Многоковшовый цепной экскаватор с сочлененным рабочим органом.
И всё вот это ходячее здание работает на то что бы ковшевой став приобретая определённую форму формировал уступ определённой формы соответственно ну и отгрузку на конвейер.
И всё вот это ходячее здание работает на то что бы ковшевой став приобретая определённую форму формировал уступ определённой формы соответственно ну и отгрузку на конвейер.
Скажи что-нибудь еще на горнодобывающем.
Выглядит безопасно
Огнетушитель внушает доверие.
Он ручной кончено внушает как и пара тройка 50-100 литровых стационарных системы пожаротушения.
Если кому интересно посмотреть пример этой ёбы снаружи, то вот, например:
Здоровый, сука.
Велосипед.
Их в сравнении с гидравликой(гидравлическое шагание 2 цилиндра на борт(подъём перемещение) с давлениями в главных цилиндрах под 400 атмосфер(давление погружения на глубину в 4км) и одной маслостанцией ощибка в операциях подготовки и масла выплюнет в машинный зал).
Велосипедами кличут(механическое шагание-2 4х ступенчатых редуктора с двигателями).
Велосипедами кличут(механическое шагание-2 4х ступенчатых редуктора с двигателями).
Такой медленный. Далеко нам ещё до настоящих мехов.
Мехов не будет пока не изобретут что то типа искусственных мышц, многократно более прочных, чем биологические
Думаю проблема скорее в энергообеспечении
У мехов проблема в огромном количестве параметров. С текущими военными доктринами и тактиками, даже при наличии нужных искусственных мышц, силовой установки и прочих технологий, куда более вероятно будет создание боевых скафандров, размером не особо больше человека, а не больших мехов.
И то маловероятно, особенно в тех странах, где любят разменивать жизни своих граждан.
суть индивидуальной силовой брони не столько в защите человека, сколько в возможности стрелять с рук из пулемёта 50 калибра или птур
Это нестареющая классика жанра, особенно в различных бантустанах с банановыми царьками.
суть не в стоимости жизни, а стоимости обучения и содержания. чтобы обучить одного придурка надо содержать армию людей. вот отсюда и выходит что ракета стоимостью в 100 штук баксов дешевле парочки солдат
Вы все о войне да о войне, а вот в гражданском секторе мехи будут весьма востребованы. Хотя все зависит от их возможностей.
Но. Лесоповал, погрузочно-разгрузочные работы, иные работы в труднопроходимой для колесного и гусеничного транспорта местности. Мехи в таких местах будут эффективнее, чем создание условий для работы более капризной техники.
И в таком случае их можно запитать даже от кабеля и это все равно будет эффективно.
А на войне они особо не нужны, типа также как пикап с авиационным пулеметом. От безысходности
Но. Лесоповал, погрузочно-разгрузочные работы, иные работы в труднопроходимой для колесного и гусеничного транспорта местности. Мехи в таких местах будут эффективнее, чем создание условий для работы более капризной техники.
И в таком случае их можно запитать даже от кабеля и это все равно будет эффективно.
А на войне они особо не нужны, типа также как пикап с авиационным пулеметом. От безысходности
В лесах и болотах у мехов будут огромные проблемы с мягким грунтом из-за давления. Любая гусеничная машина куда лучше распределяет свой вес из-за площади гусениц, в то же время у мехов сделать настолько большие культяпки будет трудновато.
Лесоповальные машины таки сейчас неплохо себя чувствуют. Гусеничная\колёсная платформа с манипулятором очень и очень эффективно показывает себя в таких делах. Стабильная широкая платформа, лучшее распределение давления опять же, и возможность тут же складировать этот самый лес на транспортную платформу.
Обслуживание тоже не стоит скидывать со счетов. Это военные могут себе позволить использовать капризные машины с кучей нюансов в обслуживании (привет от V22 Оспри, например). А вот в гражданских сферах такое не прокатит. Обслуживание сложной шарнирной системы с несколькими двигателями та ещё морока, эта самая система намного менее надёжна и куда сложнее чинится, особенно в полевых условиях. И это я ещё молчу про вес всей этой двигательной системы и общие габариты. Огромные ноги и манипуляторы наверняка будут весить в несколько раз больше, чем обычные гусеницы.
И да, пикапы с пулемётами таки далеко не самая плохая идея в условиях пустынных равнин. Да, брони не на грош, зато есть мобильность и массовость, что есть огромный плюс в локальных конфликтах ближневосточных мест. Если бы у тамошних сторон была бы возможность разрабатывать и создавать полноценные боевые машины, то они бы давно рассекали на куда более приспособленных тачанках.
Лесоповальные машины таки сейчас неплохо себя чувствуют. Гусеничная\колёсная платформа с манипулятором очень и очень эффективно показывает себя в таких делах. Стабильная широкая платформа, лучшее распределение давления опять же, и возможность тут же складировать этот самый лес на транспортную платформу.
Обслуживание тоже не стоит скидывать со счетов. Это военные могут себе позволить использовать капризные машины с кучей нюансов в обслуживании (привет от V22 Оспри, например). А вот в гражданских сферах такое не прокатит. Обслуживание сложной шарнирной системы с несколькими двигателями та ещё морока, эта самая система намного менее надёжна и куда сложнее чинится, особенно в полевых условиях. И это я ещё молчу про вес всей этой двигательной системы и общие габариты. Огромные ноги и манипуляторы наверняка будут весить в несколько раз больше, чем обычные гусеницы.
И да, пикапы с пулемётами таки далеко не самая плохая идея в условиях пустынных равнин. Да, брони не на грош, зато есть мобильность и массовость, что есть огромный плюс в локальных конфликтах ближневосточных мест. Если бы у тамошних сторон была бы возможность разрабатывать и создавать полноценные боевые машины, то они бы давно рассекали на куда более приспособленных тачанках.
>куда более вероятно будет создание боевых скафандров, размером не особо больше человека, а не больших мехов.
А я вангую, что все будет наоборот направлено на минимизацию, и не будет никаких скафандров, будут маленькие керосиновые беспилотники с обоймой патронов и зарядом взрывчатки.
А я вангую, что все будет наоборот направлено на минимизацию, и не будет никаких скафандров, будут маленькие керосиновые беспилотники с обоймой патронов и зарядом взрывчатки.
Тащемта, крылатая ракета - это и есть беспилотник с зарядом взрывчатки.
Гайвер?
Думаю проблема скорее в инерции.
Хммм, а ведь я об этом как-то даже не думал ни разу, хотя мехи мне нравятся
В современной войне получит такой мех гиперзвуковую ракету выпущенную с 1000 км. и превратится в груду металлолома.
Это общая фишка фантастов - они придумывают абсолютно нежизнеспособную хуету, при этом понятную и близкую читателю - ясен хер, что огромная металлическая уеба должна быть страашной и сильной. Но реальная война - она скорее про скорость, дальность и незаметность.
Это общая фишка фантастов - они придумывают абсолютно нежизнеспособную хуету, при этом понятную и близкую читателю - ясен хер, что огромная металлическая уеба должна быть страашной и сильной. Но реальная война - она скорее про скорость, дальность и незаметность.
Да ладно, взять 2 таких экскаватора и поставить их драться друг с другом. Назвать всё это сходкой любителей Гандам и готово
Да ну, зрители умрут от старости.
Какие недолговечьные зрители.
Машины по 25 лет работают и им подливают срок службы заводским ремонтом.
А уж на сколько это сбалансированная техника(продолжительность иллюзорного мероприятия) на центральную опору шестерню теодолитом выставляют как и монтажную площадку предварительно выравнивают.
А уж на сколько это сбалансированная техника(продолжительность иллюзорного мероприятия) на центральную опору шестерню теодолитом выставляют как и монтажную площадку предварительно выравнивают.
милиард один милиард другой(бу в стоке).
Их не делали бы из железа и шестерёнок.
представляете, сколько он соляры жрёт?
Грузовые баржи жрут больше.
Баржи ничего не жрут, их толкают.
Баржи даже толкать не надо, они тупо дрифтуют.
Корабельный дрифт!
Зуб дашь? Толкают разве что в гавани, где им банально не развернуться или во время прохождения хитрого фарватера, остальное время обычно идут своим ходом.
Говорят они вобще по электрическому кабелю питаются.
Да. А карьерные самосвалы от дизель-генераторов на борту.
всю соляру пожрал, пидор!
Он электричество жрет, за ним кабель толщиной с руку тянется. Довелось поработать с этими монстрами.
тогда понятно почему нет столба черного дыма
1250кВт кушает ЭШ-10-11/70 НКМЗ с механическим шаганием тот что в посте так 9МВт.
А он походу ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
Все крупные машины, те же карьерные экскаваторы и сверхтяжелые грузовики, по своей сути, электрические - тяговые движки у них электро. Просто у некоторых стоит еще дизель-генератор. У тепловозов та же хуйня.
да я про звук и отсутствие дымосрала от дизеля ну а потом народ про трассу взадеволокущую заговорил.......А да я вообще ду думал что это текстуры с ума посходили в играх подобную дичь видел а она в реале есть.
Это очень полезная дичь :)
древнее существо остаток былой цивилизации
Так-то до сих пор производят, только более крупные ЭШ-100/125
Это куда такой строят.
люто. дизайн еще такой словно из вахи
Если вдруг кому интересно ЭШ - экскаватор шагающий, а 10/70 это объем ковша 10 кубометров, вылет стрелы 70 метров.
Там гидравлика справа цилиндр подъёмный в посте.
откуда?
ходячий замок
Движущийся замок Хаула
Круто он еще так аутентично весь такой ржавый в разноцветных заплатках с балкончиками, окнами и шторками.
Вызывает прям кучу эмоций и очень разных.
Добывая марганец такие машины.
Древний дредноут идёт на битву
ФУ МЕДЛИНАЯ ТЕХНЕКА ЮДИШЕК! ПАРКАСЬ В КРАСНЫЙ!!!
Мне больше это звуковое сопровождение нравится:
а может ты?
Меня ни Рамштайн, ни Майнкрафт не заебали. Получается, ты - пиздабол
Казуалы.
занавесочки на окнах. уютненько!
Охренеть!
У него на шерсти водоросли проросли?
мох, потом доест
ну вообще-то да. у ленивцев шерстинки особого строения, предназначенные для симбиотических водорослей, которые помогают им с маскировкой
А ещё они этот мох периодически кушают.
Водитель экскаватора
Откуда это?
удваиваю
Rise Nation.
Rise of Legends
Rise of Legends
- Петрович, лезь в долбаный экскаватор!
Пост будет неполноценным без этой песенки
Там главное чтобы лестницей не прищемило!
Спрошу тупость - а почему используют такие шагоходы вместо гусениц? Из-за веса или проходимости?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!