Дай, пожалуйста ссылку.
А я не видел
Стальной брус раз в два года стреляет, вот и не выстрелил.
до последнего ждал пока штакет прилетит ему в лицо(
Я так понимаю он специально заехал в эту единственную ямку ровно под размер колеса, чтобы показать этот фокус.
Только на передней/задней оси.
Только если одно колесо висит в воздухе или буксует.
Разумеется, только вот трение на колесах одного моста никогда не бывает одинаковым, сл-но крутящий момент выше будет там, где трение ниже - так дифф работает.))
А уж если рассматривать ситуацию поста (одно колесо вообще висит в яме с водой) - крутящий момент улетит на вывешенное колесо.
Для борьбы с этим и ставят блокировки.
А уж если рассматривать ситуацию поста (одно колесо вообще висит в яме с водой) - крутящий момент улетит на вывешенное колесо.
Для борьбы с этим и ставят блокировки.
Ты правда думаешь, что я не знаю, что такое дифференциал или блокировка? Мы говорили о приводе, и привод идёт на оба колеса, а вот момент распределяется между колесами дифференциалом неравномерно.
Детский грузовик какой-то. Либо мужик ростом метров пять.
вообще неясно зачем он с палкой заморачивался, мог бы просто поднять тот грузовик и перенести.
Это же не стар трек вроде)
Каким хером он выехал при полностью вывешенном колесе? Без блокировки дифференциал передавал бы весь крутящий момент на вывешенное колесо. При наличии блокировки весь этот блядский цирк ненужен. Хотя судя по тому, как свободно крутится колесо в обе стороны это либо прицеп, либо у авто передний привод.
То, что гифка не в жести, само по себе спойлер, но я ждал до последнего момента
Ну хер его знает. На МАЗе кузов опускается под собственным весом. Скептически отношусь к версии что от такого перераспределения массы можно колесо вытащить. Видимо в Индии и правда иная физика.
Жду гифку с похожей переправой.
Я думал челика разорвёт на части или придавит грузовиком или один из них взорвётся...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!