мото

Концептуальный мотоцикл Guido («Гвидо»), изготовленный петербургской кастом-мастерской Box39 совместно с поставщиком металлообрабатывающих станков компанией «Абамет» для участия в Чемпионате мира 2018 по кастомайзингу.

За основу был взят Harley-Davidson Softail 2007. Большая часть деталей изготовлена специально, в том числе колёса (они разные: переднее – R23 на 4.5, заднее – R21 на 9), тормозные диски, бак, крыло, сиденье, руль, подножки и пр.

«Мы получили полную свободу и поставили перед собой несколько стратегических целей. Среди них: изготовление 3D колес, консольного маятника, изготовление полностью своих подножек и тормозных машинок и так далее.

Действительно, проект нес множество новых для нас технических решений, поэтому дизайн был выбран спокойный и практичный, но при этом не лишенный идеи и замороченных фишек», – рассказывают создатели.

Китайская альтернатива грузовикам - мотоциклы-самосвалы

В сельских районах центральной части Китая деревенские жители используют трехосные мотоциклы-самосвалы, поскольку не могут позволить себе настоящий грузовик.
Стоят трициклы-самосвалы от 9980 до 17000 юаней ($1400 - $2400) в зависимости от модели. Самый крутой весом 365 кг может разогнаться до 60 км/ч и якобы проехать на 16-литровом баке 500 км.

Мне очень повезло, что я жив. Я проскользнул через крошечный зазор между задними колесами грузовика и стойкой прицепа. Если бы я шел медленнее или быстрее, для меня бы все закончилось. Единственными травмами, которые я получил, была содранная кожа на колене и бедре. Ничего не сломано. Я родился в рубашке.
Как все пошло вразнос? НЕТ, Я НЕ ВСТАВАЛ НА КОЗЛА. Я выбрался на автобан, оценил трафик, а потом перешел на свободную полосу.* Когда я добрался до автострады, я еще раз убедился что все чисто и стал интенсивно ускоряться на первой передаче чтобы слиться с потоком. Когда я набрал достаточную скорость, чтобы войти в трафик (75-80 миль в час), я переключился на вторую передачу (это начало видео). Моя главная ошибка заключалась в том, что во время ускорения мой вес на байке был слишком далеко позади, вместе со слишком ухабистой полосой это привело к тому что переднее колесо разгрузилось. В этом причина таких сильных колебаний.

* На самом деле он говорит о "carpool lane" - полосе для транспортных средств с минимальным количеством пассажиров, но сути это не меняет.

I'm very lucky to be alive. I slid through a tiny gap between the trucks rear tires and the trailer stand. If was going any slower or faster, I wouldn't of been so fortunate. The only injuries I got was a very small amout of road rash on my knee and hip.. Nothing broken. I'm very blessed.
How did I get the wobbles? NO I DIDN'T WHEELIE. I was merging onto the freeway, checking traffic while I ventured over to the carpool lane. When I got next to the carpool lane, I check if it was clear again, then merged in while quickly accelerating in first gear. When I got up to enough speed to pass traffic (Traffic was doing 75-80 MPH) I changed into second gear (where the clip starts). First mistake I made was having my weight WAY too far back on the bike while accelerating, that mixed with the extremely bumpy freeway and the acceleration of the bike caused the front wheel to go extremely light. Thus causing the violent speed wobbles.

Somebody stop me!

Safety first!