KleinVision Flying Car takes maiden flight (Official Video),Autos & Vehicles,KleinVision,www.klein-vision.com,flyingcar,science,technology,flying,car,aviation,automotive,stefanklein,flight,klein,The latest generation of flying car developed by KleinVision company transforms from road vehicle into ai... / летающий :: автомобиль :: песочница

Интересно, что проще, приделать машине крылья или нормальные колеса небольшому самолету плюс сделать крылья складывающимися?

Mihatron2012

08.11.2020, 09:31

ссылка

+0,8

всё зависит от цели. если цель - сделать не очень быструю летающую машину - то первый вариант. потому что аэродинамика. если надо, чтобы летало быстро и хорошо - второй.

Pyroksyllin

08.11.2020, 09:33

ссылка

+1,1

Летающие машины начали пытаться делать как бы не с начала прошлого века, и за много лет было испробовано уже всё.
И нифига.
Потому что водоплавающий танк вертикального взлета одинаково херово ползает, летает и плавает.

08.11.2020, 13:41

+8,4

08.11.2020, 14:28

+20,7

вот тебе самолёт с "нормальными" колёсами (кроме заднего, оно всё равно крохотное). бонусом - взлёт хоть с гладильной доски. думаю, можно и крылья как-то сложить при желании.

крокозябр

08.11.2020, 15:14

ссылка

+0,6

Знаменитый немецкий "Шторх" (аист) разработки времён второй мировой. При встречном ветре мог взлететь "с места".

Но как автомобиль его вряд ли удастся использовать. Даже со складывающимися крыльями.))

Fosgen

08.11.2020, 15:33

ссылка

+0,4

краш тест не пройдёт - страшно представить, что будет с пешеходом, в которого он уткнётся на любой скорости.

sovilon

08.11.2020, 16:14

ссылка

+0,1

Да там и со Шторхом не все радужно будет.)) Там - фанерка и тряпочки - основной материал.

Fosgen

08.11.2020, 18:18

ссылка

+0,4

На колёса посадка наверное очень аккуратная должна быть. Ход подвески короткий, будет прикладывать об асфальт корпусом если жёстко сажать.

konfuci

08.11.2020, 09:52

ссылка

+0,4

Очередное успешное объединение минусов авто и самолёта.

Но надо отдать должное конструктору, на этот раз выглядит довольно неплохо с чисто эстетической точки зрения.

ValD

08.11.2020, 14:25

ссылка

+1,9

Мне кажется проще иметь и то и то по-отдельности. Не вижу адекватного сценария применения такого всё в одном агрегата

09.11.2020, 10:34

0,0

08.11.2020, 14:27

+18,2

чё вспомнил, чё вспомнил!

Senpai_ru

08.11.2020, 14:33

ссылка

+2,1

FIN!

08.11.2020, 14:40

+2,9

08.11.2020, 17:57

+1,7

Хочу видео ДТП с этой тачкой!

AmiWhite

08.11.2020, 14:57

ссылка

-1,4

COMEFLYWITHME RIPAZHA

БанкаТушенки

08.11.2020, 15:34

ссылка

-0,5

Все хотят летающую машину - чтобы маленькая и компактная, вжух с места и полетела, без взлётной полосы. Нет проблем такую сделать, но запаса топлива для её полёта хватит минут на 10 и безопасность в случае отказа равна нулю. А если хотим чтобы летала быстро и достаточно далеко и безопасно? Тоже можно. Всё уже придумано - самолёт и вертолёт. Так что как ни крути нужен трансформер или в самолёт, или в вертолёт, или автожир. Или ждём когда анаптаниум завезут для антигравитационной левитации.

Vivo

08.11.2020, 17:30

ссылка

+0,7

Вообще электрокар бы, только с рейдом из урановых батареек и повышающим контуром, что-бы мощность для винта вертолётного выдавал хорошо.
Тогда вес относительно небольшой и габариты более гибкие. А вертолётную лопасть прятать\вытаскивать проще чем крылья, плюс вертикальный взлёт.