Товарищи реакторчане! возник такой вопрос: есть велосипед марки стелс. при активной работе педалями они иногда как то прокручиваются, при этом звук проскальзывающей цепи не слышен (т.е. вроде не цепь). в гору подниматься практически не возможно, педали внезапно делают пол оборота и я уебываюсь с вела. кто нибудь с таким сталкивался, и если да, то что делать?
Стелс-мод отключи!
04.03.2015, 15:50
вскрытием втулки. если все целое, выковыряй то говно что узкоглазый друг засунул туда вместо смазки, промой керосином и собери обратно, не забыв напихать туда нормальной смазки (литол, например) главное, не сильно густой, ибо на холоде возможны залипоны язычков, что сулит баттхёрт с последующей переборкой и перемазкой. и да, конусы подшипников лучше перед окончательной сборкой посадить на фиксатор резьбы, или на худой конец, суперклей.
З.Ы. Потеряшка не несет ответственности за твои возможно кривые руки ;)
З.Ы. Потеряшка не несет ответственности за твои возможно кривые руки ;)
Возможно дело в зубцах и кольце которое их удерживает называются в простонародье "собачки"
Никаких гарантий что дело именно в них, хочеш реальной помощи обращяйся в веломастерские если конечто же не живеш в поселке или ауле. Советую купить набор иструментов (их щяс валом на рынке ) и потехоньку позновать вело-дзен.
P.S.Чем дешевле твой байк тем чаше приходится с ним возится.
P.S.Чем дешевле твой байк тем чаше приходится с ним возится.
это ведь офигенная медитация)
главное, все операции над тазиком производить, ибо поиск проебаных шариков - то еще удовольствие)
лично в моем крокодиле не хватает 5 шариков в трещотке и 2-х в опорных подшипнике, так как проебал по молодости. Если зажать конуса потуже, можно забить
главное, все операции над тазиком производить, ибо поиск проебаных шариков - то еще удовольствие)
лично в моем крокодиле не хватает 5 шариков в трещотке и 2-х в опорных подшипнике, так как проебал по молодости. Если зажать конуса потуже, можно забить
Замени каретку, на которой держатся ведущие звездочки(к которой педали крепятся, цена вопроса от 2к), лучше всего поставить шлицевую, у нее цикл жизни поболе будет.
Как не странно звучит но на китайских байках легко учится так как вся система "европейский стандарт" : шестиграники, втулки, касеты, перелючалки, тормоза, (ободные,клещи, механика, иногда гидра.) за исключением ободов колеса и спиц + дитчайшие ашанские амортизаторы со сплошной пружиной внутри :D
хз не прочитал, но поставил плюсик потому что имею тоже стелс но 510 и он охренительно крутой. Часто мне говорили что ашанбайк, но нихуя подобного, немного настроил, подкрутил и этот вело выдержал дохрена и больше. За 2 сезона нету восмерок (хотя приземлялся и врезался очень жестко), скорости не тупят, вилка конечно не супер но комфорт создает.
Щас лежит под кроватью в разобранном виде, как начнет сходить снег, начну аккуратную сборку.
Щас лежит под кроватью в разобранном виде, как начнет сходить снег, начну аккуратную сборку.
гоняю на стелсе очень давно,он у меня затюнен. никаких проблем ни с цепью не с втулкой не испытывал,и вообще ни с чем. Есть у меня друг повёрнутый на дорогих велосипедах, так что катался и на том на сём,и даже на китайщине. Скажу уверенно стелс мало чем уступает значительно более дорогим аналогам, чуть менее мягкий да и всё,в остальном в плавности и по ощущениям всё тоже самое,зато разница в цене весьма значительная. Китай конечно тут сильно проигрывает,но и в цене китай значительно дешевле,и это действительно дерьмо,но оно свои деньги отрабатывает. Лично я просто люблю иной раз покататься,ну или даже погонять, и мне этого стелса за глаза и за уши хватает,слететь с поребрика, поездить по ухабам,разогнаться,вильнуть перед старушкой. не вижу смысла покупать профи велик если я не собираюсь профессионально заниматься всяким паркуром и прочим, и с жиру не бешусь как многие тут брызгая слюной говорят, что стелс говно надо сразу мериду брать. Может быть вы с жиру и беситесь от своих деньжищ(если они у вас вообще есть),или может быть все тут все супер профессиональные велосипедисты(в чем я сомневаюсь ещё больше). Дороже не всегда так уж лучше,в соотношении цена/качество/удовольствие от катания - стелс я вижу лучшим,и тут нет альтернатив. За переплату в 2/3/4 раза вы не намного больше получите,это уж точно.
Кстати нормально Стелсы делают.
И в нормальных прямых руках даже Стелс может быть велосипедом.
И в нормальных прямых руках даже Стелс может быть велосипедом.
Купите нормальную цепочку. Кампаноло Рекорд доставляет!
Я проехал на своей цепи 8500 км. Полет нормальный. Растяжения нет. В зеленой зоне!
Полагаю что ее хватит на добрых 11 000 км.
Чищу мою регулярно. Смазываю регулярно. Переключаться умею.
Чищу мою вот так:
В седле 26 лет.
Я проехал на своей цепи 8500 км. Полет нормальный. Растяжения нет. В зеленой зоне!
Полагаю что ее хватит на добрых 11 000 км.
Чищу мою регулярно. Смазываю регулярно. Переключаться умею.
Чищу мою вот так:
В седле 26 лет.
Я пока что на такое не решился
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
