Главное все едут, и всем похуй
31.03.2017, 12:51
Если ничьей жизни это не угрожает, то и у нас всем бы было похуй
Зря так считаешь. Мудаки конечно есть, но сам становился свидетелем аварий, сам попадал в аварию( улетел с дороги, когда подрезали) во всех случаях многие останавливались и предлагали помощь. Да и на реактор неоднократно выкладывали гифки с авариями, где люди так же старались помочь пострадавшим. Так что далеко не всем похуй
пиздец ты шерлок холмс
щас бы то видео запостить тебе в ответ, где мужик в машине заживо сгорает, а все стоят на мобилы снимают
Насколько я знаю, выдернуть было невозможно, авто подмяло под фуру. Нужна была прочная цепь или стальной канат, их не было. Обычные тросы для буксировки рвутся даже если просто машину тянешь. И не факт, что вытянули бы, а не оторвали кусок железа от остатков авто. Руками вытащить зажатого человека тоже не получится. Для сравнения, сколько времени у МЧСовцев с гидравлическими ножницами уходит на резку?
Про огнетушители тоже херня. Пук из 2х-литрового баллончика не спасёт от горящего топлива, тем более тушится он пеной а не порошком или углекислотой.
Теоретики, блять, диванные.
Про огнетушители тоже херня. Пук из 2х-литрового баллончика не спасёт от горящего топлива, тем более тушится он пеной а не порошком или углекислотой.
Теоретики, блять, диванные.
а что им ещё делать остаётся? разворачиваться то нельзя, останавливаться так просто тоже.
Остановить машину, оставить одну-две полосы для проезда спецтехники. За стеной чёрного дыма УЖЕ может быть свалка из машин, будет еще одна машина в куче. Вот тебе заблокированная дорога, с пострадавшими. МЧС, или что у них там, будут тушить пожар а не вытаскивать всяких дятлов с дороги.
Не все там ок, углубись в тему. После пожаров мосты перестраивают потому, что металл нагретый даже несильно очень плохо держит нагрузку. И поэтому металл считается пожароопасным материалом, хоть это и не очевидно.
Важно - до какой температуры мост нагрелся во время пожара, если нагреться не успел, то и перестраивать не над, хотя в ридний Украине скорее всего просто сэкономили.
Важно - до какой температуры мост нагрелся во время пожара, если нагреться не успел, то и перестраивать не над, хотя в ридний Украине скорее всего просто сэкономили.
Интересно, чем руководствуются водители проезжающие сквозь чернейший дым и огонь?
"Лишь бы не опоздать, а то начальство накажет"
В которых? У нас только об этом вчера и говорили. Пиздец траффику.
из чего они строят, если от пожара падают небоскребы и мосты? из пластмассы, что ли?
Эстакада наверно не железобетонная а стальная.
зачем тогда мартены строить, если сталь можно на открытом воздухе выплавлять? :)
В открытом воздухе много кислорода, восстановительные реакции проходят плохо.
вопрос - при каком нагреве
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
