Третий раз и снова без ©
13.03.2014, 09:02
Спиздил у Лебедева.
Да, все так. Жил в Англии некоторое время в детсве и ломал голову, почему, блеать, у них везде газоны и садики вокруг домов, а луж и грязи как у нас нет, даже если всю ночь шел дождь?
А все дела в дренаже, так точно. От палисадников вода отводится бордюрами или ограждениями\стенками, склоны просыпаны гравием и стоят стоки. В самой низкой точке дороги тоже стоит ливневая канализация. В итоге ночью идет гроза, а утром выходишь - тупо влажный асфальт, как будто тупо роса выпала.
Вроде и просто, но почему наши не могут - не понимаю.
А все дела в дренаже, так точно. От палисадников вода отводится бордюрами или ограждениями\стенками, склоны просыпаны гравием и стоят стоки. В самой низкой точке дороги тоже стоит ливневая канализация. В итоге ночью идет гроза, а утром выходишь - тупо влажный асфальт, как будто тупо роса выпала.
Вроде и просто, но почему наши не могут - не понимаю.
Тупые кровавые совки прекрасно представляли себе, что надо делать дабы улицы были чистыми (см. профиль дорожного полотна), леса не горели и не рвали провода (см. просеки), реки не мелели и моря не исчезали (см. Амударья и Сырдарья и Арал с Азовом). Совков свергли - вот и результат.
Зато теперь двести сортов колбасы и Татьяныч!
Зато теперь двести сортов колбасы и Татьяныч!
Вот именно!
Но либералам невдомёк, что необязательно разрушать страну ради колбасы.
Украина - очередной пример.
Но либералам невдомёк, что необязательно разрушать страну ради колбасы.
Украина - очередной пример.
Так и есть!
А еще поливалки!
Машины в Москве выполняют роль грязе возов! Поливалки размачивают грязь, машины растаскивают на кузова и другие машины. Потом на мойку и опять на улици!
Комунальщики пиздят что воду льют дабы асфальт не раскалался.
На самом деле, йожику понятно, что просто лень покупать пыле-грязесос!
А еще поливалки!
Машины в Москве выполняют роль грязе возов! Поливалки размачивают грязь, машины растаскивают на кузова и другие машины. Потом на мойку и опять на улици!
Комунальщики пиздят что воду льют дабы асфальт не раскалался.
На самом деле, йожику понятно, что просто лень покупать пыле-грязесос!
Спасибо за труд!
Листву убирают вроде как чтобы клещи меньше плодились. И чтобы рабы не забывали, что они рабы и ежегодно бесплатно выполняли приказы по уборке.
Листву убирают вроде как чтобы клещи меньше плодились. И чтобы рабы не забывали, что они рабы и ежегодно бесплатно выполняли приказы по уборке.
Вы начните с себя! Если вам надо выкинуть окурок или фантик из машины, то куда вы его денете ?!
Фантики выкидываю в мусорку, да и не понимаю как мой фантик превращается в грязь. А довод "начни с себя" работает только когда я кому-то постороннему рассказываю как и что ему делать. А тут службы нанятые на МОИ деньги выполнять для МЕНЯ работу, уж кому как не мне им указывать.
Блин, вот честно, меня эта логика ломает, когда люди говорят " я кидаю, что хочу и куда хочу - дворникам за это платят". Это не к тебе лично, а к ситуации.
Дворники не могут круглосуточно убирать улицы, им никто не платит за 24-часовой рабочий день. Да и вообще у нас такая ситуация с ЖКХ, что реально, кроме нас самих эти улицы чище не сделает.
Чисто не там, где убирают, а там, где не гадят.
Дворники не могут круглосуточно убирать улицы, им никто не платит за 24-часовой рабочий день. Да и вообще у нас такая ситуация с ЖКХ, что реально, кроме нас самих эти улицы чище не сделает.
Чисто не там, где убирают, а там, где не гадят.
Для любого изменения надо начинать с себя.
При чем тут "нельзя критиковать" - совсем не понял. Критикуй на здоровье. Только вот говорить, что дворники должны работать всегда, когда кто-то бросает мусор, ведь я за это плачу налоги - странно. Тогда платить надо слегка больше, чтобы требовать услуги в режиме 24 на 7.
И смысл от полиции, если у нас должна работать схема "я кидаю - они должны убирать"? Теперь получается, что и полицейских надо нанимать в разы больше, чтобы они на каждом пятаке следили за тем, кто кидает мусор.
Проблема в том, что каждый угол не закрыть, не поставить копа.
Надо чтобы люди просто не хотели гадить "вотпрямздесь", а делали это в специально отведенных для этого местах.
При чем тут "нельзя критиковать" - совсем не понял. Критикуй на здоровье. Только вот говорить, что дворники должны работать всегда, когда кто-то бросает мусор, ведь я за это плачу налоги - странно. Тогда платить надо слегка больше, чтобы требовать услуги в режиме 24 на 7.
И смысл от полиции, если у нас должна работать схема "я кидаю - они должны убирать"? Теперь получается, что и полицейских надо нанимать в разы больше, чтобы они на каждом пятаке следили за тем, кто кидает мусор.
Проблема в том, что каждый угол не закрыть, не поставить копа.
Надо чтобы люди просто не хотели гадить "вотпрямздесь", а делали это в специально отведенных для этого местах.
Пост не про фантики, а про грязь на дорогах. Автор все правильно расписал про идиотизм служб которые наняты с грязью бороться, тут приходит какой-то ебанат и начинает вещать что нужно начать с себе и не выкидывать окурки. А потом еще ты присоединяешься со своим "чисто где не гадят, а не где убирают". Объясни мне как мой выкинутый фантик отсановит тонны грязи из неправильных откосов и кривых ливнестоков?
Вот представь что я нанял рабочего стену отштукатурить, он все сделал криво и через задницу. Когда я начинаю говорить ему какой он дебил и что именно он сделал неправильно вмешиваетесь вы и говорите что на мне рубашка мятая, нужно перестать критиковать джамшута и начать с себя - рубашку погладить, а как поглажу сразу и стена нормальной станет. Вот такая у вас ебанатская логика.
Вот представь что я нанял рабочего стену отштукатурить, он все сделал криво и через задницу. Когда я начинаю говорить ему какой он дебил и что именно он сделал неправильно вмешиваетесь вы и говорите что на мне рубашка мятая, нужно перестать критиковать джамшута и начать с себя - рубашку погладить, а как поглажу сразу и стена нормальной станет. Вот такая у вас ебанатская логика.
Ты мудак, сынок.
Относительно состояния дорог. Есть несколько объективных причин, по которым наши дороги такие, какие они есть.
1) Климат.
2) Общая протяжённость.
3) Существенно более высокая стоимость постройки и обслуживания дорог, обусловленная тем же климатом.
4) Общеугнетённое состояние экономики, обусловленное в разное время разными причинами - повышенными расходами на гонку вооружений, международными санкциями, откачкой капитала.
Но тебе же не удастся включить мозг, и поискать объяснений, гораздо проще воспользоватся готовым ответом, подкинутым либеральной пропагандой - "в сраной рашке одни алкаши и лентяи, не умеют работать и живут в говне"
Относительно состояния дорог. Есть несколько объективных причин, по которым наши дороги такие, какие они есть.
1) Климат.
2) Общая протяжённость.
3) Существенно более высокая стоимость постройки и обслуживания дорог, обусловленная тем же климатом.
4) Общеугнетённое состояние экономики, обусловленное в разное время разными причинами - повышенными расходами на гонку вооружений, международными санкциями, откачкой капитала.
Но тебе же не удастся включить мозг, и поискать объяснений, гораздо проще воспользоватся готовым ответом, подкинутым либеральной пропагандой - "в сраной рашке одни алкаши и лентяи, не умеют работать и живут в говне"
Я тебе сейчас поведаю страшную тайну: если бы в нашей исправно платили те ничтожные налоги, которые есть, бюджета бы хватало на гораздо б`ольшие работы с инфраструктурой городов. Разумеется, ты скажешь, что сколько денег не наси кровавому режиму, всё попилят и разворуют. Хуйня. Сотни тысяч людей работают за неофициальную зарплату. Кучи предпринимателей прибегают к различным уловкам для снижения налогов (от банальной чёрной бухгалтерии до цепочки дочерних фирм-однодневок). Сколько у нас людей любят дать на лапу. Это почти всегда те люди, которые потом любят пожаловаться на высокий уровень коррупции в стране. В общем твои призрачные оправдания вроде гонки вооружений, климата и санкций - сомнительный аргумент. Самое распространённое объяснение тому, что на улицах грязь - это то, что абсолютное большинство населения это вполне устраивает.
Привыкли. Никогда у нас не было достаточно денег на обустройство такой огромной дорожной сети. Ни в РИ, ни в СССР, ни сейчас. Вот интересный пример:
http://auto.mail.ru/article.html?id=45799
http://auto.mail.ru/article.html?id=45799
Протяженность дорог должна компенсироваться местными властями республик и районов, а они вместо того, чтобы класть нормальное покрытие пилят бабки в администрациях, делают ямочные ремонты, от которых становится еще хуже. Дорожники кладут асфальт во время дождя и снега, так как им доплачивают за погодные условия, а на заводах асфальт делают из какого-то говна, которое через несколько дней начинает крошиться. Вот почти все причины плохих дорог.
Сударь, а вы в Канаде бывали? У них там схожий климат.
1. Финляндия, Норвегия и прочие как пример холодного климата. Алсо отличный пример Беларуссия климат с соседними российскими регионами одинаковый, а дороги не сравнить.
2. Ну так и населения и налогов тоже больше.
3. Те же Норвегия с Финляндией и Беларуссией в пример.
4. Видно только такой ура-патриот может понять как гонка вооружений и международный санкции могут помешать сделать клумбу ниже тротуара, а не выше.
2. Ну так и населения и налогов тоже больше.
3. Те же Норвегия с Финляндией и Беларуссией в пример.
4. Видно только такой ура-патриот может понять как гонка вооружений и международный санкции могут помешать сделать клумбу ниже тротуара, а не выше.
1. Протяжённость. Сколько километров дорог в Финляндии и сколько в России? Какую сеть проще и дешевле обслуживать - маленькую или большую?
2. Про налоги я не говорил, а говорил о общеугнетённом состоянии экономики.
3. Опять же протяжённость.
4. Видишь ли, дороги и сопутствующяя инфраструктура делается по определённым стандартам, разработанным исходя из бюджетных возможностей. Грубо говоря - сидят дядьки, и среди прочих решают вопрос с дорогами. Какие примем стандарты - дорого и качественно, или подешевле и попроще? Нет, деньги нужны туда и туда, дорожные стандарты будут попроще.
2. Про налоги я не говорил, а говорил о общеугнетённом состоянии экономики.
3. Опять же протяжённость.
4. Видишь ли, дороги и сопутствующяя инфраструктура делается по определённым стандартам, разработанным исходя из бюджетных возможностей. Грубо говоря - сидят дядьки, и среди прочих решают вопрос с дорогами. Какие примем стандарты - дорого и качественно, или подешевле и попроще? Нет, деньги нужны туда и туда, дорожные стандарты будут попроще.
Лично думал по этому поводу и получается так:
1) Большая эрозия почвы... на земле мало где деревья, кусты.. разве что редкая травка. Особенно по краям дороги где ничего не может расти от огромного числа машин
2) вся та пыль которую поднимает куча машин...
3) Химикаты вместе с другим мусором которые покрывают все обочины и т.д. толстым слоем
4) Тупо дороги, которые потресканные, кривые, сделанные на скорую руку...
ох...
1) Большая эрозия почвы... на земле мало где деревья, кусты.. разве что редкая травка. Особенно по краям дороги где ничего не может расти от огромного числа машин
2) вся та пыль которую поднимает куча машин...
3) Химикаты вместе с другим мусором которые покрывают все обочины и т.д. толстым слоем
4) Тупо дороги, которые потресканные, кривые, сделанные на скорую руку...
ох...
Да ладно вам. Весной же всё уберут.
Я вот, когда в совок собираю мусор, остаётся всё равно полоска, которую не поднять. И я её разметаю во все стороны. Вроде бы никуда эту пыль не убрал, но её вроде бы как и нет. Так же и здесь. Разметут по всей улице, и вроде бы чисто.
Три фазы российских дорог:
грязь
грязь замёрзла
грязь засохла
грязь
грязь замёрзла
грязь засохла
Вариации на тему "грязь" излишни
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
