если весло улетит от порыва ветра, то там верёвка есть, достанет. если пакет порвётся, новый привяжет или грести руками будет. а вот если направление ветра сменится, то уже всё, придётся ручками грести, такая конструкция только для попутного ветра годна. ну или можно переделать, с помощью второй палки и верёвки под косой парус и тогда и под боковым ветром сможет кое как идти. не особо то и сложная это наука, под парусами ходили еще до фараонов египетских
желательно, но не обязательно, если пофиг на силу дрейфа и точное направение и скрость. при всех прочих равных параметрах, наличие киля уменьшит силу дрейфа и увеличит скорость, корпус лодки вытянутый, так что как то будет плыть с косым парусом без киля, при несильном ветре, чтоб не переворачивал. ну и руль конечно поможет точнее направлени держать, хотя если пофиг куда плыть, лишь бы доплыть до берега озера, то и без руля можно. всю эту конструкцию можно оптимизировать доплыв до берега, там найти пару палок и сделать косой парус, и плыть под таким "парусом" и рулить веслом. это будет и быстрее и точнее направление можно будет держать.
мачта - мачта!
парус - парус!
Парусник, мать твою!
если пакет порвётся, новый привяжет или грести руками будет.
а вот если направление ветра сменится, то уже всё, придётся ручками грести, такая конструкция только для попутного ветра годна.
ну или можно переделать, с помощью второй палки и верёвки под косой парус и тогда и под боковым ветром сможет кое как идти.
не особо то и сложная это наука, под парусами ходили еще до фараонов египетских
при всех прочих равных параметрах, наличие киля уменьшит силу дрейфа и увеличит скорость, корпус лодки вытянутый, так что как то будет плыть с косым парусом без киля, при несильном ветре, чтоб не переворачивал.
ну и руль конечно поможет точнее направлени держать, хотя если пофиг куда плыть, лишь бы доплыть до берега озера, то и без руля можно.
всю эту конструкцию можно оптимизировать доплыв до берега, там найти пару палок и сделать косой парус, и плыть под таким "парусом" и рулить веслом. это будет и быстрее и точнее направление можно будет держать.