Так это же делают многие беговелы уже как пару лет на рынке. Еще пару лет назад покупал малому 700Kids TF1 Green - все идентично.
Вроде и советские так умели. Я четко помню что в детстве у меня был трехколесный велосипед, который потом превратился в двухколесный.
Ох и тяжелые эти сука велосипеды были...
Уралы в мире велосипедов )
да нет,просто ты дрищ
Тяжесть — это надёжно. Даже если не поедет, таким всегда можно врезать по башке. Резкий, как удар серпом по яйцам, жёсткий, как удар молотом — живой советский герб.
Чтоб таким врезать по голове, его сначала поднять нужно, а он тяжелый.
Не научишься кататься, так хоть накачаешься та таская его.
в детстве всё мечтал о таком. потому что колёса мягкие. А у моего ублюдка были монолитные куски резины
Твой велик на шоссейной дороге имел преимущество.
ага, 4-летнему пиздюку в деревне, где асфальт только через 15 лет проложили
У брата двоюродного был. Сзади вилка складная. В нее ставится либо ось с приваренной звездочкой, либо колесо. И соответственно для оси вилка разводится, для колеса сводится. Колеса не то 10", не то 12"
Который потом превратился в одноколёсный, потом в грависипед...
точно. сначала мне дедушка подарил трёхколёсный велик, я на нем гонял, потом у него начало скрипеть колесо - и батя полез его смазывать. в итоге вместо смазывания он заметил подшипник и вскоре велик превратился в двухколёсный, а я (временно) в однорукого, поскольку превратился он на полном ходу, когда я съезжал с холма.
Выглядит одноразовым.
Трансформация недовелика в личинку велика
А как его трансформировать в эндуро 250 кубов?
пойти в садик, пойти в школу, пойти в университет, устроиться на работу, проишачить несколько лет, и купить, наконец, себе этот эндуро, когда он тебе уже нахер не будет нужен. Примерно такой алгоритм.
Эндуро нужен всегда
такое ощущение, что к дизайну приложил руку сам кодзимба
Я ждал, что он на нем поедет.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться