источник - warnet ...
Прифет , знакомтесь — Blue Marlin . Это самое большое в мире судно полупогружного типа. У таких морских судов достаточно узкая специализация. Полупогружные транспортные суда предназначены для перемещения крупногабаритных, чрезвычайно тяжелых грузов, таких как секции морских и нефтяных платформ, подводные лодки, краны, суда, причалы и т.п.
Когда возникает необходимость транспортировать большое количество судов, переместить гигантскую нефтяную платформу или доставить поврежденный военный корабль домой, гигантский Blue Marlin станет незаменимым помощником.
08.07.2014, 15:38
Когда на транспортное судно необходимо погрузить какой-то негабаритный груз, сначала через 16 кингстонов балластные цистерны заполняют забортной водой и судно погружается на глубину до 26 метров. На это необходимо около 12 часов, а за это время в танки заливается до 77 000 тонн воды.
Затем команда сварщиков крепит груз к металлической палубе. Проверяется постановка груза водолазами. Потом воду медленно откачивают и транспортное судно принимает на себя плавучий груз. Отсюда и происходит тип судна, который переводится как «лифт». Морское судно построено из плотных материалов и имеет очень прочный корпус, который позволяет совершать океанские переходы.
в верху написано что погружают загоняют после крепят сваркой к палубе потом опять погружают загоняют крепят вот мне и инересно какая должна быть прочтноссть сварки чтоб выдержать нагрузку в несколько десятков(если не сотен) тысяч то и не всплыть или существует альтернативный способ погрузки
Было потому что,пруф искать лень,но было.
было, но согласен - тут получше все расписано. и фоток больше.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
