Высота морской добывающей платформы Troll – 472 метра. Это самое высокое сооружение за историю человечества, которое перемещалось относительно поверхн... / троллинг :: troll :: морская платформа :: National Geographic :: видео под спойлером
Высота морской добывающей платформы Troll – 472 метра. Это самое высокое сооружение за историю человечества, которое перемещалось относительно поверхности Земли. Бетонные ноги платформы – полностью монолитные структуры, каждая – высотой 303 метра. В каждой есть лифт, подъём или спуск в котором занимает 9 минут. Толщина стенок этих ног – более метра. Наверху ноги связаны собственно платформой. Удивительное дело, но всё это гигантское сооружение, будучи уже собранным, буксировалось на расстояние более чем 200 км – от места сборки в одном из норвежских фьордов до области Тролль в восьмидесяти километрах к Северо-Западу от Бергена. Проделала всё это – и создание, и буксировку платформы – норвежская компания Shell Norske. Ноги начали монолитить в 1991-м, с платформой их объединили в 1995-м, буксировали сооружение к месту основной работы – в 1996-м.
На самом деле, в голове не укладывается, что вот это могло переместиться на целых 200 км. А оно переместилось. Нет слов.
Захочешь нефтюшки качнуть, и не на такое изловчишься
Взяли из программы "суперсооружения"? Там много таких примеров крутого строительства :3
Какой я маленький :(
Какой я большой. Зафод бы согласился.
на той фотке, где от нее корабли в разные стороны уматывают, видно, что, что то не доброе должно было произойти.
Почему? Это просто буксиры тянут ее в разные стороны для соблюдения общего вектора движения.
А теперь представьте, сколько бы триллиардов выделил Путин на постройку такого если бы мог.
Постройка самой крупной платформы в мире обошлась в 12 млрд. $. Надводная часть изготовлена корейской компанией Daewoo.
Платформа "Беркут" запущена в эксплуатацию 27.06.2014 г.
а теперь представь, сколько морпехов бы её охраняли, будь она мириканской
А ты свою жопу до ларька переместить не можешь блять.
Интересно, почему не боком, большинство платформ именно горизонтально перевозят и ставят уже на месте, правда не с такими опорами.
Смею предположить, что эти ноги не рассчитывались на такой подъем. Только строго вертикальная нагрузка, при наклоне могут подломиться. Можно было бы сделать, чтоб не подламывались, но вышло бы еще сложнее и еще дороже.
Да я знаю, вот и думаю почему бетонные опоры, а не металлические.