14.02.2020, 15:06
Странно, я его изначально так и прочитал
Свалив, ей пришлось сменить имя на Б-гомерзкое "taiga"
Как бы странно не звучало, но именно Нива 4*4 самая популярная и продаваемая модель в Европе из отечественного автопрома. Её конечно не берут в десятками тысяч, но у бюргеров очень популряна тема советских авто "для мужиков" в которых нихуя нет из начинки и ты управляешь авто сам безовсяких abs, esp и прочих электронных приблуд, своего рода такой фетишь как у японских мужиков странная любовь к продукции Уаза, особенно к "Буханкам". Помимо вышеперечисленного, у них Нива на полном серьёзе используется как "авто выходного дня" скататься куда-то в "бюргерские ебеня" где нет дорог и куда Нива легко добирается, так сказать на природе отдохнуть, и всё это удовольствие для них стоит копейки и не требует вложений.
на самом деле не популярна, а в "ебеня где нет дорог", обычно на автомобиле вообще нельзя. даже на велосипеде часто запрещают.
лесники разве что покупают иногда, потому-что самый дешёвый полноприводный автомобиль.
лесники разве что покупают иногда, потому-что самый дешёвый полноприводный автомобиль.
ну японцев понять можно
Да хрен там. Сам видел такой когда приехал к дедушке в Германию. Обычно это ностальгирующие советские мужики покупают, для того чтобы возится с ними. Но говорят и немцы покупают. По примерно тем причинам которые описали выше. Продажи относительно глобальных ничтожно маленькие, но для наших автопроизводителей вполне годные.
Ну если отбросить комфорт и начинку кококо 2020 год, я лично не вижу никаких противоречий что кто-то откопал в германии со времен гдр ниву в хорошем состоянии которая осталась от полиции или пожарников, а может была личным автомобилем и приспособил к ней отвал снег чистить и зарабатывает на этом.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
