Можешь даже Tron в теги дописать
богомерзкий фикс, как я вижу.
или расово верный сингл
Как человек у которого в период детства все велосипеды были фиксами вопрос - почему фиксоводов так хейтерят? Причем абсолютно везде.
Ты путаешь синглспид и фиксы. В твоем случае ты имел дело с синглспидами, т.к. вел имел свободных ход не зависимо от работы педалей(если подразумевается наследие советского велопрома). На фиксах же нет фрихаба, в результате чего звезда на втулку крепиться намеретво без возможности свободного хода, в результате чего возникает ситуация, когда педали будут крутиться ровно столько сколько крутиться заднее колесо, и это работает как при движении вперёд, так и движении назад, и поставишь ноги на педали, ты вынужден будешь крутить их постоянно, хочешь ты этого или нет.
На аисте не было свободного хода насколько я помню - вперед крутишь он едет - назад лупишь педаль - тормозит. Про ХВЗ уже не помню,
Так в чем хейт то заключен?
Так в чем хейт то заключен?
Я не хейтю а просто поясняю и вроде думал что понятно. Аист - это сингл спид. крутишь педали назад -тормозит, это просто называется "ножной тормоз", если зажимают клещи обода путём резиновых колодок - ободной, если как на авто или мотоциклах путём калипера и диского ротора - дисковые тормоза, к самому приводу это не имеет отношения вовсе.
Отличие заключается лишь в том, что на фиксе условно говоря звёздочка на заднем колосе жестко прикрепляется ко втулке и не может свободно вращаться относительно её, то есть колесо крутиться - звезда крутиться, решил отпустить педали - они всё равно будут крутиться ровно столько сколько будет крутиться колесо, назад при этом ты не сможешь прокрутить педали, т.к. педали жестко зацеплены с колесом путём цепи. На сингле ты просто как на Аисте хочешь - крутишь педали, не хочешь - не крутишь, при этом не убирая ноги с них и катишься свободно. В общем точки зрения банальной логики фиксы являются частью синглов т.к. обладают лишь 1 передачей, но с технической точки и обывательской их разделают в быту исключительно что бы понимать о чем идет речь не путать между собой. Вот простой наглядный видос что бы понимать что есть что.
Отличие заключается лишь в том, что на фиксе условно говоря звёздочка на заднем колосе жестко прикрепляется ко втулке и не может свободно вращаться относительно её, то есть колесо крутиться - звезда крутиться, решил отпустить педали - они всё равно будут крутиться ровно столько сколько будет крутиться колесо, назад при этом ты не сможешь прокрутить педали, т.к. педали жестко зацеплены с колесом путём цепи. На сингле ты просто как на Аисте хочешь - крутишь педали, не хочешь - не крутишь, при этом не убирая ноги с них и катишься свободно. В общем точки зрения банальной логики фиксы являются частью синглов т.к. обладают лишь 1 передачей, но с технической точки и обывательской их разделают в быту исключительно что бы понимать о чем идет речь не путать между собой. Вот простой наглядный видос что бы понимать что есть что.
На аисте педали крутятся вместе с колесом, там тормоз крепится к задним втулкам и просто клинит колесо. На всяких украинах так же если память не изменяет. Помню что часто на горке приходилось закидывать ноги на раму чтобы не поотбивало ноги.
В принципе разница небольшая, и все равно мне интересно только одно - почему фиксов так не любят? Практически любой пост про велосипеды не обходится без ругательства в их адрес
В принципе разница небольшая, и все равно мне интересно только одно - почему фиксов так не любят? Практически любой пост про велосипеды не обходится без ругательства в их адрес
Фикси в повседневе это как быть бородатым вейпером в клетчатой рубахе в кедах и с подворотами джинс, то бишь сам понимаешь кем. Да и выбирают фиксы для повседнева тоже не далко ушедшие от этой группы люди, кто вместо андройда купит яблофон по причине не потому что он удобный, а я же не лох, чтоб как у всех было.
Сделаю оговорку пожалуй, если ты конечно все детство не прокатался на 3-х колёсном велосипеде вплоть до момента когда пересел на современные велы, ибо их тоже можно отнести к фиксам ))
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться