Trolley feed track used in the assembly of the Bugatti Veyron
Представил, что по городу катаются такие трамваи..
31.08.2014, 13:35
Особенно после заморозок с гололедом
то что выглядит круто согласен)
интересно, кстати почему именно такая конструкция
интересно, кстати почему именно такая конструкция
Ну ровный пол это удобно, на заднем фоне подобие подкатки, так через рельсы такиу тяжко перекатывать.
Но, думаю, что тут важне было что это красиво и статусно, так же как и подпорки уходящие в пол заподлицо, две пластины побокам от пути. Это же СТО Bugatti, а не автоваз.
Но, думаю, что тут важне было что это красиво и статусно, так же как и подпорки уходящие в пол заподлицо, две пластины побокам от пути. Это же СТО Bugatti, а не автоваз.
так ради этого все и затевалось
Порви свой аттестат - ты его не заслужил.
страдай ебаный школопед
Самое смешное, что вчерашние школьники (или даже как в этом случае, второкурсники) считают, что они серьезно умнее всех и им все дозволено. Ну и, конечно же, имеют полное право называть всех вокруг школотой, при том, что у самих в мозгу даже школьных знаний нет.
Не вижу проблем прочитать пост перед тем, как нажать кнопку "Написать".
Не вижу проблем прочитать пост перед тем, как нажать кнопку "Написать".
я даже не знаю, что тебе и ответить
А по паркету она так сможет?
Бяхамуха, а то что при данной конструкционной особенности данного транспортера это прямое требование техники безопасности, никому в голову не пришло. Там же люди ходят, а они как известно то падают, то суют свои грабли туда куда не надо.
Пускай и на бугатях они работают.
Пускай и на бугатях они работают.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
