Места достаточно, чтобы выйти из машины.
Особенно во втором ряду с низу, 16-е место справа. Там дверь по соседеней машине ударяет при выходе
Ну а зачем было влево прижиматься, когда справа еще полно места!
Есть Махмуд.
"да я на 5 минут"
Он еще не подъехал!
Ну все правильно, водитель инвалид - на голову
Инвалид вдвойне, заметьте.
Ашан на Радужке?!? О_о
угадай, откуда фирма
на правом листике - выезжать как? проезды должны быть гораздо шире, чем при парковке ёлочкой
"Нижний ряд более менее корректен, верхний ряд нет. Потому что в верхнем левом квадрате машины в низу упираются в край мира и то что им нужен выезд ты не учёл." - это же фрагмент для примера, для рассчетов, а не генеральный план строительства. Считай сферическая парковка в вакууме. И если у тебя на левой картинке машины в "край мира" упираются, то почему не замечаешь что упираются и так же не имеют выезда и на правой (правый верхний и левый нижний угол)?
Что то я тебя не понимаю. Я указывал сколько поместилось машин и сколько осталось свободных "машиномест" использованных под проезды.
1) На первом рисунке ты указал какие то ноль машин? Так и есть, это же проезд, и в том месте что ты указал два, занятых проездом машиноместа, так везде и посчитано, о чем речь?
2) На втором указан квадрат в 4 клетки и подписано какие то 4 машины - это не так. Машина занимает условные две клетки, отмеченные условными прямоугольниками. На концах рисунка есть места, где "выглядывает" по пол машины - два таких случая идут за целую машину или машиноместо под проезд. Это же не генеральный план строительства, а лишь участок взятый для рассчетов.
3) Какая то глупость. Копировать-вставить неработает. Так никто и нигде бы не делал, это же очевидно.
4) Смотреть трейтий пункт. Только все еще нелепей.
1) На первом рисунке ты указал какие то ноль машин? Так и есть, это же проезд, и в том месте что ты указал два, занятых проездом машиноместа, так везде и посчитано, о чем речь?
2) На втором указан квадрат в 4 клетки и подписано какие то 4 машины - это не так. Машина занимает условные две клетки, отмеченные условными прямоугольниками. На концах рисунка есть места, где "выглядывает" по пол машины - два таких случая идут за целую машину или машиноместо под проезд. Это же не генеральный план строительства, а лишь участок взятый для рассчетов.
3) Какая то глупость. Копировать-вставить неработает. Так никто и нигде бы не делал, это же очевидно.
4) Смотреть трейтий пункт. Только все еще нелепей.
а можно еще нанять за 2 ореха тушканчиков они будут в 2 этажа машины ставить, а то и в 3 (а если кротов по 3 ореха, то еще и под землю можно зарывать), и поставить мента который всех штрафовать будет!!!! а если отпиздить сову, то можно нормальную парковку сделать, а не исключительно на бумаге
ну, не то, что бы невозможно так парковаться но для этого нужно обладать определенными навыками и то за одно включение задней скорее всего не получится а елочкой любой водитель просто заедет передом и легко выйдет задом не заморачиваясь. - 6 мест + комфорт для всех
Я сейчас погуглил немного. Оказывается в России уже есть такие компании и они даже успешно строят. Например, в СПБ есть остров Бычий на котором воздвигают cпортивно-развлекательный центр и яхт-клуб и там делают два башенных паркинга и четырёхуровневый пазловый паркинг.
Но если мы говорим про супермаркеты уровня пятерочки, магнита или т.п., которые открываеются в уже имеющихся домах, то тут да, нет вообще смысла делать подземный. Но в новых жилых комплексах, бизнесс центрах или торговых центрах. Я сейчас позвонил в одну компанию, вот например:
=================================
Тип парковочной системы: С независимым выездом
Грузоподъемность: 3500 кг кг
Исполнение: Наружное
Ширина платформы: 2500 мм
Количество машиномест: 32
=================================
Стоит примерно 260тыс$
Не сказать что дешево, но и не сказать, что это недоступно.
К тому же есть полу-автоматические системы, например у меня стоит вот такая штука.
Но если мы говорим про супермаркеты уровня пятерочки, магнита или т.п., которые открываеются в уже имеющихся домах, то тут да, нет вообще смысла делать подземный. Но в новых жилых комплексах, бизнесс центрах или торговых центрах. Я сейчас позвонил в одну компанию, вот например:
=================================
Тип парковочной системы: С независимым выездом
Грузоподъемность: 3500 кг кг
Исполнение: Наружное
Ширина платформы: 2500 мм
Количество машиномест: 32
=================================
Стоит примерно 260тыс$
Не сказать что дешево, но и не сказать, что это недоступно.
К тому же есть полу-автоматические системы, например у меня стоит вот такая штука.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!