30.09.2015, 19:05
Не "ваша", а "ваш".
3 подушки против колеса килограмм в 20-30
Меня устраивает, что такая будет останавливать мои 70 кг с 60 км/ч до нуля, пусть даже и довольно резко. Всё лучше, чем об руль или лобовуху
З.Ы.Таки об подушки носы/челюсти ломают, но лучше так, чем череп проломить
Меня устраивает, что такая будет останавливать мои 70 кг с 60 км/ч до нуля, пусть даже и довольно резко. Всё лучше, чем об руль или лобовуху
З.Ы.Таки об подушки носы/челюсти ломают, но лучше так, чем череп проломить
Не важно сколько весит колесо. Важно количество переданной ему энергии. Оно могло весить хоть 1 кг. А количество переданной энергии это, если говорить по-простому, то как сильно упавшее колесо уебало по машине. Ну вот тебе прилетит в 3 раза (на самом деле в 2, тк подушки 2) слабее чем крыше этого авто.
Конструкцией подушек не предусмотрено, что твоя рожа будет в зоне раскрытия до полного наполнения подушки.
Конструкцией подушек не предусмотрено, что твоя рожа будет в зоне раскрытия до полного наполнения подушки.
Отвечу более развернуто, а то ты меня не поймешь, а меня заминусят. Потенциальная энергия, таящаяся в подушках безопасности переходит в кинетическую энергию движения оболочки подушки при ее раскрытии. Она передается колесу, колесо взлетает вверх. В высшей точке полета колесо имеет максимальную потенциальную энергию и ноль кинетической. Начинает падать вниз благодаря твоей любимой силе тяжести с ускорением (набирает кинетическую энергию). Ударяет по крыше авто. Если не учитывать различные потери, то потенциальная энергия подушек переходит в кинетическую удара по крыше через всю эту цепь.
Подушки срабатывают до того как ты вообще начнёшь вылетать из сидения машины, чтобы, когда ты уже начнёшь лететь по салону перед тобой была надутая подушка а не пластиковая обшивка.
можно закрыть глаза и медитировать
Allah akbar! ALLAH AKBAR!!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
