При аварии в которой участвовал грузовик в 70% случаев виноват грузовик. Ну ясен пень! Если муха убилась об слона то слон виноват же!
По опыту того, что друзьям семьи на встречку с заносом вылетел пьяный "слон", заняв тем самым обе полосы и лишив возможности увернутся хоть как-то, чебурекнулся на "муху". Нет их больше в живых. Или другой пример, в том, что "слон" мчался ночью 120 км/ч и уснул, после вылетел на встречку и раздавил "муху".
Да, есть мухи на понтах и пьяные мухи, но водители "слонов" в большинстве пьют и бывает за рулем по несколько суток без сна. Большинство новостей по спящим водителям относятся к "слонам".
Я согласен: глупо не разрешать людям покупать грузовики, лучше штрафовать за осуществление предпринимательской деятельности без прав на это.
Да, есть мухи на понтах и пьяные мухи, но водители "слонов" в большинстве пьют и бывает за рулем по несколько суток без сна. Большинство новостей по спящим водителям относятся к "слонам".
Я согласен: глупо не разрешать людям покупать грузовики, лучше штрафовать за осуществление предпринимательской деятельности без прав на это.
С другой стороны: зачем частнику слон на 10 тонн? Явно для осуществления предпринимательской деятельности. Вот вопрос газелек будет интересным: снегоходит и мотоблок знакомый возит, ранее отец все наше семейство в 7местке возил и добро в деревню в кузове.
Национализация ресурсов приводит только к упадку, печально, когда людей история ничему не учит.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться