Эффект экрана связан с тем, что возмущения воздуха, распространяемые от крыла, достигают поверхности воды, отражаются и успевают достичь крыла, поэтому планер немного взлетает вверх не долетая до воды
В том и прикол этих соревнований, кто на самодельном говне дальше пролетит.
на тех, что я был - дальность меряли по первой отвалившейся конструкции, т.е. в данном случае - померили бы по плюхнувшейся в воду хуйне с колесами. Ну да может у них там правила другие
родина дала авиакружки строй самолеты нет, хочу лепить гавно
В авиакружках массштаб не тот. там же милипиздрические модели которые даже мышку не утащат на себе.
Уже давно сделали.
Лилиенталь вспоминается.
любая хуйня с крыльями вспоминается
"СамоСкутер"....
Чтобы планер из говна и палок собрать, нужно быть дохрена инженером-авиатехником. Не думаю, что таким спецам есть дело до этих редбулловских затяжных падений в воду.
Нужно было, да. Когда интернетов не было.
Э, особо ничего не изменилось, кроме доступности информации для изучения. По ютаб-гайдам можно только повторить конструкцию строго так, как предложил автор, да и то можно обломаться при кривой развесовке. А если хочется самому из подножных средств собрать - вперёд, к сложным вычислениям. Даже среди авиамоделистов-мимопроходилов регулярно случается невзлёт, либо мгновенная встреча с грунтом, хотя чётко соблюдали чертежи-инструкции.
> повторить конструкцию строго так, как предложил автор
при том количестве средств, которое вбухивается каждый раз в подобные летадлы (чтоб топить их каждый раз к хуям, замечу) разово повторить удачную конструкцию по гайдам будет, вероятно, ещё и дешевле.
Кожа с пениса кита точно не понадобится, остальная конструкционка вполне доступна. Конечно, не для наших реалий, а для тех же Штатов, где лёгкая авиация - это не умершее полвека назад явление, как у нас.
при том количестве средств, которое вбухивается каждый раз в подобные летадлы (чтоб топить их каждый раз к хуям, замечу) разово повторить удачную конструкцию по гайдам будет, вероятно, ещё и дешевле.
Кожа с пениса кита точно не понадобится, остальная конструкционка вполне доступна. Конечно, не для наших реалий, а для тех же Штатов, где лёгкая авиация - это не умершее полвека назад явление, как у нас.
Где то плачет 1 Екубовичь. Крутите чертов барабан!
Да так и делали в ВВ2 даже легкие танчики с помощью глайдеров высаживали https://en.wikipedia.org/wiki/General_Aircraft_Hamilcar
ну да, тетрарх - "танк" авиадесантный
мне кажется экранного эффекта здесь почти нет, просто подъемная сила на крыле при наборе скорости, плюс подруливание хвостом
именно так. экранный начинает более менее работать когда от кыла до земли расстояние в районе длинны сечения крыла. лучше раза в два. посмотрите на экранопланы. в данном случае конструктивно это высокоплан, так что максимум в самом конце перед плюхом.
ты учитывай что у экраноплана соотношения массы к площади крыла в -дцать раз меньше чем у куска фанеры. лист бумаги на пол брось и будет тебе экранный эффект
Лист бумаги на пол брось и экранка будет на полусантиметре-сантиметре. Посмотри конструкции именно экранопланов. Не зря они, в большинстве, низкопланы. Не только плавучести для. У обычных самолётов экранный эффект слабее проявляется.
японцы скидывают в воду планер в виде Б-25. "О, да, да Дулиттл, лети-ка ты отседа" :)
Вспомнились рекламы от RedBull 3-4 летней давности, где предлагали учавствовать в таких соревнованиях, вставляя в рекламу песню про пилотов:
Первым делом мы испортим самолеты
ну а девушек - а девушек - потом !
ну а девушек - а девушек - потом !
Что за?
Скорее планируй к хуям тогда уж.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Только шасси для посадки простенькое приделать.
Там даже хвостовое оперение работает, или это просто потоком воздуха крутит?
Строить такое, чтоб пролететь 10 метров и плюхнуться, ну как-то meh.