Ссылка.
Пусть педали к троллейбусу приделают.
Для пассажиров или водителей?
Для тех и других.
нажал на педаль - и одним ебанатом в правительстве меньше стало...
Кто страной управлять будет? Свято место пусто не бывает.
для контролеров
заряжают свои телефоны в тролейбусе... вредители
Шокером ебануть руководство. А что делать? Надо возвращать электричество!
там в статье кто-то на 98млн белорусских перерасходовал. Это около 340 тыс рублей российских... У него там тигельная печь для плавки металла стоит чтоб такой перерасход забабахать за месяц?
Линии открыто идут. Может уже вся улица тайком кабеля протянули.
полагаю, что учет стоит на каждой транспортной единице отдельно, иначе общий перерасход попилили бы на всех поровну?:)
Таксовал небось, в нерабочее время
Проведём аналогию с жидким топливом: перерасход может быть вызван как действиями водителя, педаль в пол и агрессивный разгон/торможение может жрать топливо вдвое выше нормативов, так и состоянием техники - в случае с троллями - мини коротыши через пробой в убитых релешках и узлах, весь железный корпус - одна большая масса, не знаю где там вообще потери бывают.
Поэтому ведомость перерасхода, наверное, имеет ценность в плане анализа затрат, если на одной единице расход стабильно выше другой независимо от водителя (или наоборот, куда парня ни посади - появляется перерасход).
Поэтому ведомость перерасхода, наверное, имеет ценность в плане анализа затрат, если на одной единице расход стабильно выше другой независимо от водителя (или наоборот, куда парня ни посади - появляется перерасход).
подозреваю что на деле руководство просто подняло нормы энергопотребления за 1973 год или просто из какой-нибудь тех документации и теперь требует чтобы водители, как крайние, кровь из жопы но выполняли эти нормы.
а кондуктора должны доплачивать до норматива в случае недостатка пассажиров.
а кондуктора должны доплачивать до норматива в случае недостатка пассажиров.
ну, тогда надо не взымать с водителя, наверное, а ответственного, который пропустил машину в рейс проведя некачественный техосмотр... коротыши, потери на массу... все это уж точно не вина водилы.
Хоть счетчик с тумблером ставь. Превысил лимит - машина гаснет, пассажиры на улицу.
А так тема забавная, что похоже на фейк.
Хоть счетчик с тумблером ставь. Превысил лимит - машина гаснет, пассажиры на улицу.
А так тема забавная, что похоже на фейк.
...все дело в сопротивлении проводников
уволить таких проводников.
а как же чай, и белье?
Новых набрать. С более низким сопротивлением. Пьяных девушек-физиков ;)
Бред полный. Водилы в этих депо и так за спасибо работают - надавить на них такими бумажками - и не будут больше троллейбусы катать...
просто очень деньги нужны ©
Отличная идея, теперь водители троллейбуса смогут просто стоя на конечной экономить и свои деньги, и государственные :)
Это называется "Экономика"
Это называется "ебанутые".
Имеется в виду то, что водятлы траликов ночами катаются, возят народ "влевую" и не делятся
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться