Это же ремикс из робокопа?
да
Чёт сразу вспомнил роботов из Паркан 2 Железная стратегия
Пошёл я классического Робокопа пересматривать
Чуть доработать и можно сделать прикольное внедорожное средство передвижения
Анджей, Анджей! Толиас из Кордеса опять сбежал из книги и строит големов, он же искусник. Астанавитесь!
Часто посылают?
о! здравствуйте! я уже несколько раз пытался задать вопрос людям которые используют этот оборот, но они сливались. так вот. что значит "тебя ебет"? вы пытаетесь выяснить степень заинтересованности спрашивающего? но раз он уже задал вопрос значит достаточно заинтересован. или я что-то не понимаю?
то есть когда у тебя спрашивают "ты умный дохуя что ли ?" ты считаешь что у тебя просят подтверждения твоих интеллектуальных способностей, а не намекают что хватит умничать?
Ебашит по кустам и грязи, сука ему всё похую, он эпичен!
А как у него с манёвренностью? Кажется, словно поворачивать он может только на полигоне.
ненене повернуть то повернёт. но это как с танком, главное что бы вокруг не было машин, стен, и чего нибудь что вам дорого, а то кранты.
Поэтому нормальный гексопод круче.
Вообще я бы сказал гусеницы, но вообщем то хрен с ними, пусть будет гексопод.
Гусеницы не всё перешагнуть могут.
Их максимальная высота преодолеваемого препятствия - половина высоты гусениц этих.
А у гексопода - почти по колено, поднятое в максимальное положение.
Я так думаю.
Их максимальная высота преодолеваемого препятствия - половина высоты гусениц этих.
А у гексопода - почти по колено, поднятое в максимальное положение.
Я так думаю.
Выдвигаю гравиплатформу как лучший вариант, она вообще летает, и движущихся частей нет, лмао.
Чем гравиплатформа отличается от воздушной подушки?
мне кажется если настолько нужно что то переезжать то проще и дешевле просто сделать более высокие гусеницы
Зависит от поставленной задачи. Вон есть шнекоходы вообще, они как медоед, им вообще похую, пока сцепление есть, хуй они остановятся, но в то же время через перепады высоты они скорее всего не перелезут. окей? не проблема, есть машины с ЗДАРОВЫМИ колёсами. но у них нет грузоподъёмности.... хм.. Гусеницы? О ДА ГУСЕН... не лучшее управление да и собственно проходимость тоже не бесконечная. Судно на воздушной подушке? не пройдёт через ебенища.
И так далее и тому подобное. Про мехи к слову речь вообще не шла ибо повесь на них 8 тонн боевого обмундирования и всё, проходимость вероятно кончается на асфальте или в лучшем случае на достаточно плотной земле.
И так далее и тому подобное. Про мехи к слову речь вообще не шла ибо повесь на них 8 тонн боевого обмундирования и всё, проходимость вероятно кончается на асфальте или в лучшем случае на достаточно плотной земле.
Увы, реальность говорит что все ваши лапки - сосут. Во всяком случае до тех пор, пока технологии не разовьются до того, что по функциональности и надёжности эти лапки не будут уступать ногам человека.
В реальности мы только-только начали строить электрокары, которые пока не заменили машины с ДВС. А это - колёсные платформы, которые люди освоили как нельзя лучше. У шагохода же - сложная система лапок, которая требует мощной силовой и ну очень качественных ресурсов. Либо мы делаем кибранских пауков с кучей выхлопных сзади, либо с прицепом для батареек. Так или иначе, шагоход не уступающий по эффективности танку, будет стоить как несколько таких танков.
Надёжность шагоходов тоже под вопросом, ведь именно лапки держат весь остальной корпус. Для танка повреждение элемента подвески может значить ухудшение ходовых качеств, но он ещё как-то сможет доковылять. Повреди шагоходу лапку - у него появится рудимент, который сильно мешает движению и маневренности, если не полностью выводит паукотрона из равновесия. А паукотрон - это очень большой шкаф, который очень громко падает. Это же шасси может мешать установленному наверху оборудованию при движении, если конструкция предусматривает поднятие манипуляторов выше основного корпуса. Сами габариты шагохода-паука выше засчёт того, что он размахивает лапками. Танк влезет в транспортный самолёт целиком, шагоход придётся разобрать, что как бы не круто.
А ещё во главе всего этого безобразия стоит такая штука как КПД. Сколько энергии потратит паук-шагоход, и сколько энергии потратит танк, или ещё какая техника?
Да, предположим, танк не сможет заехать на бетонный выступ (но он может создать себе условия чтобы заехать), однако даже такой плюс, как повышенная проходимость не является достаточным основанием для того, чтобы считать что шагоходы лучше чем гусли, или колёсики. И как фанату всей этой шагоходной тусовки, мне очень жаль. Мы вряд ли увидим всяких БМ как в Lost Planet, или тех же кибранских паучков, которые будут использоваться, как сейчас танки.
В реальности мы только-только начали строить электрокары, которые пока не заменили машины с ДВС. А это - колёсные платформы, которые люди освоили как нельзя лучше. У шагохода же - сложная система лапок, которая требует мощной силовой и ну очень качественных ресурсов. Либо мы делаем кибранских пауков с кучей выхлопных сзади, либо с прицепом для батареек. Так или иначе, шагоход не уступающий по эффективности танку, будет стоить как несколько таких танков.
Надёжность шагоходов тоже под вопросом, ведь именно лапки держат весь остальной корпус. Для танка повреждение элемента подвески может значить ухудшение ходовых качеств, но он ещё как-то сможет доковылять. Повреди шагоходу лапку - у него появится рудимент, который сильно мешает движению и маневренности, если не полностью выводит паукотрона из равновесия. А паукотрон - это очень большой шкаф, который очень громко падает. Это же шасси может мешать установленному наверху оборудованию при движении, если конструкция предусматривает поднятие манипуляторов выше основного корпуса. Сами габариты шагохода-паука выше засчёт того, что он размахивает лапками. Танк влезет в транспортный самолёт целиком, шагоход придётся разобрать, что как бы не круто.
А ещё во главе всего этого безобразия стоит такая штука как КПД. Сколько энергии потратит паук-шагоход, и сколько энергии потратит танк, или ещё какая техника?
Да, предположим, танк не сможет заехать на бетонный выступ (но он может создать себе условия чтобы заехать), однако даже такой плюс, как повышенная проходимость не является достаточным основанием для того, чтобы считать что шагоходы лучше чем гусли, или колёсики. И как фанату всей этой шагоходной тусовки, мне очень жаль. Мы вряд ли увидим всяких БМ как в Lost Planet, или тех же кибранских паучков, которые будут использоваться, как сейчас танки.
Единственная причина медленного развития рынка электрокаров сейчас - недоразвитая под них инфраструктура.
И это еще вопрос - повышенная ли у шагохода проходомость. Я бы посмотрел как сорокатонный шагоход пытается идти по полю.
По расположению конечностей похож на муравьиного льва из half-life 2
Ноги поднимай, хули шаркаешь!
с лестницами так же как и ED-209?
Старый фильм вспомнился
бля как мне охуенно нравился этот паучара, жалко что его не особо показывали в полный размах во всём фильме.
Хорошая нарезочка, бодренькая. Жаль только, что в оригинальных видео от авторов эта штука не демонстрирует подобной прыти.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться