Спасибо тебе, мил человек, что твои посты несут хоть какой-то смысл и интерес, в отличии от шлака про политику, сало, вату, котиков и сиськи.
19.09.2014, 08:25
Молодец, спасибо!
Ох как задолбал это Вездеход. На него не только не была установлена башня, так ещё и теоретически нельзя было поставить, там башка водителя всё место занимает. О оружии вообще речи быть не может. Это не первый танк, это хреново работающий прототип хреновой одноместной машинки и всё.
Реально существовавший "Вездеход" преставлял из себя одноместную тележку с одной гусеницей, повороты осуществлялись за счёт стоявших по бокам маленьких колёсиков которые были совершенно неэффективны. Снаружи тележка была накрыта декоративным корпусом из фанеры. Никаких перспектив развития у этого уродца не было.
Куни Элизабет? Серьезно?
Наше основное орудие трёхдюймовка для окопной войны походило плохо. А у немцев было в 6 раз больше тяжёлых орудий чем у нас, плюс миномёты.
Потом надо смотреть настрел снарядов. И я думаю что тут мы в разы(4-5) проигрываем германии. Если же смотреть только на тяжёлую артиллерию то там вообще всё удручающе.
В Великую отечественную мы кстати в общем по настрелу тоже проигрывали, до 2-х раз. Но правда выигрывали по минам к миномётам. По тяжёлым орудиям опять всё было плохо.
Потом надо смотреть настрел снарядов. И я думаю что тут мы в разы(4-5) проигрываем германии. Если же смотреть только на тяжёлую артиллерию то там вообще всё удручающе.
В Великую отечественную мы кстати в общем по настрелу тоже проигрывали, до 2-х раз. Но правда выигрывали по минам к миномётам. По тяжёлым орудиям опять всё было плохо.
О да,игра интересная)
Насчет пары самец-самка что-то сомнительно написано.Танки уж точно воевали не парами,а намного бОльшими подразделениями.
"Минога"-да действительно,первый дизель,что и стало прототипом всех дальнейших подлодок до "Наутилуса",до,увы-это было единственное достоинство-торпедных аппаратов не было,торпеды располагались в таких себе желобах на палубе.При бомбежке глубиными бомбами команда даже не успела бы сказать упсс.
А вот то,что Миногу в гражданскую перевезли на Каспий-примечательный факт.Озёрные подлодки-редкость в истории.
"Минога"-да действительно,первый дизель,что и стало прототипом всех дальнейших подлодок до "Наутилуса",до,увы-это было единственное достоинство-торпедных аппаратов не было,торпеды располагались в таких себе желобах на палубе.При бомбежке глубиными бомбами команда даже не успела бы сказать упсс.
А вот то,что Миногу в гражданскую перевезли на Каспий-примечательный факт.Озёрные подлодки-редкость в истории.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
