Главная
>
Смешные картинки
>
вело
>
велик
велик
Подписчиков: 109 Сообщений: 2004 Рейтинг постов: 18,918.3
сделал сам танк фанера рукожопие автомобили велосипед бензопила дураки песочница анон вело Танк из фанеры дсп рукоблудие
Танк из фанеры.
Господа Реакторчане!С другом, опосля полугода скуки, решили мы сделать ламповый фанерный танк в полную величину. На велотяге с двумя двигателями от бензопил. Пока ходовая в разработке, а мы в поиске места сборки и хранения самого танка, встал вопрос. А какой танк мы строим? С этим вопросом я обращаюсь к вам! Предлагайте свои варианты и мы с радостью их примем во внимание!
Какой танк мы будем строить?
| ИС | |
|
|
13 (4.7%) |
| ИС 2 | |
|
|
29 (10.4%) |
| ИС 3 | |
|
|
34 (12.2%) |
| ИС 4 | |
|
|
11 (4.0%) |
| ИС 6 | |
|
|
9 (3.2%) |
| ИС 7 | |
|
|
34 (12.2%) |
| ИС 8 | |
|
|
16 (5.8%) |
| Тигр | |
|
|
103 (37.1%) |
| Свой вариант в комментарии | |
|
|
29 (10.4%) |
велосипед вело вальный привод Кардан песочница
Велосипед с вальным приводом
Привет реактор,Не так давно меня вдохновил один пост: http://joyreactor.cc/post/1847135
Захотел себе вел с таким приводом (народ называет карданом, но это неправильно, нужно shaft drive - вальный привод).
Заказал себе такой в Англии, а спустя два месяца переписывания с компанией-производителем получил его в Киеве.
Из особенностей
- полностью закрытые вал и передаточные узлы требующие смазывания раз на 5 тыс миль
- переключение передач в планетарной втулке shimano alfine на 8 скоростей (переключаются даже в стоячем состоянии, не нужно крутить педали для переключения)
- колеса 700Cx32
- дисковые тормоза
По эффективности (~90%) такой вариант не дотягивает до цепи с одной прямой передачей в идеальном состоянии (~95%), но опережает обычные многозвездочные системы (в зависимости от чистоты и состояния эффективность 75-90).
Плюс закрытость позволяет не париться о чистоте цепи, возможном зажовывании одежды цепью, пачкания в смазке, растяжении цепи, низком клиренсе (она висит ниже вала).
Плюс бесшумность езды (также втулка не щелкает на холостом ходу).
Захотел себе вел с таким приводом (народ называет карданом, но это неправильно, нужно shaft drive - вальный привод).
Заказал себе такой в Англии, а спустя два месяца переписывания с компанией-производителем получил его в Киеве.
Из особенностей
- полностью закрытые вал и передаточные узлы требующие смазывания раз на 5 тыс миль
- переключение передач в планетарной втулке shimano alfine на 8 скоростей (переключаются даже в стоячем состоянии, не нужно крутить педали для переключения)
- колеса 700Cx32
- дисковые тормоза
По эффективности (~90%) такой вариант не дотягивает до цепи с одной прямой передачей в идеальном состоянии (~95%), но опережает обычные многозвездочные системы (в зависимости от чистоты и состояния эффективность 75-90).
Плюс закрытость позволяет не париться о чистоте цепи, возможном зажовывании одежды цепью, пачкания в смазке, растяжении цепи, низком клиренсе (она висит ниже вала).
Плюс бесшумность езды (также втулка не щелкает на холостом ходу).
Фирма по производству велов: dynamic bicycles. Вал производства Sussex.
Установить такую систему на обычный вел не выйдет - нужна определенная рама и необычное посадочное место под блок с педалями.
Вес около 15 кг.
Цена вопроса - 800 фунтов эта модель + 120 фунтов доставка.
Если есть вопросы по эксплуатации - с радостью отвечу.
лето велосипед вело продолжение в комментах
Наступает велосезон, нам понадобится больше велопарковок!
Отличный комментарий!