Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей Китая с 2008 по 2018 год
![Китай,страны r
>N*vr*>0
iMtfig
6*OdifO
teodlno
ChaoQ/N
l»*OCN<»i
JCuMOQ
>AO?UO
iiO*r*9
uoy^d
Xu/Nxj
r.ârrtf*ji
'•* *' u
1*0*1000
>NL
Sh>/an
QM
Wun7
»**9you
x>*r»gy!
Ou|u^gyAn
o> .
Imhuâ
lX***o
Nri**rg
O. -<v*1
>00*00
»WO<r*4O0
l#Op4O0
,**opV*>
M
Lvzhcu
CHÉfctvo*'](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-5603844.jpeg)
Подробнее
r >N*vr*>0 iMtfig 6*OdifO teodlno ChaoQ/N l»*OCN<»i JCuMOQ >AO?UO iiO*r*9 uoy^d Xu/Nxj r.ârrtf*ji '•* *' u 1*0*1000 >NL Sh>/an QM Wun7 »**9you x>*r»gy! Ou|u^gyAn o> . Imhuâ lX***o Nri**rg O. -<v*1 >00*00 »WO<r*4O0 l#Op4O0 ,**opV*> M Lvzhcu CHÉfctvo*' WU/*OU Z*»:«j*og Lines capable for speed above 300 km/h Newly built lines capable for 200-299 km/h Upgraded lines and other lines with CRH service lOJ*OU n*o*»og yaog/— O •***“*'
Китай,страны
Еще на тему
С фига не надо, если экспорт ресурсов бешенный?