песочница

Наконец то реактор убрал все лишнее

К Новому году готов!

Ушедший ЗИЛ

20 декабря 2016 года, по информации новостных изданий сошел с конвейера последний грузовик ЗИЛ (соусы прилагаются ниже)

Сегодня произошло еще одно, очередное, печальное событие в истории отечественного, и по сей день дотационного автомобилестроения. 

В связи с этим предлагаю вам краткую, наверняка всем известную, НО интересную подборку фактов о легендарном заводе:

1. Начал свою, еще дореволюционную историю, легендарный завод с организации франшизы знаменитого грузовика марки ФИАТ 15 TER 

[leech=http://fastpic.ru/]http://i87.fastpic.ru/big/2016/1220/f6/aa3006f8ba75e0ae9517658018a5ddf6.jpg[/img][/leech]

Последующие пять лет на заводе АМО восстанавливали изношенные и сваленные в кучу на его территории грузовики американской фирмы “Уайт”.

2. Сборку первой машины  АМО-Ф-15 завершили в ночь на 1 ноября 1924 года. Первый испытальный пробег по маршруту Москва — Ленинград — Смоленск — Москва расстоянием в две тысячи километров автомобили прошли без поломок за 62 часа 29 минут со средней скоростью 32 км/ч.

[leech=http://fastpic.ru/]http://i88.fastpic.ru/big/2016/1220/94/2c697336b5542e31a0fd4795c0c96694.jpg[/img][/leech]

3. Шасси АМО-Ф-15 вошло в основу бронеавтомобиля БА-27, а многие детали использовались при создании первого серийного советского танка Т-18 (МС-1) 

[leech=http://fastpic.ru/]http://i88.fastpic.ru/big/2016/1220/7b/831d59264e1d2877282adc14b465937b.jpg[/img][/leech]

4. Не только в спасении человеческих жизней, но и в спасение мира от коричневой чумы 20 века, ЗИЛ сыграл отнюдь не последнюю роль. С конца 1941 года с завода сошло более 100 тысяч военных грузовиков ЗИС-5В (упрощенные), полугусеничные тягачи ЗИС-22, ЗИС-42, санитарных автобусов ЗИС-16С, более 2 миллионов единиц минометов, автоматов и несчетное количество патронов и снарядов.

[leech=http://fastpic.ru/]http://i87.fastpic.ru/big/2016/1220/97/f53c78b690b9cd06ed955256d91d8497.jpeg[/img][/leech]

5. Специальным конструкторским бюро ЗИЛа начиная с конца 50х годов разработаны и сконструированы уникальные экспериментальные автомобили повышенной проходимости. Разарботанное семейство автомобилей ЗИЛ-135 не имело в тот момент аналогов в мире за счет новой концепции побортовой системы раздачи мощности и является по сей день базовым технологическим шасси для современного вооружения  не только Российской Федерации

[leech=http://fastpic.ru/]http://i87.fastpic.ru/big/2016/1220/16/e1ced892aa5c24ebb429781a7403c316.jpg[/img][/leech]

6. Первый отечественный, и пожалуй один из прогрессивных для своего времени безкапотных грузовиков "Колхида" (КАЗы серии 606) был выпущен на базе ЗИЛ-164. В дальнешем технологическая документация была безвозмездно передана дружественным народным хозяйствам Чехословакии и Ирана

[leech=http://fastpic.ru/]http://i88.fastpic.ru/big/2016/1220/2e/45f795b8b8c2766093f5823eb2bac82e.jpg[/img][/leech]

7. Город Набережные Челны практически всем обязан именно спеицальному конструкторскому бюро ЗИЛа, спроектировавшему ЗИЛ-170 , который впоследствии и стал знаменитым КАМАЗом. Либеральная пресса приписывает все "заслуги" конструкторской мысли канадскому COF-220, однако забывая, что фактически экспериментальной моделью для 170-го стал ЗИЛ-Э169А, обладавший множеством уникальных от западных аналогов свойств.

[leech=http://fastpic.ru/]http://i86.fastpic.ru/big/2016/1220/b7/a20df6badedaa67f14616d1535afbeb7.jpg[/img][/leech]

8. В пиковые годы загрузки на заводе работало до 70 тысяч человек, выпускалось до 200 тысяч единиц грузовой техники. На базе завода создано более десятка научно-иследовательских подразделения, лабораторий и института, ведомством ЗИЛа курировалось и построено более 40 млн. квадратных метров жилья, более 200 объектов социального назначения, включая детские сады, школы, больницы, поликлиник, дома отдыха и т.п.

[leech=http://fastpic.ru/]http://i88.fastpic.ru/big/2016/1220/35/2796e2d14d3b6cf43a62e17fe845fe35.jpg[/img][/leech]

9. Грузовые автомобили на заводе собирались ровно один век. Начало работы завода было положено его руководителем Бондаревым. Конец эпохи ЗИЛ встречает его нынешний руководитель Бондаренко.

[leech=http://fastpic.ru/]http://i87.fastpic.ru/big/2016/1220/44/8711a547e5d58b25c5aa0515c0dd4244.jpg[/img][/leech]

Теперь на месте руин нас ожидают прекрасные виды нового жилого комплекса ЗИЛАрт и неверотяной красоты ледовый дворец.

Ну вот и все, камрады. 

Источники:

https://lenta.ru/news/2016/12/20/zil/

http://www.amo-zil.ru/

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9B%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%87%D1%91%D0%B2%D0%B0

https://stroi.mos.ru/renovaciya-promzon/proekt-planirovki/rekonstrukciya-promzony-zil

ну и много много много других

Думаю перевод не нужен