ахаха, а вообще всё верно, по крайней мере выглядит со стороны пешехода именно так
28.04.2015, 06:35
Пешеход тоже опоздает
Download Yello Oh Yeah for free from pleer.com
Со стороны владельца машины выглядит схоже. Чтобы добраться до работы на электричке - пол часа позора и ты на месте. А вот если добираешься на машине начинается тотализатор. В идеале успеть за полтора часа. А в худшем варианте ты можешь встрять на много часов. И это в теории сидеть в машине с мягким сиденьем и кондеем это круто, на практике через 3-4 часа уже понимаешь, что у тебя квадратная задница и постоять пол часа в вагоне это не так уж сложно. Особенно учитывая, что в электричке ты развлекаешь себя интернетиком, фильмами, книгами, играми и т д. А в машине только те виды развлечений которые не занимают глаза: аудиокниги, музыка, радио (хотя бывают исключения, в одной из пиздецовых пробок я мог посмотреть на то как земляне надирают зад ораям, без необходимости отвлекаться на нажимание педалей)
остаётся мелочь. пустить электрички по городу в каждый квартал где есть рабочие места...
а ты в курсе что остальной общественный транспорт также стоит в пробках?
а ты в курсе что остальной общественный транспорт также стоит в пробках?
Электрички не стоят в пробках. Метро не стоит в пробках. С трамваем все не так однозначно, но в тех местах где трамвайные пути отделены от проезжей части трамваи бодренько ходят (хотя из за некоторых водятлов там все равно случаются пробки). Так, что стоят в пробках только автобусы, троллейбусы и маршрутки. Есть правда выделенные полосы для ОТ, но пока за езду по ним не начнут прилюдно анально карать работать они не будут.
ты забыл про монорельс. он тоже не стоит в пробке.
и еще забыл что народ не только в дефолтсити обитает, где есть метро и монорельс.
в других городах также есть пробки, и нет метро, и электрички ходят только до центрального вокзала.
а конкретно в нашем городе, трамвай убрали, так как "невыгодный и тд". убрал назначенный сверху чинуша. вертикаль власти... слышал такой термин?
но ты пиши как выгодно народу на метро кататься. очень интересно. может лет через 500 и у нас будет метро(если власть будет адекватная).
чиновники тоже не любят пробки, надо как то народ убедить чтобы не ездили по их улицам, не мешались под ногами.
отрабатывай свои 30 сребреников.
и еще забыл что народ не только в дефолтсити обитает, где есть метро и монорельс.
в других городах также есть пробки, и нет метро, и электрички ходят только до центрального вокзала.
а конкретно в нашем городе, трамвай убрали, так как "невыгодный и тд". убрал назначенный сверху чинуша. вертикаль власти... слышал такой термин?
но ты пиши как выгодно народу на метро кататься. очень интересно. может лет через 500 и у нас будет метро(если власть будет адекватная).
чиновники тоже не любят пробки, надо как то народ убедить чтобы не ездили по их улицам, не мешались под ногами.
отрабатывай свои 30 сребреников.
кстате забыл спросить
а ты сам то был в той части москвы где проходит единственная ветка монорельса?
или ты из этих, которые "понаехали"?
а ты сам то был в той части москвы где проходит единственная ветка монорельса?
или ты из этих, которые "понаехали"?
Ты так говоришь, как будто бы монорельс это какой то такой показатель коренного Москвича. Но если тебя это прямо так волнует, то да был. И в БГМ много раз участвовал. Но нет, я не коренной житель. А как можно догадаться из упоминания про электричку из ближнего подмосковья.
Ты мне раскрыл глаза. Все не буду больше никогда в жизни пользоваться ОТ потому, что в каком то другом городе живет australiec, который совершенно не может передвигаться по городу без машины. Я буду вставать на пару часов раньше и стоять в пробках, весь день бегать к машине и смотреть а не эвакуировали её из под знака, а потом еще несколько часов стоять в пробках. А потом буду писать объективные комментарии о том как пиздато ездить на машине. И вообще всячески показывать окружающим, что я владелец машины и полноправных хозяин жизни.
Хотя нет... постой. Мне как то насрать на твое мнение и мнение всех окружающих. У меня дом в конкретном месте и работа в конкретном месте. И у меня есть совершенно определенная задача попадать из одного места в другое. А так же у меня есть совершенно определенная дорожная обстановка. И из всех доступных способов передвижения я буду выбирать тот, который быстрее, дешевле и удобнее. Тебе не повезло и тебе, чтобы добраться до работы на метро надо делать крюк половину города и потратить на это больше времени, чем даже просто дойти пешком. Или у тебя в городе вообще нет метро, трамваев, электричек. Ну пичаль тоска. Но это твои проблемы и ты сам ищи их решение. Я их решать за тебя не намерен. И тем более я не намерен применять решения удобные для тебя на себе.
Хотя нет... постой. Мне как то насрать на твое мнение и мнение всех окружающих. У меня дом в конкретном месте и работа в конкретном месте. И у меня есть совершенно определенная задача попадать из одного места в другое. А так же у меня есть совершенно определенная дорожная обстановка. И из всех доступных способов передвижения я буду выбирать тот, который быстрее, дешевле и удобнее. Тебе не повезло и тебе, чтобы добраться до работы на метро надо делать крюк половину города и потратить на это больше времени, чем даже просто дойти пешком. Или у тебя в городе вообще нет метро, трамваев, электричек. Ну пичаль тоска. Но это твои проблемы и ты сам ищи их решение. Я их решать за тебя не намерен. И тем более я не намерен применять решения удобные для тебя на себе.
Ты, кстати, тоже забыл, что полно людей которым на работу пешком ходят за 15-20 минут.
И их нереально бясят всякие нищеброды на тачках, едущие с одной окраины города на другую через центр, где их тачки шумят, воняют, пачкают улицы, останавливаются посреди зебры и летят на красный и желтый сигналы светофора.
И их нереально бясят всякие нищеброды на тачках, едущие с одной окраины города на другую через центр, где их тачки шумят, воняют, пачкают улицы, останавливаются посреди зебры и летят на красный и желтый сигналы светофора.
![Urfin[QG]](https://img2.joyreactor.cc/pics/avatar/user/220995 "Urfin[QG]")
Куда прёш? Прёш куда? Сумку сними! Иш раздухарился какой! В сторону отойди, инвалит сесть хочет! А тут беременная мать с старшим выводком, видиш все они тоже ехать хотят! Проходи в салон! Пропустить? Свободное место есть? С каких это хуёв я двигаться должна, а? За проезд передай! Один! Да, 5000 с одного, придурок! Сдачу давай сюды! Мелочь рассыпал, от уёба! Закрой окно, душно, у меня ноги все промезшие так еще тут! Добить хотят! Иш какой! Прапусти, тут малчику в школу выйти надо - весь автобус выходит и ты выходи! Вот пошла молодёжь!Проснись уже! Ты шо бомж? Выхади давай, выхади!
Уж лучше в пробке. Да даже в ментуре.
Уж лучше в пробке. Да даже в ментуре.
Грустно кататься на общественном транспорте в вашем городе
видать тебя с совка не отпустило, ну или твой регион, у нас давно курсируют автобусы люкс, места всем хватает. а вообще мне как-то надо было автобус с возможностью провоза коляски, позвонил, мне ответили что рассмотрят предложение и через пол года появились платформами для колясок, да не сразу, но не мне так другим будет легче.
вывод звоните, глядишь и мир станет лучше.
вывод звоните, глядишь и мир станет лучше.
Блин, ты что не на просторах бывшего СССР живешь?
У нас все так же как у DEM 404, лол, может 404 это ватническое название нашей страны у него в нике? Потому что советские бабки никуда не делись и место ушедших бабок занимает достойная замена, почему-то... И маршрутки у нас в большинстве своем это сраные газели, куда с ростом выше 1.9 м лучше не заходить.
У нас все так же как у DEM 404, лол, может 404 это ватническое название нашей страны у него в нике? Потому что советские бабки никуда не делись и место ушедших бабок занимает достойная замена, почему-то... И маршрутки у нас в большинстве своем это сраные газели, куда с ростом выше 1.9 м лучше не заходить.
>меняй район
Следующей зарплаты подождать придётся, а там уж и пару квартирок прикупить можно будет.
Следующей зарплаты подождать придётся, а там уж и пару квартирок прикупить можно будет.
У нас в Мурманске, а я замечу, что не очень-то и населённый город, всего лишь 300 тысяч, из маршруток в основном форды, высокие, хоть и выходить не удобно, проходы узкие, из автобусов лиазы почти новые (в среднем 5-10 лет). Ну не поверю, что в более густонаселённых районах может быть проблема с транспортом. В менее населённых - может быть, но там-то как раз лучше иметь личный транспорт, чем пользоваться общественным, ибо с инфраструктурой всё плохо, если построить или отремонтировать - не скоро окупится. Ну а бабки почти везде есть, благо в большинстве своём они пассажиры, а не кондукторы.
Херсон. Население столько же, ну может 350к.
У нас перевозки частные. Поэтому кто во что гаразд: газели, богданы, мерсы тоже есть... Но подавляющее большинство это газели. А транспорт личный это штука такая: следить, содержать, хранить где-то надо. Да еще и денег на него надо немеренно, чтобы хотя бы приобрести: не у всех такие рессурсы есть (:
У нас перевозки частные. Поэтому кто во что гаразд: газели, богданы, мерсы тоже есть... Но подавляющее большинство это газели. А транспорт личный это штука такая: следить, содержать, хранить где-то надо. Да еще и денег на него надо немеренно, чтобы хотя бы приобрести: не у всех такие рессурсы есть (:
Меня заебало ездить на работу на автобусе, т.к. на работу еду стоя через весь город, в лучшем случае вовремя(водители автобусов часто проезжают нашу остановку), с работы едем как селедки в банке. Про вышеупомянутые стандарты ОТ вообще молчу. Плюс к тому с женой часто на выходные ездим до моих родителей в соседний город, однажды мы ехали час с каким-то нажравшимся мудаком, который и без перегара вонял. Промежуточные остановки, с открыванием дверей маршрутки, мы воспринимали как спасение свыше. Купил девятос, в общем потратил 80 т.р., вместе с исправлением неисправностей от предидущего хозяина, по бензину выходит дешевле чем ОТ, да нужно тратить деньги на тех обслуживание, но я лучше деньги буду тратить на бензин и ТО и уставать в дороге/пробке чем вернусь в этот ад.
На самом деле такие как ты очень раздражают, рюкзак снимать надо, и тебе удобнее будет и люди при выходе не оторвут, нахуя стояить у входа и мешать всем войти и выйти, так сложно что-ли, повиснут бляди на поручне у выхода и висят как сосиски. За проезд так сложно передать, зайдёт дура и встанет посреди входа пока ей водила сдачу с 500 отсчитывает, приходится на себе вносить...
Когда надо успеть на работу
Для плохого завода таза может быть тысяча причин. Как ты уже указал, свечи или бензин; неправильно настроенный угол зажигания; пришла в негодность контактная группа трамблёра; косяк катушки зажигания; косяк коммутатора; неправильно настроенная смесь в карбюраторе; забитые жиклеры в карбюраторе; неисправный электромагнитный датчик; засранная топливная система (включая топливный бак, при малом количестве бензина может сосать грязь со дна). И это я назвал только то, что в первую очередь смотреть надо, в зависимости от характера "незаведения".
А всё вышеперечисленное (и даже гораздо больше) я испытал на себе менее чем за год владения Нивой...
одеваешь куртку с шипами и стоишь свободно!
Блин, ну почему ещё не придумали какой нибудь херни типа мотоцикла, только с кабиной и гироскопом, это сколько же места на дорогах освободится, ведь сейчас даже одиночки ездят на машинах и занимают дохуя места, хотя ездят только на работу и с работы. Я б купил если бы цена до 300тыр была.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
