что подразумевает тег "хруст" ?
крекеры слышала как ломают?
Хрустик- название данное судмедэкспертами водителям 2х колесного транспорта.
Мягкими называют просто пешеходов. Так-то.
С дальнобоями не общался, а вот 1-2 раза в неделю на протяжении 2х лет морг посещал и с судебными медиками покорешился
ну кому то нужно было личность неопознанных трупаков устанавливать... или ты думаешь, что у каждого трупака паспорт в "секретном месте" лежит?
"Хруст" - пренебрежительное название мотоциклистов и прочих мотопедистов. Предположительно - так их начали называть водители грузовиков, за звуки, издаваемые первыми под колесами вторых.
ясно, спасибо большое за разъяснение
Запилите коуб из начала "Голого пистолета"
Чем же эьл безопаснее - ехать между рядов? Дорогу тебе видно? А стоя за другим ТС у тебя зрение ухудшается? Как автобляди - придумал же - ездят друг за другом, вообще не понимаю.
Я еще могу понять, когда ваша двухколесная пиздобратия едет между рядов по пробке, когда скорость потока низкая, а сам он едет километров 20-30. Но когда вот такие вот уебки несутся между рядов, так что ты и не всегда их в зеркале выцепишь, или резко придется маневрировать, потому что впереди что-то случилось, или яма неебательская... именно поэтому и существует такое понятие, как интервал. Только двухколесным мудакам, гоняющим между рядами, оно незнакомо, зато они знают про то, что все должны смотреть по зеркалам. Уважайте других участников движения и будет вам счастье, а не ведите себя как хуйло "ололо у мения ниипацо моцак я ща рвану".
Я еще могу понять, когда ваша двухколесная пиздобратия едет между рядов по пробке, когда скорость потока низкая, а сам он едет километров 20-30. Но когда вот такие вот уебки несутся между рядов, так что ты и не всегда их в зеркале выцепишь, или резко придется маневрировать, потому что впереди что-то случилось, или яма неебательская... именно поэтому и существует такое понятие, как интервал. Только двухколесным мудакам, гоняющим между рядами, оно незнакомо, зато они знают про то, что все должны смотреть по зеркалам. Уважайте других участников движения и будет вам счастье, а не ведите себя как хуйло "ололо у мения ниипацо моцак я ща рвану".
О да, на моцаках ездят сплошь правильные ребята и отличники ПДД - типа того, что на гифке, да? - а на автомобилях одни уебки. Я тоже страдаю от ушлепков, которые никак не поймут - на кой хрен у них там какой-то рычажок слева на рулевом, и реально бешусь, потому что сам на автомате включаю поворотник, даже во дворах, когда никого нет. Но ситуации бывают всякие.
Я не шугаю мотоциклистов, не зажимаю, но когда где-то рядом едет моцак, то я невольно напрягаюсь, потому что:
а) увы, но большинствопарней на моцаках - долбоебы, мнящие себя ололо гонщегами
б) вкупе с маневренностью и приемистостью их коней, они могут выпилить такой пируэт, который хуй угадаешь
в) у большинство ололо-мотоциклистов дебильная манера мотыляться по всем рядам, так что хрен угадаешь чего он выкинет в следующий момент
Опять же ситуация: я еду пусть даже 40-50 км/ч, посмотрел в зеркало секунду назад и тут вижу перед собой яму/люк/кошку/бабушку и пр., "выскочившую" из-под бампера впереди идущей машины. У меня тупо нет времени смотреть в зеркала, да и я смотрел в него секунду назад и там никого не было, так что я знаю, что у меня есть интервал для маневра вправо/влево - неважно. Но в этот момент там уже может оказаться мотоциклист, который до этого ехал, допустим, сзади меня. Почему-то у двухколесных стойкое убеждение, что водитель только и должен, что непременно смотреть во все зеркала одновременно, ад еще и головой желательно крутить, а обстановка впереди - хер с ней.
Я не шугаю мотоциклистов, не зажимаю, но когда где-то рядом едет моцак, то я невольно напрягаюсь, потому что:
а) увы, но большинствопарней на моцаках - долбоебы, мнящие себя ололо гонщегами
б) вкупе с маневренностью и приемистостью их коней, они могут выпилить такой пируэт, который хуй угадаешь
в) у большинство ололо-мотоциклистов дебильная манера мотыляться по всем рядам, так что хрен угадаешь чего он выкинет в следующий момент
Опять же ситуация: я еду пусть даже 40-50 км/ч, посмотрел в зеркало секунду назад и тут вижу перед собой яму/люк/кошку/бабушку и пр., "выскочившую" из-под бампера впереди идущей машины. У меня тупо нет времени смотреть в зеркала, да и я смотрел в него секунду назад и там никого не было, так что я знаю, что у меня есть интервал для маневра вправо/влево - неважно. Но в этот момент там уже может оказаться мотоциклист, который до этого ехал, допустим, сзади меня. Почему-то у двухколесных стойкое убеждение, что водитель только и должен, что непременно смотреть во все зеркала одновременно, ад еще и головой желательно крутить, а обстановка впереди - хер с ней.
ты накручиваешь.
был задан вопрос, чем же безопаснее езда меж рядов, ответ по ссылке.
а касаемо того, что кто-то гоняет аки еблан, кто-то не смотрит в зеркала и создает аварийные ситуации, кто-то дрочит за рулем - совсем другой разговор и лежит в плоскости личного мироощущения и собственных критериев прекрасного
был задан вопрос, чем же безопаснее езда меж рядов, ответ по ссылке.
а касаемо того, что кто-то гоняет аки еблан, кто-то не смотрит в зеркала и создает аварийные ситуации, кто-то дрочит за рулем - совсем другой разговор и лежит в плоскости личного мироощущения и собственных критериев прекрасного
По ссылке бред.
Во-первых, ТС должны занимать крайний правый ряд.
Во-вторых, на больших скоростях большая дистанция между машинами и мотоциклиста хорошо видно, даже если он перед фурой едет.
В-третьих, ехать по "бровке", как на последней схеме, и обгонять по этой "бровке" - совершенно разные вещи, которые хрустики абсолютно не понимают.
Во-первых, ТС должны занимать крайний правый ряд.
Во-вторых, на больших скоростях большая дистанция между машинами и мотоциклиста хорошо видно, даже если он перед фурой едет.
В-третьих, ехать по "бровке", как на последней схеме, и обгонять по этой "бровке" - совершенно разные вещи, которые хрустики абсолютно не понимают.
Едут два грузина в машине - красный свет: водитель давит на газ и со свитом пролетает мимо светофора. Другой спрашивает:
- Ти чито дурак?
- Я джигит.
Едут дальше опять на красный свет проехали мимо светофора:
- Ти чито рихнулься?
- Я джигит!!!
Едут дальше - светиться зеленый свет: водитель резко тормозит.
- Ти что упал чито ли?
- А видруг другой джигит на красный поедет!
- Ти чито дурак?
- Я джигит.
Едут дальше опять на красный свет проехали мимо светофора:
- Ти чито рихнулься?
- Я джигит!!!
Едут дальше - светиться зеленый свет: водитель резко тормозит.
- Ти что упал чито ли?
- А видруг другой джигит на красный поедет!
подумай о родителях, о девушках тех, кто ездит на моцике. опознать в морге близкого человека, который стал трупом, но продолжал кувыркаться на скорости 200 км/ч - сильный удар по психике, знаешь ли. а если он ехал со скоростью в 30, то лежит себе такой аккуратненький.
и не надо говорить что кто-то не убьется. у нас город маленький, всего 300 тысяч населения, но за первый месяц весны 4 или 5 мотоциклистов убилось. причем не все об автомобили, кто-то просто об бордюр уебался передним колесом. а в прошлом году, в августе, собрали 12 самых залихватских мотогонщиков для беседы с попом из РПЦ. угадай что было потом? 10 из 12 не дожило до конца месяца.
водители может и мудаки(хотя по моим наблюдениям, большинство из них все-таки не мудаки, а дебилы и контуженные), но водители же среди водителей ездят, и ничего. процент автомобилей, участвовавших в крупных дтп намного ниже, чем тот же процент у мотоциклов. учитывая, повторюсь, что среди мудаков и идиотов ездят и те и те.
и не надо говорить что кто-то не убьется. у нас город маленький, всего 300 тысяч населения, но за первый месяц весны 4 или 5 мотоциклистов убилось. причем не все об автомобили, кто-то просто об бордюр уебался передним колесом. а в прошлом году, в августе, собрали 12 самых залихватских мотогонщиков для беседы с попом из РПЦ. угадай что было потом? 10 из 12 не дожило до конца месяца.
водители может и мудаки(хотя по моим наблюдениям, большинство из них все-таки не мудаки, а дебилы и контуженные), но водители же среди водителей ездят, и ничего. процент автомобилей, участвовавших в крупных дтп намного ниже, чем тот же процент у мотоциклов. учитывая, повторюсь, что среди мудаков и идиотов ездят и те и те.
Тормоза для лохов)
Ездить в междурядье удобнее, не потому что видно дорогу, а потому что видно в первую очередь тебя, и очередной "обгоняльщик" не скинет тебя в канаву, спасаясь от встречки на твою полосу.
Но вся суть претензий, что езда мотоцикла между машинами, особенно перемещающимися - это опасно. Банально пешехода не увидите, или поймаете руку того, кто показывает левый поворот. Двигаться надо в потоке, а не обособляться от него. Иначе бардак, как ни крути.
Но вся суть претензий, что езда мотоцикла между машинами, особенно перемещающимися - это опасно. Банально пешехода не увидите, или поймаете руку того, кто показывает левый поворот. Двигаться надо в потоке, а не обособляться от него. Иначе бардак, как ни крути.
Именно, но ты, как отличник ПДД, наверняка должен знать следующее:
Пункт 9.10 ПДД:
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Согласись, что интервал в 10-20 сантиметров - это ни разу не безопасно
Пункт 9.10 ПДД:
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Согласись, что интервал в 10-20 сантиметров - это ни разу не безопасно
Что ты доебался до "строго в ряд"? Тебе поясняют почему нельзя ездить между рядами. Еще раз по пунктам для танкистов:
а) не соблюдается интервал
б) движение по разметке запрещено
Теперь можем забыть о движении в один ряд? Есть что ответить по поводу необходимости соблюдения интервала между ТС и движению по разметке?
а) не соблюдается интервал
б) движение по разметке запрещено
Теперь можем забыть о движении в один ряд? Есть что ответить по поводу необходимости соблюдения интервала между ТС и движению по разметке?
Нет такого понятия как боковой интервал в правилах.
Они не двигаются по разметке, а в 1 ряду с авто, внизу выложил офф. ответ из ГАИ.
p.s. Я водитель 4хколесного транспорта, никого не защищаю, пытаюсь быть объективным. Юридически они ничего не нарушают, кроме случая ДПТ, когда не уступили ТС справа.
Они не двигаются по разметке, а в 1 ряду с авто, внизу выложил офф. ответ из ГАИ.
p.s. Я водитель 4хколесного транспорта, никого не защищаю, пытаюсь быть объективным. Юридически они ничего не нарушают, кроме случая ДПТ, когда не уступили ТС справа.
Ответ на вопрос: Расположение мото и авто в одном ряду.
http://www.moto.ru/files/908517-t131368172837.jpg
Из ответа вытекает следущее: если не случилось ДТП, то штрафовать за параллельную езду НЕЛЬЗЯ. А вот после ДТП - можно. Нарушается п.8.9 ПДД: В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Поправь, если не прав.
http://www.moto.ru/files/908517-t131368172837.jpg
Из ответа вытекает следущее: если не случилось ДТП, то штрафовать за параллельную езду НЕЛЬЗЯ. А вот после ДТП - можно. Нарушается п.8.9 ПДД: В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Поправь, если не прав.
А ты пробовал на мотоцикле ехать "по правилам"? Так вот. Почему-то, все водители вокруг, что на месте тебя - свободное место в пробочке/на светофоре/на трассе с плотным потоком и скоростью 80. И обязательно норовят засунуть свой драндулет в эту "дырку". И замечают твой клевый ревущий спортбайк/юркий кроссовик в последнюю секунду. И обязательно, блядь, едут в тебя (машину жалко, а от столкновения с мотоциклом повреждений меньше будет).
А ты чертыхаешься, сваливаешь из поток и едешь дальше между рядами. Потому что большинство водителей в этих рядах - му-да-ки.
А ты чертыхаешься, сваливаешь из поток и едешь дальше между рядами. Потому что большинство водителей в этих рядах - му-да-ки.
картинка- файл с компьютера, гифка- урл. или на оборот.
Ну вот, ещё один выпускник школы GTA.
вспомнилась сценка из Road Rash 2 - там где после гонки водила открывает дверцу и в нее въебывается мотоциклист)))
Гифка неполная, слишком быстро ехал и не успел оттормозиться перед автомобилями на светофоре, у него было два варианта, либо въебаться в машину спереди, либо уйти между рядов где какой никакой но был шанс уйти от столкновения, любой бы так поступил, а то что он наращивает скорость сразу после того как проскочил мимо фургона так это просто особенности управления двухколесной техникой. И да, гифка ускорена.
Изначально хрустики на спортбайках - люди со странностями в голове. Нельзя так хотеть умереть.
Самоубийцы. Даже те, кто ездят относительно спокойно.
Просто сам по себе байк незаметен, небезопасен и небезопасен, потому что незаметен )))
Объясняю: Даже я, относительно опытный водитель, не блондинка, достаточно часто посматривающий в зеркала и включающий поворотник - даже я регулярно не вижу/вижу в последний момент, как к моей машине подкатывает байк по межполосью. Дороги у нас иногда бывают хреновые и я в любой момент могу слегка дернуться в сторону - машину то я 99% , что увижу и приму ее во внимание, а вот байк - нет. Уж извините...
так что езда байкера, до поры до времени - потом хорошо если ноги переломает..
Самоубийцы. Даже те, кто ездят относительно спокойно.
Просто сам по себе байк незаметен, небезопасен и небезопасен, потому что незаметен )))
Объясняю: Даже я, относительно опытный водитель, не блондинка, достаточно часто посматривающий в зеркала и включающий поворотник - даже я регулярно не вижу/вижу в последний момент, как к моей машине подкатывает байк по межполосью. Дороги у нас иногда бывают хреновые и я в любой момент могу слегка дернуться в сторону - машину то я 99% , что увижу и приму ее во внимание, а вот байк - нет. Уж извините...
так что езда байкера, до поры до времени - потом хорошо если ноги переломает..
Философ, величайший ум современности, светоч аналитической мысли, господин Эскобар, подсказывает мне, что данный бинарный выбор является одним из тех, где оба результата исключительно нехороши.
Я надеюсь он убился...
Щютка йумора:
К группе чопперистов, мирно попивающих кофе, подходит "пластмассовый" товарищ в комбезе.
Контраст разительный - солидные дядьки, сплошь в черном и кожаном, и яркоокрашенный спортбайкер.
- Привет, мужики! А почему мы вместе никогда не тусуемся? Надо исправить эту ошибку! - радостно говорит спортбайкер.
В группе чоппероидных воцаряется тягостное молчание.
Один из чопперистов поднимает глаза и лениво отвечает:
- А что с вами дружить-то? Вы ведь каждый год - новые!
К группе чопперистов, мирно попивающих кофе, подходит "пластмассовый" товарищ в комбезе.
Контраст разительный - солидные дядьки, сплошь в черном и кожаном, и яркоокрашенный спортбайкер.
- Привет, мужики! А почему мы вместе никогда не тусуемся? Надо исправить эту ошибку! - радостно говорит спортбайкер.
В группе чоппероидных воцаряется тягостное молчание.
Один из чопперистов поднимает глаза и лениво отвечает:
- А что с вами дружить-то? Вы ведь каждый год - новые!
хммм...даже являсь владельцем подобного аппарата имею очень дикое отвращение из-за таких мудаков....из-за них же пошёл стереотип, что на спортах ездят одни дибилы...что очень огорчает
ну как бы сам байк дешёвый, а вот от расходников иногда глаза по 5 рублей....ну конечно с китая тоже дёшево, но когда цепь разъё и новая стоит 3+к хочеться на стенку залезть, а вообще цена немного не по теме, ведь даже купив дешёвый и мощный байк не обязательно выкручивать ручку газа до упора, а можно ехать как и авто, пользуясь примуществами в пробках и крутя газ на безопасных и пустых участках дороги, заведома всё проверя...ну а ежели хочеться повыё и адреналина, как писали выше - трек в помощ
Интересно сейчас его кишки уже намотаны на чей-нибудь бампер?
эба это как?
Заебал под окнами "ВЖЖЖЖЖЖ" по ночам, вот и отрезали башку)
Плюсую +0.1, как же они заебали ночью в районе 22:00 в течение 30 минут порядка 5-10 таких мудаков слышу.
Заснуть нереально(а думаю еще у кого нибудь дети тем вообще наверное ад).
Ещё любят "пердеть" в пробке, едут между машинами, так еще газу дают что бы ихнее величество было слышно, внимание этим гандоном мамки не уделили, вот и бесят окружающих.
Заснуть нереально(а думаю еще у кого нибудь дети тем вообще наверное ад).
Ещё любят "пердеть" в пробке, едут между машинами, так еще газу дают что бы ихнее величество было слышно, внимание этим гандоном мамки не уделили, вот и бесят окружающих.
судя по всему гонки на Isle of Man TT
Найн, ищи в ленте где эта гыфка постом, там как-то по-другому называется Nort 200 чтоли.....что-то такое, память подводит )
Я всё ждал, когда же это случится и вот! Вчера чуть было не пизданул вот такого вот идиота. У меня панорамные зеркала и слева, и в салоне. Всё идеально видно - автомобиль не пропустишь, а вот такого кретина запросто. Обходил слева, прижался левее (не знаю, хорошо даже это или плохо), его уже не было видно в зеркале салона, ещё не видно боковым зрением, и он вкраю слева, вышел из зоны даже панорамного зеркала слева. Как он так сделал - хуего знает, притом я со светофора повернул налево и поэтому таких резвяков никак не ждал. Короче спасло этого дибила, что я его услышал - благо музон не долбит до соседних домов.
Как будто меня его жизнь должна ебать больше, чем его.
П.С. А байкеры (большие чуваки на больших мотоциклах) и правда не напрягают особо. но всё равно картинку вставлю=)
Как будто меня его жизнь должна ебать больше, чем его.
П.С. А байкеры (большие чуваки на больших мотоциклах) и правда не напрягают особо. но всё равно картинку вставлю=)
Это вид из под сисек ?!?
от шльондра...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!