насколько я знаю, такие штуки уже "изобретали", и везде проблемы типа "хуй повернешь на этой штуке" или "всякое говно забивается в место соприкосновения крутящегося колеса и передающей кручение хуйня"
Ну многим инновация которые сейчас мы воспринимаем как данность, пророчили скорую кончину и забвение.
Помнится Марти Купер говорил что мобильные телефоны не смогут заменить стационарные проводные телефоны.
Помнится Марти Купер говорил что мобильные телефоны не смогут заменить стационарные проводные телефоны.
в блэк аут 2005 сотовая связь не работала, а по стационарнику можно было позвонить.
Так то расчёт на коммерческую выгоду был, и то, неверный. А здесь речь о проблемах эксплуатации. Как сударь выше и сказал, у таких конструкций говно будет налипать на передающие момент элементы. Попытки защитить те элементы от наброса говна лишь добавят деталей, которые станут расходниками, а также убьют и без того низкий КПД подобного агрегата.
Первые автомобили были тоже непрактичными, часто ломались, у них был низкий кпд и лошади скакали быстрее.
Мы тебе про одно, ты про другое
Но у мобильных были приймущества перед стационарными, у первых авто был потенциал перед лошадьми, тут же просто круто смотрится без плюсов, но с минусами
Прям как айфон! Не стоит недооценивать дизайн.
Вы всерьез обсуждаете функциональность просто кастома, который от силы проедет пару км за свою жизнь, и сделан только для "зацените, народ, че я вымочил" ?
помимо всего такие штуки шумные
зря болотники не приделал -- а вдруг на говно наедет?
что значит вдруг?
Я конечно слеповат, но где подвеска?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться