ну давайте о немцах и по порядку:
Heinkel He 178 - самый первый из тех, что полетел (в 39ом году)
hornet 229 (он же Gotha 229) который разрабатывали с 31го года, первый полет в 43.
Heinkel He 178 - самый первый из тех, что полетел (в 39ом году)
hornet 229 (он же Gotha 229) который разрабатывали с 31го года, первый полет в 43.
Но это ещё совсем не истребитель.
Первым реактивным самолётом с вооружением был He 280 - первый полёт в июне 1942 года. А невооружённый прототип совершил полёт аж в апреле 1941.
Первым реактивным самолётом с вооружением был He 280 - первый полёт в июне 1942 года. А невооружённый прототип совершил полёт аж в апреле 1941.
Там на картинке снизу справа написано "Учитывается год начала поставок в ВВС", перечисленные тобой самолеты не стояли официально на вооружении.
так и Метеор британский тоже мимо кассы прошел, хотя производился 1944-1955 годы
ёпта, какая красотень
Скрытую ленту зарядил? Заклимбил на 5к?
*коммент про бр и то, как самолеты времен Второй мировой летают с самолетами времен Корейской войны*
Омг, тундрочка гавноже. В неё все ещё кто-то играет?
Все по заветам самого ЕГО
су-34 нет например на картинке
Ну,это наверное потому что су 34 не истрибитель
да но нет
"российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик"
"российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик"
Миг-25,31, f-14, як-28 тоже нифига не истебители, а перехватчики (если як-28п рассматривать)...
Ну так перехватчик ведь тоже истрибитель
Не совсем. Задача истребителя - завоевание господства в воздухе (путем уничтожения других истребителей) и поддержка наземных войск (путем уничтожения других штурмовиков и бомбардировщиков). Для этого истребитель должен способен вести бой в широком диапазоне скоростей и дистанций.
Задача перехватчика - уничтожение конкретной воздушной цели за минимальное время. В цели входят не только бомбардировщики, но и крылатые ракеты, а также разведчики или самолеты ДРЛО/РЭБ. Соответственно ниша достаточно узкая и требования узкие - высокая скорость полета, высокая дальность атаки.
Завоеванием господства в воздухе перехватчик не занимается и другим истребителям "сливает" по маневренности и по возможности пуска своих здоровых ракет типа р-37 на дистанциях 10-20км :) На миг-25 вещали еще р-60, но быстро от этой затеи отказались.
Задача перехватчика - уничтожение конкретной воздушной цели за минимальное время. В цели входят не только бомбардировщики, но и крылатые ракеты, а также разведчики или самолеты ДРЛО/РЭБ. Соответственно ниша достаточно узкая и требования узкие - высокая скорость полета, высокая дальность атаки.
Завоеванием господства в воздухе перехватчик не занимается и другим истребителям "сливает" по маневренности и по возможности пуска своих здоровых ракет типа р-37 на дистанциях 10-20км :) На миг-25 вещали еще р-60, но быстро от этой затеи отказались.
Нет такого самолета перехватчик, есть истребитель-перехватчик.
кажется ему при сборке не той стороной прикрутили крылья
Это самолёт с обратной стреловидностью. Она имеет как свои преимущества, так и недостатки.
так же не хватает одиозного F-117 из тех же времен
вместо них тупо текст
вместо них тупо текст
Ну имхо 117 всётаки больше бомбер,ибо я сомневаюсь что этот утюг способен вести "манёвренный наступательный воздушный бой"
скорее штурмвик
и тем не менее считается что f-22 сменил f-117
и тем не менее считается что f-22 сменил f-117
Разве?Мне вот кажется что Ф-22 готовился на замену Ф-15
как одно мешает другому?
4+ и 5 крупнее и универсальнее
и сменили сразу всех предков
4+ и 5 крупнее и универсальнее
и сменили сразу всех предков
Вот это ближе к истине, если даже посмотреть на картинку поста, то на ней наглядно видно как количество переходит в качество. Все идет по пути унификации и многофункциональности. Так что однозначно сказать кого сменяет 5ое поколение нельзя, т.к. оно вбирает функционал нескольких типов 4ого. С точки зрения стоимости/эксплуатации это безусловный плюс и преимущество, с точки зрения эффективности и боевых качеств, время покажет.
с точки зрения стоимости эксплуатации
тяжелее = тупо больше хавает
и поглощающая красочка стоит не как сурик совсем
так что 5 однозначно дороже 4
тяжелее = тупо больше хавает
и поглощающая красочка стоит не как сурик совсем
так что 5 однозначно дороже 4
Скорее ведро. F-117 подходит по классу на малозаметный сельскохозяйственный самолет. Скорости ноль, маневренности ноль, запаса прочности ноль.
эммм... а кто то ведет маневренный бой? даже с подписью "сверх маневренные" в боевых условиях никто не маневрирует, тактика идет - лоб в лоб и разлетелись(она была актуальна при боях над Корей), и ВВ ракеты и полетели дальше. все остальное "для геймплея" или "для красоты кинематографа"
Ну как бы возможность вести "манёвреный наступательный бой" одна из характеристик истрибителя-бомбардировщика,то что 117 может в манёвреный бой я сомневаюсь,и лоб в лоб у него наверное не намного лучше,а вот чисто как бомбардировщик он не плох
Несмотря на обозначение, это исключительно ударный самолёт, никогда не применявшийся для уничтожения воздушных целей (хотя всё же может нести ракеты воздух-воздух малой дальности).
Да, но у Т-50 нет пока движков способных на сверхзуковой крейсерский полет... Может пока его нужно к 4+ относить и ставить чуть ниже F-22 и F-35 как считаете?
Я думаю,щас прибежит куча диваных экспертов которые тебе раскажут что пак-фа уделывает все натовские и американские самолёты на 10 лет вперёд,а F-35 вообще хуже F-16
а пак-фа поставляется уже в войска?
Так же как и F-35. Потому, имхо, они где-то там, в будущем.
Но тогда стоило бы и китайский с японским самолетики нарисовать. Они же тоже разрабатываются.
Но тогда стоило бы и китайский с японским самолетики нарисовать. Они же тоже разрабатываются.
Т-50 круче всех потому что красная армия всех сильней.
ой, пардон, российская армия всех сильней.
а если серьёзнее, то там много чего не нарисовали. это просто агит-плакат, не нужно его воспринимать серьёзно.
ой, пардон, российская армия всех сильней.
а если серьёзнее, то там много чего не нарисовали. это просто агит-плакат, не нужно его воспринимать серьёзно.
F-35 первая боеготовая эскадрилья у морпехов уже готова почти. в августе выпускается. Сам офигел когда узнал
Увы, но не боевая.
Применять вооружение они не могут. Выполнять боевые задачи могут только условно. Эта эскадрилья предназначена для отработки и выучки вояк. Готова она будет только к 18-му году.
Применять вооружение они не могут. Выполнять боевые задачи могут только условно. Эта эскадрилья предназначена для отработки и выучки вояк. Готова она будет только к 18-му году.
Т-50 сначала доделать надо.
Никак не считаю.
Я не знаю, что там у Т-50 с движками, и, поскольку информацией из первых рук я не владею, рассуждать на эту тему не могу.
Инфографика же, как вы понимаете, сделана не мной.
Я не знаю, что там у Т-50 с движками, и, поскольку информацией из первых рук я не владею, рассуждать на эту тему не могу.
Инфографика же, как вы понимаете, сделана не мной.
Ни Т-50 ни F-35 на в армии еще не поступают, а F-22 можно сравнить с лодкой пр. 661
+ У него нет АФАР.
Ну здрасьте. Все пять антенн активные фазированные.
В данный момент афар нет
С третьего лётного образца.
http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=4562
http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=4562
Тогда и Жук-М тоже есть? Серийных афар нет
Так и серийных Т-50 тоже нет.
А радары с АФАР на некоторых опытных стоят.
А радары с АФАР на некоторых опытных стоят.
В данный момент. Ситуация еще хуже чем с двигателем.
Да с чего ты взял?
http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=4562
http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=4562
Тебе выше человек все разложил по полочкам.
>+ У него нет АФАР
Радар с АФАР у опытных Т-50 есть - вот ответ на тот данный конкретный короткий коммент.
Радар с АФАР у опытных Т-50 есть - вот ответ на тот данный конкретный короткий коммент.
Выше или ниже зависит от года, а не от класса.
F-35 поколение 4++. Крейсерская не сверхзвуковая. Но его пилят еще активно. Проект затянулся. Наверняка подтянут до уровня еще. А так по сути на службе только Раптор. Надо было либо его одного оставить, либо все проекты не доведенные до ума в список включить, а то как то выборочно. Ладно предыдущие поколения, а 5-го раз два и обсчелся.
изменяемый вектор тяги тоже достоин упоминания в 5м поколении, ИМХО
ф-22 можно списывать в утиль, конгресс отказался от его производства, он слишком дорогой и крайне ненадежный.
фактически в мире существует только один истребитель 5 поколения.
фактически в мире существует только один истребитель 5 поколения.
правильно. F-22 один пятого поколения и существует.
при этом он уступает самолетам 4+++ поколения по всем параметрам )
Ха, ха))) Какой ты забавный потреот. Туд даже и возразить нечего, я таких высказываний пока еще и не слышал)))
Читая про 5-е поколение вспомнил Атланты: Остров.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Где Мессершмит МЕ 262 ? У него год принятия на вооружение 1944.