08.04.2020, 10:48
пиздеца?
О блед, кстати. Я пешеходная тварь дрожащая и как раз не в курсах як бояре на своих самодвижущихся повозках заправляются. Тупо "на глазок" изходя из знания общего обьема бензобака и показания прибора в салоне? Мол "бак заполнен чуть меньше половины, емкость 40 литров, значит надо литров 20 залить". Так все?
Тонкая трубочка которая проходит по внутренней стороне хобота на пистолете. Когда струя летит в пустоту - там по закону Бернулли создается разряжение. Когда струя упирается в жидкость разряжение пропадает. Механика срабатывает на изменение давления в трубочке, устройство очень простое и весьма надежное.
Иногда не срабатывает. Но как она проебаться это надо уметь)
Усть такое понятие "До отстрела". Т.е. если ты хочешь заправить полный бак, то тебе льют, пока автоматика на колонке не перестанет лить (там датчик стоит). А потом называю сколько ты должен. Ну либо сам говоришь сколько тебе залить, но больше чем надо, насколько я знаю, налить не смогут
Ну так вынь его чуток и ручками держи кнопку. Можешь хоть себя облить, хоть дождаться такого результата, как на видео.
товарищ на старом субурбане 97года, с мотором 7.4 и баком на 160 литров как-то на одной заправке очень напугал заправщика: чувак реально под машину полез, когда по счетчику 120 литров вошло, а бенз еще заливается)
оно по идее не должно переливаться, пистолет заправочный умеет замечать сей факт и выключать струю
ну примерно так, да. Есть заправки, на которых можно заправить с формулировкой "до полного". Есть такие, где нужно четко назвать количество необходимого тебе бензина. Если у тебя в 60литровом баке плещется 40 литров, а ты заливаешь еще 30, то когда уровень топлива поднимается до заправочного пистолета, то на пистолете обычно щелкает клапан и бензин перестает течь. Почему этого на видео не произошло - ХЗ.
Ну и если вдруг ты заказал больше, чем влезет тебе в бак, то всё, что не влезет вернут обратно на карту, например.
Ну и если вдруг ты заказал больше, чем влезет тебе в бак, то всё, что не влезет вернут обратно на карту, например.
В пистолете на кончике есть датчик, который отщелкивает курок когда в него попадает жидкость (то есть при полном баке). А вообще, можно и на глазок.
Если влезло меньше, чем ты расчитывал - тебе вернут сдачу.
Если влезло меньше, чем ты расчитывал - тебе вернут сдачу.
Было дело после окончания школы лето провел в должности заправщика. Вообще, "по регламенту" нужно по максимуму пытаться "впихнуть" в бак клиента столько, сколько он заказал. Да и сами клиенты об этом часто просят. Поэтому часто бывает что льешь пока уже в горловине не будет плескаться, превозмогая механизм отщелкивания.
Я заправляюсь когда лампочка загорается (т.е. в баке остается примерно 8 литров). Заливаю на 1000р, т.е около 21л. В итоге бак заполнен чуть больше половины. Если ехать на дальняк (по трассе), то лью до отсечки, это когда бак заполняется, как уже отписали выше, пистолет перестает подавать бензин.
>>показания прибора в салоне?
По стрелке не заправляются вообще. Когда зажигание выключено (двигатель заглушен) стрелка уровня топлива показывает 0. Да даже если заправляться со включенным двигателем, стрелка всё-равно не сразу отреагирует на резкое изменение уровня бензина. Когда ездил на десятке, то не глушил движок на заправке, там стрелка где-то через полчаса только начинала показывать реальный уровень бенза, либо после того как заглушишь мотор и заново заведешь. Сейчас на иномарке всегда глушу движок на заправке, т.к. во-первых он не даёт открыть лючок со включенным двигателем, а во-вторых даже если откроешь, он будет показывать ошибку двигателя, типа разгерметизация топливной системы.
>>показания прибора в салоне?
По стрелке не заправляются вообще. Когда зажигание выключено (двигатель заглушен) стрелка уровня топлива показывает 0. Да даже если заправляться со включенным двигателем, стрелка всё-равно не сразу отреагирует на резкое изменение уровня бензина. Когда ездил на десятке, то не глушил движок на заправке, там стрелка где-то через полчаса только начинала показывать реальный уровень бенза, либо после того как заглушишь мотор и заново заведешь. Сейчас на иномарке всегда глушу движок на заправке, т.к. во-первых он не даёт открыть лючок со включенным двигателем, а во-вторых даже если откроешь, он будет показывать ошибку двигателя, типа разгерметизация топливной системы.
>>Я заправляюсь когда лампочка загорается
О, я так давным-давно небогатым студентом на ауди 80 бензонасос ушатал, тот гудеть дико начал, пришлось менять. В сервисе сказали что он смазывается топливом, и поэтому постоянно ездить до лампочки вредно для него.
С той поры заправляться стараюсь когда до четверти бака еще не дошла стрелка, и до щелчка.
О, я так давным-давно небогатым студентом на ауди 80 бензонасос ушатал, тот гудеть дико начал, пришлось менять. В сервисе сказали что он смазывается топливом, и поэтому постоянно ездить до лампочки вредно для него.
С той поры заправляться стараюсь когда до четверти бака еще не дошла стрелка, и до щелчка.
Не факт. У некоторых машин горловина сделана не вертикально или под углом вниз, а почти горизонтально, так что можно пистолет на полную вставить и всё отщёлкнется, а можно слегка засунуть продавив металический клапан и пистолет останеться висеть под углом держась за самый краешек и торчит почти горизонтально. В таком положении не отщёлкивается. Особенно этим дамы страдают то ли бояться пистолет на всю глубину засунуть, то ли силы нет.
Махмуд, зажигай!
Про автоматику уже сказали, плюс слышал от господ на бусиках любящих в бочку налить горючки что обычная колонка отрубает подачу после 100 литров или около того, тоже мера предосторожности.
Так что если это США - на кого-то явно подадут в суд.
Так что если это США - на кого-то явно подадут в суд.
Когда парень сказал, что вовремя вытащит.
Песок дорогой. Водой всё смоют
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
