А Ваня не пробовал отказывать?
Ну чё ты сразу как неродной?
У меня есть пару золотых правил!
ВЫПИЛ И ВЕСЬ ДЕНЬ СВОБОДЕН!
ХОЧЕШЬ МАШИНУ = ПОЛНЫЙ БАК!
НЕ ДРУГ ТЫ МНЕ ГНИДА ЧЕРНОМАЗАЯ!
ВЫПИЛ И ВЕСЬ ДЕНЬ СВОБОДЕН!
ХОЧЕШЬ МАШИНУ = ПОЛНЫЙ БАК!
НЕ ДРУГ ТЫ МНЕ ГНИДА ЧЕРНОМАЗАЯ!
тоже мне друг называется
А еще такое есть, блин, я тут сломался посреди ночи всего в 400км от тебя, ну у тебя же тяговитая тачка на механике, у всех знакомых автомат просто, дотяни до дома пожалуйста, на бензин пока нету, потом сочтемся!
Так тебе что мать сказала?!
нахуй машину, использую такси.
Это у тебя просто друга с машиной нет
есть два. Но стараюсь не пользовать.
Реально сразу куча друзей/знакомых нарисовывается которым ты внезапно понадобился.... ну не прям ТЫ, а "ты + твоя тачка"
ну это просто наверное такое слабопонятное извращенное хобби у людей, авто купить. самособой это мастхэв в каком-нибудь селе/горах/зажопинске без транспорта и такси, но бля, я как только подумаю сколько гемороя это принесет в мою жизнь мгновенно забываю об этой дебильной идее, а именно:
- постоянно заправляй. дохуя-дохуя, а если с кондеем - то еще больше дохуя;
- придумай где парковать возле дома, возле работы, туда куда приехал. нормальный паркинг стоит прилично, а во дворе могут сами знаете;
- постоянно покупай масло/омыватель/антифриз/воздушные фильтры/пахучки-вонючки/прочую ебаторию для авто;
- работай водителем в режиме тыкмык по пробкам 2-4 часа в день или вставай до рассвета, а с работы уходи часов в 9, чтобы радоваться возможности быть водителем. само собой своими делами заниматься во время вождения не выйдет;
- дома вырастет уголок автохуйни, который мне вообще невперся;
- езди на гарантийное ТО с конским ценником, иначе гарантия слетит. а если уже без гарантии сломался движок или трансмиссия, то полная пиздахана;
- второй комплект резины и возможно дисков;
- плати осаго/каско;
- неси риски попадания в аварию, не важно ты въехал или в тебя. потом ебись колотись со всей этой историей не один месяц;
- собственно просто на покупку надо ввалить денег ценой в полквартиры;
- любой чих и пук дальше ста метров от дома совершается только с использованием авто, потому что ну купил же - надо ездить. жирей как ебаный хряк каждый день, потому что перестал хоть сколько-нибудь ходить, а если не нравится, то будь добр наяривай где-то километры, чтобы выглядеть просто нормально;
- съездить на природу = купи дохуильярд всякой ебанины, палаток, стульев, мангала, стола, тазиков, шампуров, тентов и прочей бесполезной дряни. но зато платить не надо за место отдыха, хотя таких поездок в год от силы 4-5 и можно приехать в обустроенное место с помощью водителя и его авто. потом еще корми ебаную армию комаров, живи как дикарь без интернета, спи в машине как бездомный, обратно едь уставший в состоянии разбитого корыта, еще пить нельзя, а пол машины дрыхнет;
- в городе выпал снег - пизда твоим планам везде пробки, пошел дождик - аналогично, первое сентября - аналогично, авария на мосту или магистральной улице - аналогично, авто сломалось или стукнулось по среди пути - аналогично.
то ли дело такси - взял смартфон и в любое время дня и ночи у тебя есть водитель, катайся как барин, делай свои дела в смартфоне или ноуте. а если надо быстро, то метро решает вопрос без влияния погоды/аварий
- постоянно заправляй. дохуя-дохуя, а если с кондеем - то еще больше дохуя;
- придумай где парковать возле дома, возле работы, туда куда приехал. нормальный паркинг стоит прилично, а во дворе могут сами знаете;
- постоянно покупай масло/омыватель/антифриз/воздушные фильтры/пахучки-вонючки/прочую ебаторию для авто;
- работай водителем в режиме тыкмык по пробкам 2-4 часа в день или вставай до рассвета, а с работы уходи часов в 9, чтобы радоваться возможности быть водителем. само собой своими делами заниматься во время вождения не выйдет;
- дома вырастет уголок автохуйни, который мне вообще невперся;
- езди на гарантийное ТО с конским ценником, иначе гарантия слетит. а если уже без гарантии сломался движок или трансмиссия, то полная пиздахана;
- второй комплект резины и возможно дисков;
- плати осаго/каско;
- неси риски попадания в аварию, не важно ты въехал или в тебя. потом ебись колотись со всей этой историей не один месяц;
- собственно просто на покупку надо ввалить денег ценой в полквартиры;
- любой чих и пук дальше ста метров от дома совершается только с использованием авто, потому что ну купил же - надо ездить. жирей как ебаный хряк каждый день, потому что перестал хоть сколько-нибудь ходить, а если не нравится, то будь добр наяривай где-то километры, чтобы выглядеть просто нормально;
- съездить на природу = купи дохуильярд всякой ебанины, палаток, стульев, мангала, стола, тазиков, шампуров, тентов и прочей бесполезной дряни. но зато платить не надо за место отдыха, хотя таких поездок в год от силы 4-5 и можно приехать в обустроенное место с помощью водителя и его авто. потом еще корми ебаную армию комаров, живи как дикарь без интернета, спи в машине как бездомный, обратно едь уставший в состоянии разбитого корыта, еще пить нельзя, а пол машины дрыхнет;
- в городе выпал снег - пизда твоим планам везде пробки, пошел дождик - аналогично, первое сентября - аналогично, авария на мосту или магистральной улице - аналогично, авто сломалось или стукнулось по среди пути - аналогично.
то ли дело такси - взял смартфон и в любое время дня и ночи у тебя есть водитель, катайся как барин, делай свои дела в смартфоне или ноуте. а если надо быстро, то метро решает вопрос без влияния погоды/аварий
Либо просто арендуй на нужное тебе время. Серьезно, проснулся, позавтракал, умылся, оделся, завел машину, приехал на работу, 8-12 часов она стоит на стоянке, после ты едешь домой. Затем она стоит всю ночь за исключением редких случаев. ≈2-4 часа в сутки с машиной. Нахуя? Это стоит все мозгоебки с ней? Арендовал авто, поставил бронь заранее, и все. В нужный момент машина у тебя есть.
А так ещё и место во дворе занимать, смотреть как такие же на загоне паркуются или тротуаре.
управление любым транспортом не ради фана на пустых улицах / треке / прочем специально отведенном месте я рассматриваю как работу, которую я делать не хочу, потому что могу заниматься своими делами на заднем сиденье, вместо собственно управления. кто хочет быть водителем - имеет все возможности им быть, но мне оно не вперлось, у меня другая работа
Я понимаю, просто дополнял мнение и другой позицией, что оспаривала целесообразность личного обладания автомобилем.
Ещё вспоминается игра Tropico 4, где гараж предоставляет бесплатную аренду автомобиля любому гражданину. И они называли меня диктатором...
Ещё вспоминается игра Tropico 4, где гараж предоставляет бесплатную аренду автомобиля любому гражданину. И они называли меня диктатором...
мысль и другую позицию я понял, но как по мне она подойдет только тем, кто очень хочет поводить авто и не более. я лучше реактор полистаю на задней сидушке, а за дебилами на дороге пусть кто-то другой следит)
Такси это та же аренда, только вместе с водителем.
И в случае работы лучше на такси - меньше усталости и порчи настроения, ибо вождение по пробкам нормально так утомляет.
Аренда это норм вариант для туризма. Не в смысле на природу, а туризма по городам, например.
И в случае работы лучше на такси - меньше усталости и порчи настроения, ибо вождение по пробкам нормально так утомляет.
Аренда это норм вариант для туризма. Не в смысле на природу, а туризма по городам, например.
То есть твоя жизнь настолько чмошная, что из города ты не выезжаешь?
почему же, иногда выезжаю в другую страну или нормально обустроенный коттеджный парк на природе. мне норм, на палатки не тянет
Ровно аналогичные мысли.
Но у некоторых ещё с детства мозги повернуты на своем авто. В принципе, это их дело, но понять это непросто.
Но у некоторых ещё с детства мозги повернуты на своем авто. В принципе, это их дело, но понять это непросто.
Вот аналогичная хрень.
Сдал на права ещё школьником, т.к. им предоставляли скидку 50%. Но за рулем после этого провел месяца 3, на батином ведре. Уже тогда ощутил всю прелесть звания автовладелец и личный водитель. И мне этого хватило. Уже 8 лет передвигаюсь на автобусах и такси, и даже как-то не тянет приобрести свою. Разве что мопед для деревни прикупил, но это так, баловство.
Сдал на права ещё школьником, т.к. им предоставляли скидку 50%. Но за рулем после этого провел месяца 3, на батином ведре. Уже тогда ощутил всю прелесть звания автовладелец и личный водитель. И мне этого хватило. Уже 8 лет передвигаюсь на автобусах и такси, и даже как-то не тянет приобрести свою. Разве что мопед для деревни прикупил, но это так, баловство.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться