30.03.2014, 15:07
Мне это нужно в виде гифки. Как это сделать?
Никак. Гифок со звуком не существует.
Я имел ввиду без звука, естественно
Не ясно чему все радуются... Ведь поднимуться цены на всю электронику, на некоторые пищевые продукты(в особенности молочные), нормальные автомобили(даже на вторичном рынке), ваши любимые фильмы/игрушечки и т.п. Простому обывателю есть о чем беспокоиться, это факт.
Около 50% сухого молока(а именно из него делают половину молочных продуктов) мы покупаем из Евросоюза(в основном из Литвы). Китай не продает электронику, он ее производит, а продает ее в основном Америка и немножечко Евросоюз. А торрентики скоро позакрывают, потому как скоро вступит в силу закон о трех магистральных провайдерах(Мегафон, кто-то, наверное Ростелеком или как он там сейчас называется(перекупили его опять), и ТТК), весь трафик в России будет продавать эта троица, а значит он будет проходить через их добрые фаерволы и шейперы, а это значит, что торрентики перейдут в локал и не так будут разнообразны и за них будут давать по жопе. Такси, кстати, тоже подорожает.
Только минусы? Никакой полемики и аргументов? Ватники такие ватники...
Эммм, автомобили? Нормальные? Это типа BMW, что в Калининграде собирают?
Ну, на твоем месте, я бы, во-первых, не стал так высоко замахиваться. БМВ? Ты серьезно? Может что-то по-проще? Wolkswagen, Opel, Skoda и т.п. А вот новости из Южной Кореи http://censor.net.ua/news/276527/yujnaya_koreya_ne_priznaet_rezultaty_referenduma_i_osujdaet_rossiyu_za_anneksiyu_kryma . Т.е. ты предпочитаешь Lifan, BYD и т.п.? Или Приору? Забавный момент, купить в кредит БМВ X1 в СШП тебе обойдется в 1,2 млн. рублей, с переплатой в 3%(!!!). Купить за наличные деньги БМВ в России, в стране, где есть завод, что по твоему должно как-то влиять на ее цену, стоит 1.4 млн. рублей. Забавно?
Это все довольно просто проверить, гуглируйте, я не шуткую.
Забавно, что ты либо пятиклассник, либо я тебе соболезную.
Разница в ценах на автомобили в отдельно взятой стране обусловлена не наличием/отсутствием завода в стране, а государственными пошлинами ( в РФ это утилизационный сбор в размере, если мне мой маразм не изменяет, 19% от стоимости ) так что матчасть и калькулятор в помощь.
Разницу в развитии потребительского кредитования в РФ и США, можешь пойти пообсуждать на гебельсовский канал с Киселёвым или Леонтьевым, благо оба от экономики далеки примерно так же, как отечественный автопром от автомобилестроения. Начнём хотя бы со сравнения ставки рефинансирования в обеих странах ( эти тебе первое домашнее задание, моё любезное пушистое школиё ). Как нагуглишь, что это и с чем едят, заходи, объясню дальше. Я тебе учебник по экономике перепечатывать не собираюсь.
Разница в ценах на автомобили в отдельно взятой стране обусловлена не наличием/отсутствием завода в стране, а государственными пошлинами ( в РФ это утилизационный сбор в размере, если мне мой маразм не изменяет, 19% от стоимости ) так что матчасть и калькулятор в помощь.
Разницу в развитии потребительского кредитования в РФ и США, можешь пойти пообсуждать на гебельсовский канал с Киселёвым или Леонтьевым, благо оба от экономики далеки примерно так же, как отечественный автопром от автомобилестроения. Начнём хотя бы со сравнения ставки рефинансирования в обеих странах ( эти тебе первое домашнее задание, моё любезное пушистое школиё ). Как нагуглишь, что это и с чем едят, заходи, объясню дальше. Я тебе учебник по экономике перепечатывать не собираюсь.
Блджад, до чего ты вообще докопаться хотел? Я своим сообщением вообще-то это и имел ввиду, что, мол, не важно сколько заводов у нас, цены все равно завышены.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
