![Генрих Коталкин
@ко1а1кт
[офисные коллеги видятся в коридоре]
сухое привет, грустный взгляд, короткий кивок головы
[автобусные водилы пролетают мимо друг друга]
ЗДАРОВА ВАЛЕРА а Валера с улыбкой уже запустил в воздух мини-салют с тысячей ярких огоньков, Валера рад видеть Диму больше, чем сына](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/буквы-на-черном-фоне-водитель-автобуса-6190113.jpeg "буквы на черном фоне,водитель автобуса")
Вы еще греческих таксистов не видели...
21.09.2020, 13:07
древнегреческих вообще никто не видел
Троянцы как то связались с греческим такси - говорят плохо закончили.
у них мощное ниндзюцу
У маршрутчиков тот же эффект, но вот перестоять на остановке или обогнать колегу, чтоб на 3-4 человека больше взять они любят всегда.
Уточнение - среди водил одного маршрута. Так как между маршрутами, особенно если перевозчики частные, идут баталии не на жизнь а на смерть. А пассажиры в этих баталиях просто заложники.
Мой батя работает водителем автобуса, по его рассказам там хватает и крысятничества, и интриг. Потянуть время на остановке, что бы больше людей взять, подлизать начальству, что бы выйти на более удобный/прибыльный график. Правда крыс могут и наказать, например все водители одного ушлого типа решили подставить, несколько дней добавляли к выручке свои бабки и привозили условные 1000 денег, а ушлый тип 800. В итоге начальство решило, что он дохера ворует, выебало его и уволило.
Известны случаи, когда маршрутные войны заканчиваются ПАЗиками "на гриле"
не путай попутное движение и встречное.
Попутные - конкуренты. У них расписание четко определяет очередность, кто за кем едет. Соответственно, если ты обгоняешь, то "забираешь" клиента у того, кто остался сзади. Чтобы все водилы получали примерно поровно, контора распределяет их по сменам.
Другое же дело увидеть 2-3 раза на день чела, который работает в несмежной с тобой сменой, а то и вовсе вы видитесь исключительно в пути, а не на базе
а вообще вот https://auto.onliner.by/2018/11/23/marshrutka-19
Попутные - конкуренты. У них расписание четко определяет очередность, кто за кем едет. Соответственно, если ты обгоняешь, то "забираешь" клиента у того, кто остался сзади. Чтобы все водилы получали примерно поровно, контора распределяет их по сменам.
Другое же дело увидеть 2-3 раза на день чела, который работает в несмежной с тобой сменой, а то и вовсе вы видитесь исключительно в пути, а не на базе
а вообще вот https://auto.onliner.by/2018/11/23/marshrutka-19
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
