Кияха может в дрифт!
13.11.2021, 05:40
ну даже если представить, что зима у нас реально внезапная(заранее на хуй переобуваться не надо, вдруг она в феврале ток начнётся), то я хз чем надо думать, чтоб при выходе с работы, чуть не наебнувшись на пороге из-за льда, увидев, что вокруг лютая зима, сесть за руль и поехать на лете...
Очень внезапные. В любой день любого месяца могут быть, да?
Вот было +30, а потом, ничего не предвещало, и - хуяк, гололёд, да?
Или, всё-таки, в определенную пору года в каждой местности, и обычно перед гололёдом понижается суточная температура, и можно переобуть машину, когда температура приближается к нескольким градусам выше нуля?
Вот было +30, а потом, ничего не предвещало, и - хуяк, гололёд, да?
Или, всё-таки, в определенную пору года в каждой местности, и обычно перед гололёдом понижается суточная температура, и можно переобуть машину, когда температура приближается к нескольким градусам выше нуля?
ну логично что температура обычно ниже ночью и если с утра все норм, то, по логике, и днем она будет норм.
а возвращаясь к машинам - в локациях где гололед вовсе редкость, периодически такие казусы случаются и видосов на эту тему навалом, люди просто не в курсе даже что так может быть.
а возвращаясь к машинам - в локациях где гололед вовсе редкость, периодически такие казусы случаются и видосов на эту тему навалом, люди просто не в курсе даже что так может быть.
Я могу понять проблемы у водителей там, где гололёд бывает раз в 50 лет, потому там и купить зимнюю резину проблема, и нет привычки переобувать авто. Да оно и не нужно, достаточно переждать пару дней, не выезжая никуда.
Но мне очень, очень сложно понять людей, которые, живя в местности, в которой гололёд каждый год, ждут до последнего, когда температуры уже отрицательны, и только тогда меняют резину. Хотя погода типа +7 днём, -2 ночью - это уже повод осенью сменить резину на щимнюю, и катать спокойно.
Но мне очень, очень сложно понять людей, которые, живя в местности, в которой гололёд каждый год, ждут до последнего, когда температуры уже отрицательны, и только тогда меняют резину. Хотя погода типа +7 днём, -2 ночью - это уже повод осенью сменить резину на щимнюю, и катать спокойно.
О, я смотрю вы автогуру, раз смогли определить тип резины при таком качестве видео.
газу блять! передний же привод...
Не получится если скорость была все равно выше допустимой, я как-то тоже словил боковой снос на мокром льду (это когда поверх льда вода) ну и помня что у меня передний привод дал газку и понял что сделал только хуже передние колеса моментально превратились в коньки ну и ушел в бордюр хорошо резя была зимняя и с высоким профилем повредил только диск и резю, весь удар принял протектор и подвеска осталась целая. Если занос реально контролируемый тогда да норм, а если просто снос по случаю воли то тут 50\50.
Прекратить снос тоже можно. Кратковременный поворот колёс в сторону сноса. Кратковременный. Даёшь колёсам шанс зацепиться. И плавно выводишь куда тебе надо.
Или не выводишь, да
ну если залетать на высокой скорости, то тебя уже ничего не спасёт.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
