Катался на переднеприводных машинах, когда ослаб трос стояночного тормоза начал включать еще первую передачу. Тросик подтянул, а полезная, как я считаю, привычка осталась.
У меня уже на генетическом уровне выработалась привычка рукоять подвигать влево-вправо, чтобы 100% быть уверенным, что я на нейтрали. Ну и сцепление выжимать во время запуска двигателя.
А что, по-твоему, он не должен был выдержать человека, давящего всего лишь своим весом на край колеса?
Он же ж грузовой. Представь, что чувствует этот подшипник, когда грузовик едет прямо, а водитель поворачивает руль. Вся система ведь стремится в итоге к тому, что поворачиваемое колесо будет упираться прямолинейному движению автомобиля, и на подшипник пойдёт усилие как раз в этом направлении.
Понятно, что стремится, но никогда не достигнет такого положения, но и грузовик давит инерцией вперёд намного сильнее, чем этот неудачник своим телом.
Согласен, но внутренний перфекционист заставил выполнить все задания и полностью исследовать, правда миссии с брёвнами меня бесят, на них я в принципе забил.
Люди! Чтот я не понял как играть на симуляторном режиме. Хотел попробовать, ну хуй знает как краном пользоваться для бревен и остальным. Туториал разрабы потеряли когда игру делали. Как быть?
Ну ты останавливаешься, открываешь функции, внизу есть "Выдвинуть опоры", потом нажимаешь режим крана (Посередине внизу подсказка какая клавиша, у меня по дефолту "C"), дальше на экране будут видны подсказки какая клавиша за что отвечает. Если играешь в Snowrunner, а не в старые (Не помню там как.) то тебе для длинных брёвен нужен аддон на тачку в виде роспуска и прицеп лесовоз (Который такой же роспуск с палкой.) Для средних брёвен нужен просто прицеп, который с двух сторон ограждения для брёвен. Дальше грузишь по 3 бревна в соответствующие прицепы-роспуски, и выходишь из режима крана эскейпом, в функциях внизу будет "Упаковать груз". Если они лежат нормально, не криво, на своём месте то они должны превратиться в охапку брёвен, хорошо зафиксированную, далее едешь куда надо и выгружаешь просто как любой другой груз. Ну и не переворачивайся, ато точно так же выпадут.
Сел
Пристегнулся
Выжми сцепления мудак ты ебаный когда автомобиль заводишь!
Он же ж грузовой. Представь, что чувствует этот подшипник, когда грузовик едет прямо, а водитель поворачивает руль. Вся система ведь стремится в итоге к тому, что поворачиваемое колесо будет упираться прямолинейному движению автомобиля, и на подшипник пойдёт усилие как раз в этом направлении.
Понятно, что стремится, но никогда не достигнет такого положения, но и грузовик давит инерцией вперёд намного сильнее, чем этот неудачник своим телом.