Блин, как в современных тачках не хватает ощущения что они металлические и надежные.
Может специально, чтоб не чувствовали себя бессмертными. Посмотрите видео столкновений на трассе. Железные, а рвутся и мнутся как картон.
Просто тогда даже не пытались сделать безопасно - время было другое. Да и не знали многого о пассивной безопасности.
Спасибо компании Вольво за наше безопасное настоящее :)
Только вот они внезапно надёжнее старых, потому что их заставляют проходить кучи тестов, чего раньше не было.
Можно даже больше сказать. Большинство новых машин практически на одно лицо, т.к. "дутые" формы самые безопасные для пешеходов, которые врезаются в машины.
Мустанг с таким дизайном редкое исключение в наши дни
Мустанг с таким дизайном редкое исключение в наши дни
Прозвучало как гадкие пешеходы летают как умалишенные перед автомобилями и врезаются в них а тут ещё фонарей каких-то понаставили с оградами.
а изящество линий , и сам винтаж
60-70 самый огонь!
хм...во второй половине 2000-ых вернулись к дизайну 1969 года.
Всё же при упоминании мустанга первым делом вспоминается брутальные квадратные формы, да и так намного круче выглядит
Знаете, "квадратные формы" не всегда вспоминаются. Это наверное ассоциация с первой увиденной моделью, и у каждого она разная.
Я вот когда слышу, читаю или вижу Феррари то у меня сразу возникает красная "Тестаросса". Просто потому что у моего старшего брата были фантики и мне запомнилось и заковыристое название, и кузов машины на всю жизнь.
А из-за "Угнать за 60 секунд" теперь всегда первый образ мустанга для меня это модель 1973-го года. А вот мой племянник 10 лет запомнил мустанг из Трансформеров, тот десептикон который был коп в первом фильме.
Я вот когда слышу, читаю или вижу Феррари то у меня сразу возникает красная "Тестаросса". Просто потому что у моего старшего брата были фантики и мне запомнилось и заковыристое название, и кузов машины на всю жизнь.
А из-за "Угнать за 60 секунд" теперь всегда первый образ мустанга для меня это модель 1973-го года. А вот мой племянник 10 лет запомнил мустанг из Трансформеров, тот десептикон который был коп в первом фильме.
В фильме Shelby Mustang GT-500 67 года.
Да, точно, просто они немножко похожие.
В римейке, ты хотел сказать.
Ну естественно про ремейк 2000 года. Оригинальный "Gone in 60 seconds" 1974 года видели самые труЪ олдфаги.
У большинства со словосочетанием "Угнать за 60 секунд" ассоциируется именно ремейк.
У большинства со словосочетанием "Угнать за 60 секунд" ассоциируется именно ремейк.
Там не мустанг.
Да ладно?
В фильме "Угнать за 60 секунд" Представлен "1967 Ford Mustang GT500E Shelby Eleanor" в уникальном обвесе SuperSnake
В фильме "Угнать за 60 секунд" Представлен "1967 Ford Mustang GT500E Shelby Eleanor" в уникальном обвесе SuperSnake
Иди нахуй. Я про трансформеров писал. Там моддинговый вариант. Точнее другая тачка на базе мустанга.
Нахуй твоя жопа хороша. Так и надо писать про что ты имеешь в виду, мысли на расстоянии читать не умею.
И вы таки тоже правы, погуглив, оказывается там был Saleen S281 сделанный на базе современного Ford Mustang.
Однако лично мне сложно переубедить своего племяшу в том, что это другой производитель =) Он ведь фанат НФС и знает как выглядят тачки, так что тут все сложно =)
Однако лично мне сложно переубедить своего племяшу в том, что это другой производитель =) Он ведь фанат НФС и знает как выглядят тачки, так что тут все сложно =)
И правильно сделали. То говно что в промежутке - убогое попсовое веяние моды.
Класс!)
Очень грустно, когда они вот так умирают. Уж лучше на разбор и в чермет.
Я не знаю, как еще прокомментировать это чудо
Это божественно.
Ну нельзя ее без музыки выкладывать, нельзя!
Нашел такую же гифку, но про 2106
На 20 минуте появляются подголовники!
Совершенство не требует изменений
За 50 лет покрасили
ну ваще вы неправы, у буханки не только это, там еще есть уникальная модификация, такое только в россии есть, аналогов в мире нет!
вот доказательство если не верите:
вот доказательство если не верите:
Какой пиииздееец...
Коменты к видео не менее веселят х)
Это он уже с завода ржавый идет?
Это рабочая машина и по соотношению цена\качество аналогов у ней нет. Хотя слово качество правильнее заменить на практичность..
Просто она совершенна
Для самоубийства. Причем если хочется долгой мучительной и позорной смерти на чистой дороге в ясную погоду.
На самом деле в деревне с тележкой говна на ней трудно убиться. Разве что пьяным уснуть в гараже с включенным двигателем.
И с дилдо в руке
Я катался в битком набитой буханке на скорости в 110км/ч. Очко жимжим.
Блин,мне 2003-его года бэха больше всех нравится...
А по мне-так с 82-по 88 самый такой крутой дизайн был...Классика на века!
Постоянство - признак мастерства.
Только вот, одни и те же кузова почему то в размерах меняются.
и правда, как две капли воды прям *табличка "сарказм"*
Последний мустанг как японец выглядит, что, конечно, печально. Реально как будто его Ниссан разрабатывал.
Нихуя не исключён такой вариант, там вечно какой то адовый пиздец твориться, форду вроде принадлежали вольво , астон мартин, половинка мазды и ленд ровер. А фольксвагену чуть ли не всё остальное
Ягуар забыл, тоже Форду принадлежал. Даже в формуле 1 за счёт Форда катались. Однако всё продали - на тот момент у Форда не было людей, которые могли и хотели бы развивать люксовый сегмент.
mazda 2 = ford fiesta
mazda 3 = ford focus
mazda 6 = ford mondeo
у них и правда одна и те же платформы.
VW принадлежат Audi, Porsche и... и все. Ну и Lamborghini, которая принадлежит Audi. Я что-то забыл?
mazda 2 = ford fiesta
mazda 3 = ford focus
mazda 6 = ford mondeo
у них и правда одна и те же платформы.
VW принадлежат Audi, Porsche и... и все. Ну и Lamborghini, которая принадлежит Audi. Я что-то забыл?
Не припомню у ниссана мускл-каров или поникаров. может быть если находиться под очень тяжёлыми веществами можно увидеть сходство со skyline r34 или что он там тебе напомнил
60-е прекрасны...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться