я кончил, спасибо.
А для чего необходим вал таких размеров?
у людей не так уж и мало огромных вундервафель, где пригодился бы огромный вал. Какой-нибудь проходческий щит вспомни или огромный генератор
А также морские суда всех размеров и мастей
На судах они часто полые (толстостенные весьма, но чем больше диаметр вала, тем выше вероятность что он полый)
Они не только на судах полые а очень много где) это делается потому что, во время кристаллизации , шлак собирается в центре , и что бы избежать не запланированых деформации и поломок, эту шлаковую область удаляют )
валы турбин на ТЕС, либо корабельных двигателях
А багор в комплекте не нужен что ли?
Просто к сведению: расход топлива — 1300 литров на 100 км.
и это ещё эконом, ибо он гибридный, верно?
Цитата:
Эту машину приводит в движение сложная гибридная система с четырьмя электромоторами Siemens, которые питаются энергией от двух дизель-генераторов MTU DD 16V4000, каждый из которых выдает 2330 лошадиных сил. Пустой БелАЗ-75710 использует лишь один из «дизелей», но для передвижения с полной загрузкой ему требуются 9313 Нм крутящего момента (при 1500 об/мин) и все до одной из его 4660 «лошадей».
Эту машину приводит в движение сложная гибридная система с четырьмя электромоторами Siemens, которые питаются энергией от двух дизель-генераторов MTU DD 16V4000, каждый из которых выдает 2330 лошадиных сил. Пустой БелАЗ-75710 использует лишь один из «дизелей», но для передвижения с полной загрузкой ему требуются 9313 Нм крутящего момента (при 1500 об/мин) и все до одной из его 4660 «лошадей».
Просто к сведению: в режиме электросамосвала расход энергии — 15000 kWh на 100 км.
а по городу?
Это ковка прокатного валка. В данном случае куют головку валка, которая находится в подшипнике и которая соединена со шпинделем
потом в токарку, потом в термичку, потом снова в токарку, потом на место
Так еще артиллерийские стволы делают
А их не в центрифугах льют? Хотя.. Теоретически их проковівать нужно, ато будут лопатся.
Спасибо. Как оказалось "ларчик просто окрывался")
Насколько я помню, именно в этом видео куют ось для турбины в гэс.
Так это еще не большой.
Ну или...
Я в прокате работаю, там валы гораздо больше.
geekporn в теги
При чем тут geek!?
porn в теги.
глянь этот тег, там много такого
Ты посмотри, какая она горячая штучка, а он её так мнёт.
стесняюсь спросить, но что это?
Сходка олдфагов с реактора
даже чувствую этот кисловатый вкус мягкого зернистого металла
Я чувствую этот запах жареного мяса.
Запах горелых девственных усов.
Это твое Предназначение!
С немецкими комментариями это еще больше похоже на порнуху.
Охренеть! Они ее потом в токарный станок запихнули!!!!!
Ну так да, там же точные размеры нужны, а ковка не даст точности, в детстве был на заводе у деда, видел станок поменьше, но там обработка просто ужасно медленная, по пол миллиметра за оборот, ибо каленный метал плохо поддается и греется при обточне неимоверно.
После ковки обычно идёт отпуск либо отжиг и закалка. Деталь при этом ведёт. Поэтому если нужна точность, нужна обточка.
ну прально, надо закалится перед отжигом в отпуске
а я это и написал
Интересно почему сразу нельзя было такую елду отлить и не дрочить потом с перссом?
Литьё более хрупкое
Такую "елду" не так просто отлить, от раковин и пустот никто не застрахован
Внутри останутся полости и вал просто развалится.
Я не специалист по литью. Но думаю потому, что при литье:
1. Разный размер кристаллов - мелкие снаружи, крупные внутри. Литейная корка.
2. Кристаллы ориентированы снаружи внутрь. А для валов лучше, если кристаллы ориентированы вдоль оси. При ковке получается вдоль.
3. Усадочная раковина.
4. Напряжения, которые нужно устранять отжигом. При этом деталь поведёт. Поэтому без обточки всё равно не обойтись.
1. Разный размер кристаллов - мелкие снаружи, крупные внутри. Литейная корка.
2. Кристаллы ориентированы снаружи внутрь. А для валов лучше, если кристаллы ориентированы вдоль оси. При ковке получается вдоль.
3. Усадочная раковина.
4. Напряжения, которые нужно устранять отжигом. При этом деталь поведёт. Поэтому без обточки всё равно не обойтись.
Справедливо сказано, но только для обычной низклегированой углеродистой стали.
Охренеть, они его газом режут, а у нас по старинке топорами рубят
Они и топором режут, когда деформация не страшна еще. Прижимают прессом к лезвию. А вот когда форма уже готова - проще обрезать плазмой, ровнее и без деформаций.
Ммм... как мило, они сделали сердечко :З
они его постоянно подогревают или как? А то такое ощущение, что он должен давно отстыть
Ты представь, какая там теплоёмкость при такой массе - его и принудительно-то быстро охладить не получится
в ускоренном куске в конце видоса видно как быстр они остывают, цвет меняется. Кстати в воду опускали и никакого пара или это кислота какая?
Масло может быть?
Кто будет закалять метал в кислоте??
Кто будет закалять метал в кислоте??
Только травить.
Вот и я о том-же. При том травка нужна довольно нечасто и скорее для красоты, но уж никак не для вала турбины...
Скорее всего масло минеральное.
Таки подогревают, ковка идет только в небольшом диапазоне темперетур.
Обычно начало 1200, конец - 1000. У нас в кузнице на ТВЗ раньше ковали водила на метро, оттягивали сам вал на свободной ковке, а головку делали в штампе на пятитоннике. Ох, и ебались с ними.
аж захотелось там поработать, такие штуки запиливать
Это с 8:20 нужно смотреть, и на 9:33 веселый момент, будто на мамонта охотятся.
Зовите Hotkinkuyo !
вот, вроде бы, утро, и не хотел фапать, но... реактор, что ты со мной делаешь...
Ух. Реально мошная весчь. Металл так мягко мнётся под давление. Прямо неудержимое желание потрогать и помять
ммм сочненько
По-моему, выглядит аппетитно, как карамелька какая-то. Или голодный студент в край изголодался? :/
аж слюни потекли..
Когда проходил преддипломную практику на заводе, нам устраивали экскурсию, и видел такое. В реале. это ещё сильнее завораживает.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться