23.08.2015, 11:48
Ну так блять нажми на тормоз, этот чувак на серебристом хетчбеке едет по полосе, а не стоит, какой бы он мудила не был, это в 100 тысяч раз безопаснее для всех, кроме, возможно, чсв водилы жигулей. В худшем случае ты просто въедешь в жопу этому хетчбеку и будешь не виноват, скорее всего он даст по газам и уедет, а ты спокойно поедешь дальше, только постираешь дома портки и угомонишь свое эго. А выскакивать на переполненную встречку - это такой долбоебизм, что я хз просто.
А ты прав!
Учитывая "гоночные" навыки погонщика ведра с гайками - вполне возможно, что со стороны хэтчбека ситуация выглядела так:
"так, я хочу обогнать эту громадную медленную фигню. включаем поворотник, смотрим в зеркало - хм, никого... ну, точнее далеко и не очень быстро едет машина (рег), ряд свободен. Окей, перестраиваемся..." - и в этот момент гонщиу приспичило обогнать весь мир. Он явно с полосы хэтчбека начал движение.
"так, я хочу обогнать эту громадную медленную фигню. включаем поворотник, смотрим в зеркало - хм, никого... ну, точнее далеко и не очень быстро едет машина (рег), ряд свободен. Окей, перестраиваемся..." - и в этот момент гонщиу приспичило обогнать весь мир. Он явно с полосы хэтчбека начал движение.
Ну вообще, я например с того же расстояния четко вижу, как у ведра загорается сигнал при торможении, и потом видно как водила притормозил и поворотник включил. Так что в первый раз он определенно забил на то, что бы сообщить остальным участникам движения о своем маневре.
Испугался и решил спрятаться под фуру, лол
Испугался и решил спрятаться под фуру, лол
На универсале
Новую часть перевозчика пилят
да не шибко там достаточно. а метнулся чисто из инстинкта, ибо мозг отключился от резкой смены обстановки
Download The Black Eyed Peas Pump it for free from pleer.com
А теперь правильный ответ: Жигулёнок, прочитав ситуацию впереди себя (медленно движущийся поток, большегруз), задолго до перекрёстка, перестроился на левый ряд (обратите внимание, гифка начинается с того, что жигулёнок заканчивает перестроение (есть движение влево)). Водитель КАЛины же провафлил помеху впереди себя, доехал почти до самого камаза, сбросил скорость и, не глянув в зеркала, начал дёргать руль в сторону. На гифке не видно что там у КАЛины по поворотникам.
Как говорил один опытный водитель "ДТП гарантировано, когда в потоке все долбоёбы, вероятность дтп повышается прямо пропорционально количеству долбоёбов".
Водитель жигулей виноват так как не соблюдал безопасную скорость в потоке, Калинист виноват, что не смотрит по зеркалам и не оценивает обстановку, если бы калинист оценил, что впереди затор и что есть смысл перестроиться еще до перекрёстка (где это сделал жигуль), то и не было бы этого треда.
Как говорил один опытный водитель "ДТП гарантировано, когда в потоке все долбоёбы, вероятность дтп повышается прямо пропорционально количеству долбоёбов".
Водитель жигулей виноват так как не соблюдал безопасную скорость в потоке, Калинист виноват, что не смотрит по зеркалам и не оценивает обстановку, если бы калинист оценил, что впереди затор и что есть смысл перестроиться еще до перекрёстка (где это сделал жигуль), то и не было бы этого треда.
Вполне вилдно что поворотник тупо не включил, а вот как стопари потом сработали видно, так что на хуёвость видео тоже не спишешь.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
