Ебануться... Точнее, кхм, ебанулся.
07.07.2020, 17:53
Это похоже на китайский пакетировочный пресс для металлолома Y81-400, вес около 60 тонн.
Придерживает. На случай если падать начнет
![[Diplomat]](https://img2.joyreactor.cc/pics/avatar/user/440506 "[Diplomat]")
Контролирует поворот груза подвешенного, для ровной погрузки
Я виновным считаю: гравиТоны.
Этот хуй пойми называется стропальщик
Действия, которые должен выполнять такой работник, можно разделить на несколько укрупненных групп:
Обязанности стропальщика перед началом работы сводятся к подготовке рабочего места и включают следующие мероприятия:
ознакомление с проектом производства работ, технологическими картами и выданным заданием;
получение инструкций по мерам безопасности при проведении работ;
проверка наличия всех необходимых для выполнения строповки приспособлений;
подбор строп;
проверка освещенности. При ее недостаточном уровне строповка не производится.
Обязанности стропальщика при производстве работ включают действия:
при закреплении груза: обвязка в соответствии со специальными схемами, проверка массы груза, равномерности и надежности застроповки;
при подъеме и перемещении груза: контроль безопасности подъема, наблюдение за грузом при передвижении. Все действия стропальщика обязательно сопровождаются подачей голосовых либо жестовых сигналов крановщику;
при опускании груза: осмотр места опускания на предмет отсутствия посторонних предметов, установка подкладок в случае необходимости, снятие строп после установки и, если требуется, закрепление груза.
Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях:
подача сигналов крановщику для остановки крана;
принятие мер личной безопасности;
предупреждение других работающих о возникновении аварии;
оказание первой помощи пострадавшим.
И где этот стропальщик, на которого ты указываешь?
Обязанности стропальщика перед началом работы сводятся к подготовке рабочего места и включают следующие мероприятия:
ознакомление с проектом производства работ, технологическими картами и выданным заданием;
получение инструкций по мерам безопасности при проведении работ;
проверка наличия всех необходимых для выполнения строповки приспособлений;
подбор строп;
проверка освещенности. При ее недостаточном уровне строповка не производится.
Обязанности стропальщика при производстве работ включают действия:
при закреплении груза: обвязка в соответствии со специальными схемами, проверка массы груза, равномерности и надежности застроповки;
при подъеме и перемещении груза: контроль безопасности подъема, наблюдение за грузом при передвижении. Все действия стропальщика обязательно сопровождаются подачей голосовых либо жестовых сигналов крановщику;
при опускании груза: осмотр места опускания на предмет отсутствия посторонних предметов, установка подкладок в случае необходимости, снятие строп после установки и, если требуется, закрепление груза.
Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях:
подача сигналов крановщику для остановки крана;
принятие мер личной безопасности;
предупреждение других работающих о возникновении аварии;
оказание первой помощи пострадавшим.
И где этот стропальщик, на которого ты указываешь?
На стройках, в портах, грузовых вокзалах можно встретить представителя такой професии, как стропальщик. Он/они стропят грузы, коммуницируют с крановщиком. Внезапно, при опускании, грузы нужно иногда развернуть или толкнуть в нужную сторону.
Так там груз перевесил, и кран перевернулся. Там виноват тот, кто прогуливал теоретическую механику в бурсе.
У крановщика обзор не очень. Мужик вполне может ему "майна/вира" орать. Почему он держится - точно не скажу. Но, по идее, так безопаснее, как раз на случай, если она резко полетит в твою сторону. Вместо того, чтобы принимать её на грудь, можно просто оттолкнуться руками.
Не "вытравливая трос", а опускакя (майная) гак. Стрелу он не ложил, просто был перегруз и "утонула" опора.
В догонку - реле блокирующее стрелу или гак при перегрузе, отключается вставленной в него спичкой. как сейчас - х.з., а в ссср процентов 70 кранов работали с отключенными реле
Когда-то давно у знакомого была ситуация на работе, что нужно было разгружать какую-то жутко дорогую и тяжёлую херовину, а крана подходящего не было. Кран никто не давал, ждать было нельзя, и в общем кто-то принял-таки ответственное решение разгрузить чем есть, и разъебали её к херам. Возможно, тут что-то из той же серии.
так и вижу начальничега,
эта хреновина жутко дорогая!
ждать нельзя!
быстро, как-нибудь, разъебите её к херам! для получения страховки и пиздюлей.
эта хреновина жутко дорогая!
ждать нельзя!
быстро, как-нибудь, разъебите её к херам! для получения страховки и пиздюлей.
крановщику пизда?
я не программист, но там воды нормально так вылилось
По гифке сложно сказать, но, скорее всего, отказала гидравлика одного из аутригеров и он просел. Возможно было вмешательство в крановую автоматику и критический вес на определённом угле стрелы был проигнорирован...
Пизда короче, не вдумывайтесь, вы ж на реакторе, просто лол кек чебурек работяги зафейлили
Пизда короче, не вдумывайтесь, вы ж на реакторе, просто лол кек чебурек работяги зафейлили
А если ты на башенном кране то тебе пригодится парашют. А вообще, кто-то пробывал внедрить в башенные краны систему катапультирования аки в самолетах? Знакомый крановой оценил идею с катапультами после того как друг рассказал, как в Москве такой кран упал и попутно уронил леса, которые шли аж до последнего этажа высотки.
Ну представь: катапульта это фактически взрыв под жопой и в жопу, ломающий тебе кости с нефиговыми шансами, но дающий импульс вверх. Потом ты на мгновение зависаешь и начинаешь падать вниз с немного бОльшей высоты. Вопрос: нафига тебе падать с бОльшей высоты, если ты изначально был не в движущемся самолёте, а в покое?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
