И с простатой у велосипедистов в те времена проблем не было.
Ну так видно какой у него размер, да, это не седло
Алко спорт
тогда можно было остановиться, выпить пива и продолжить гонку. Потом в ход пошла наркота, и за "допинг" стали наказывать.
Винище сосать на ходу, только французы себе могут позволить
Проезжает Бoжoлe,следушяя неостановка Kaльвaдoc.
1927
Где то читал, что курили для увеличения объема лёгких. Спортивная медицина.
Мы называли это спорт
спирт
наливай
как то даже и не подозревал что в 30-ые годы у великов уже тогда был такой современный вид
Тут вообще такая штука, что в принципе сам велосипед уже лет сто как не меняется особо, и все какие-то попытки его кардинально улучшить или переосмыслить только приводят к удивлённым вопросам публики - вы снова велосипед изобретаете?
Довольно забавно, на самом деле.
Довольно забавно, на самом деле.
Ну блин, тут же типичный шоссер на фото, они реально нихрена не изменились, т.к. для них ставится требование - быть максимально лёгкими. Только материалы меняются.
А вот других великов - вагон. Амортизаторы на любой вкус, рамы на любой вкус, тормозные системы, системы переключения передач... Всё это находит применение в тех или иных ситуациях, на всё это есть свои любители. И что-то таких фич и их разнообразия не было в те же 30 годы.
А вот других великов - вагон. Амортизаторы на любой вкус, рамы на любой вкус, тормозные системы, системы переключения передач... Всё это находит применение в тех или иных ситуациях, на всё это есть свои любители. И что-то таких фич и их разнообразия не было в те же 30 годы.
Ну это как посмотреть.
Выбег переднего колеса. Сейчас таких не всретишь, тогда это было нормально, несло роль амортизации.
Углы на раме другие.
Вместо переключателя скоростей переваачиваемое колесо с двум звёздами (перед горой его переставли на звезду побольше)
То есть по большому счёту в концепции ничего не изменилось, но по сути разница как между Ford T и Ford Focus. И ощущаются они на столько же разными.
Выбег переднего колеса. Сейчас таких не всретишь, тогда это было нормально, несло роль амортизации.
Углы на раме другие.
Вместо переключателя скоростей переваачиваемое колесо с двум звёздами (перед горой его переставли на звезду побольше)
То есть по большому счёту в концепции ничего не изменилось, но по сути разница как между Ford T и Ford Focus. И ощущаются они на столько же разными.
Встретишь. Не на шоссерах, конечно, но на всяких турингах и сейчас встречается. А на городских и всяких голандцах часто.
Туринг с такой вилкой? Скидывай.
Какие-то ретро штуки, у них такая даже для цыкло-кросса есть.
"У меня никого нет дома, бери вино и приезжай, срочно!"
через пару километров он, не сбавляя хода, еще и бабу на свой стояк напялил, наверняка
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться