что есть интеркуллер, радиатор для воздуха, важнейшей особенностью которого является герметичность, штош, это условие у меня соблюдено...
Интеркуллер
Герметичный - герметичный, охлаждает - охлаждает.
пайп как пайп, огибает лонжерон, сам кулек фронтальный, в кадре от силы его торец да и то это скорее радиатор... надеюсь это времянка пока не приехал нормальный пайп...
вот как раз хотел написать про дтп случившееся мимо лонжерона, сильно там как то не аккуратно... Видимо можно шутить шутки про triangle, или норм шины?
уу страшные слова пошли...))) тут в принципе девид блейн приложил руку учитывая где ты оказался, обычно в лес улетают в последний раз, ну хотя бы для машины...))
и как часто ты представляешь себя Рёрлем за рулем S1 размашисто влетающим в поворот с контрсмещением в глубоком скольжении?))
мне проще, достаточно долбить в отсечку, кричать "ффтэк приди!!" и кичиться тем что в этом 30ти летнем ведерке многорычажка которая простит тебе нубство и удивит если ты что-то умеешь...))
зимой андерстиры бывали, благо всякий раз адекватно выбирал скорость. сейчас нашел коробку с LSD очень интересно попробовать, учитывая что там уже живет сухая рейка, не оторвет ли мне руки эта комбинация...
а по резине сомневался между новым трианглом и б/у чем то по брендовей в итоге состоялась Toyo R1R 17ого года с нормальным остатком но так и не выехал в этом сезоне. бесконечная стройка...))
и как часто ты представляешь себя Рёрлем за рулем S1 размашисто влетающим в поворот с контрсмещением в глубоком скольжении?))
мне проще, достаточно долбить в отсечку, кричать "ффтэк приди!!" и кичиться тем что в этом 30ти летнем ведерке многорычажка которая простит тебе нубство и удивит если ты что-то умеешь...))
зимой андерстиры бывали, благо всякий раз адекватно выбирал скорость. сейчас нашел коробку с LSD очень интересно попробовать, учитывая что там уже живет сухая рейка, не оторвет ли мне руки эта комбинация...
а по резине сомневался между новым трианглом и б/у чем то по брендовей в итоге состоялась Toyo R1R 17ого года с нормальным остатком но так и не выехал в этом сезоне. бесконечная стройка...))
чо страшные то, это я еще не начал описывать полный процесс происходящего)
ниразу не представлял себя никем, я просто люблю извилистые дорожки.
у меня вместо втека приходит раздувание турбины, а сивик сам чуть не купил, но уж больно гнилой был.
ну если у тебя там не под 300 сил и широченные колесья то по идее не должна)
я несколько дней искал чето адекватное из бу резины, но толком нихуя не нашел, либо остатка миллиметра 4-5 и цена в небеса, либо резине 10+ лет, в итоге решил таки трианглие взять, за ее цену вполне себе ок варик имхо.
ниразу не представлял себя никем, я просто люблю извилистые дорожки.
у меня вместо втека приходит раздувание турбины, а сивик сам чуть не купил, но уж больно гнилой был.
ну если у тебя там не под 300 сил и широченные колесья то по идее не должна)
я несколько дней искал чето адекватное из бу резины, но толком нихуя не нашел, либо остатка миллиметра 4-5 и цена в небеса, либо резине 10+ лет, в итоге решил таки трианглие взять, за ее цену вполне себе ок варик имхо.
Аэродинамический дизайн!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться