Один только человек и остался в России,который говорит правду.
===================================================
На Иркутском авиазаводе состоялас... / политика :: песочница политоты :: Медведев :: Россия :: песочница
Один только человек и остался в России,который говорит правду.
===================================================
На Иркутском авиазаводе состоялась презентация нового российского самолета — среднемагистрального пассажирского МС-21
На церемонии присутствовал премьер Медведев, который поздравил всех с этим событием. «Этот самолет станет гордостью российской авиации», — уверен Медведев.
Медведев надеется, что спрос на МС-21 вырастет, КОГДА САМОЛЕТ НАЧНЕТ ЛЕТАТЬ.
Представили муляж что ль? Я просто не в курсе.
*Куча коментов сгорела,принципиально восстановлю*
На Иркутском авиационном заводе провели торжественную презентацию ближне-среднемагистрального самолета МС-21, который должен будет заменить устаревшие Ту-154 и Ту-204 и стать конкурентом таким иностранным аналогам, как Boeing 737 и Airbus A320. Пока, правда, российская авиановинка предстала во всей красе - в свете прожекторов и под аккомпанемент Дениса Мацуева - только на земле. Свой первый полет лайнер должен совершить в период с декабря 2016 и по февраль 2017 года.
Вот так,полеты ничто,пафосъ все.Выкатка не на бетонной пыли рулежки под запах авиационного керосина,а просто макет в закрытом ангаре,прожектора,фортепиано,Денис Мацуев,вот это всё.
При том "Коммерсант" отмечает-"Но выполнение планов зависит как от российских производителей, так и от иностранных поставщиков — доля их компонентов в МС-21 составляет 30–40%.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3007732
Месье - знатный балбес :) Самый первый собранный борт в небо не поднимается никогда. Он будет насмерть запытан. Оторвут крылья, хвост и лапы, сожгут двигатели (и чего-нить внутри тоже сожгут). Сие будет скромно называться "статическими испытаниями". И в авиастроении такое считается совершенно нормальным :)
Только собранный и испытанный прототип можно запустить в небо.
Сначала самолет собирают, потом испытывают под нагрузкой в сборочном цеху, потом в аэротрубе, и только потом можно проводить авиационные испытания с участием пилотов.
Самолет МС-21 собран, но еще не поднимался в небо, когда пройдут все наземные испытания, тогда допустят к летным испытаниям.
Сарказм насчет "КОГДА САМОЛЕТ НАЧНЕТ ЛЕТАТЬ." мне кажется не уместным.
Автомобиль, перед продажей и выпуском на дороги и в массы тоже имеет кучу прототипов, проходит кучу краш тестов.
Многие Прототипы на АВТОвыставках тоже не ездят.
Просто в каком-то вчерашнем посте про этот прототип уже и таблицу с сравнительной стоимостью выложили и проТчими параметрами, которые (как обычно) передовее забугорных аналогов...
