army

Переносной радар "Голограф", обнаруживающий людей и животных через стены, в течение следующего года поступит на испытания в спецподразделения ВС РФ.
Как отмечает газета, "радар "Голограф", разработанный в ЦНИИ химии и механики, предназначается для использования в контртеррористических операциях. Доработка устройства возможна после испытаний радара военными".

По данным "Известий", радар "Голограф" работает в режиме сверхкоротких радиоимпульсов на частоте от 1 до 4 ГГц, пропуская их через любые материалы, и, принимая отраженный сигнал, обнаруживает движение на расстоянии до 6,5 м. Устройство массой 4,5 кг обладает небольшими габаритами, выдерживает падение на бетон с высоты 1 м и может использоваться при температурах от –20 до +50 град. С.

Радар прост в использовании. Как утверждает разработчик, любой человек может научиться пользоваться "Голографом" за 15 минут, отмечает газета.

"Голограф" способен распознавать движения сквозь кирпич, бетон, дерево, гипс, глину, сухой грунт и штукатурку. Как сообщил "Известиям" представитель разработчика, "в каждом отдельном случае у радара разные возможности, но главное, чтобы материал не содержал влаги".

Испытания "Голографа" в частях спецназа пройдут в течение 2014 года, три комплекта получит войсковая часть 92154. Один "Голограф" обойдется Минобороны в 1,2 млн руб..

4 июня 1965 г военный летчик Валентин Привалов на этом самолете совершил пролет под центральным пролетом моста через реку Обь. День был жарким солнечным, на мосту люди, пляж на берегу заполнен отдыхающими, среди которых были и офицеры штаба округа, и вдруг рев самолета и серебристая стрела устремляется у всех на глазах под мост, затем резко взмыв вверх, подняв огромную волну уходит в небо. Расстояние между опорами моста 120 м, высота пролета 30 м. Самолет заходил в это “окно” на скорости 700 км/ч. При такой скорости даже слабое прикосновение к ручке управления меняло высоту самолета на метры. Самолет пролетел всего в метре над поверхностью воды. Обстоятельства усложнялись еще тем, что всего на расстоянии 950 м от Коммунального моста ниже по течению реки находится железнодорожный мост важнейшей магистрали ЗапСиб и по нему проходил состав. У летчика было всего 5 секунд, чтобы успеть взмыть вверх не задев этого моста. Привалову грозил трибунал, но тогдашний министр обороны маршал Р.Я.Малиновский решил оставить летчика в строю. Привалов затем служил в Кубинке.