моя мечта работать на такой штуковине
моя тоже, тока моя заключается в том что я сам такую придумаю и соберу
Ты у мамы инженер?
Мек
ТО и ремонт автотранспорта
вот это вездеход. а этот голиаф в без подъемного крана и стада джамшутов не починить будет если что то отломится, а оно отломится.
из него выедет подъемный кран и выйдет стадо джамшутов и все починят)
был такой проект. но давления снег выдерживает не больше 700кг на метр. так что оно даже не поехало так и вмерз в лед. с припасами соляркой и использовалось как стационарное укрытие.
Много осей, широкие деформируемые колеса...
К тому же при таких размерах провалиться на метр вообще не проблема, а там уже плотность куда выше будет.
К тому же при таких размерах провалиться на метр вообще не проблема, а там уже плотность куда выше будет.
друже в Арктике зимой есть места по 5 километров... ледники называется при 5т\м^2 обект тонет в леднике как в зыбучем песке и не помогают не колеса не дно ничего, первые арктические экспедиции по этой причине отказывались от бульдозеров.а эти самые ледники они там почти везде.
да и это просто арт не думаю что его рисовал инженер и что на это можно смотреть серьезно.
да и это просто арт не думаю что его рисовал инженер и что на это можно смотреть серьезно.
Хтонический белаз для арктики
"Мальчик" из Страны багровых туч...
что то оно мне напомнило МСЦ из редаллерта=)
Мне одному интересно, зачем ему цепи на колёсах при таком протекторе?
для брутальности
дальние родственники
клевая игра, там трактор еще кошерен, а вот пусковые никогда не любил...
Borealis
Ваши фантазии уже давно рассекают просторы тайги.
ДТ-30ПМН с КМУ
ДТ-30ПМН с КМУ
Бля, Никита охуенен
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться