
амиши неплохо продвинулись в исследованиях
Исследование "паровые технологии" завершено.
Начать исследование "двигатели внутреннего сгорания" (5362 дня)? Y/N
Начать исследование "двигатели внутреннего сгорания" (5362 дня)? Y/N
Экоактивистам не показывайте, иначе инфаркт случится.
Мудачьё с своими обгонами без поворотников
Выйперы психанули.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!