За год капитализация Tesla упала больше чем стоимость Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, GM, Ford, Stellantis (Fiat Chrysler и PSA), Honda, Hyundai, Kia, Nissan и Renault вместе взятых
То есть даже после того, как капитализация у одной из фирм принадлежащих Маску снизилась вдвое, он все равно одной этой же фирмой по капитализации крутит на детородном органе весь мировой автопром?
Исследователи Массачусетского технологического института (MIT) и Гарварда: «Сенсоры, которые предполагается встраивать в маски, будут давать флуоресцентный сигнал, если у человека COVID-19. А сработает сенсор в тот момент, когда зараженный будет кашлять, чихать или просто дышать»
Отличный комментарий!